520LBI

U mnie centralka od alarmu znajduje się kolo nóg kierowcy głęboko schowana.Alarm tez mam chyba fabryczny ponieważ są na nim napisy BMW

Witam.Ja w swojej e34 tez używam Knecht,w mojej poprzedniej e21 Filtron zawiesił jakiś zaworek podobno w pompie oleju i dość pózno gasła kontrolka oleju po rannym odpaleniu. Od tamtej pory do oleju Knecht, do powietrza Filtron.

U mnie przyczyna był właśnie wspomniany drążek,ale i przy okazji tez zmieniłem końcówki ponieważ jedna miała delikatny luz.Po wymianie ustąpiło wiec pewno twoje przypuszczenia są prawidłowe.

chyba mój sposób jest trochę lepszy,po mnie zostaje mała dziurka a po tobie okienko w które mieszczą się szczypce :D

Witam. Ja po prostu zdjąłem tablice rejstracyjną i pod tablica zrobiłem małą dziurkę tak aby cienki drucik wszedł i wtedy starasz się trafić na zamek,ja tak otworzyłem poniewaz u mnie za siedzeniami nie ma przejścia do bagażnika. Przyczyna nie otwierania się zamka w moim przypadku to spadło cięgno z zamka i temu nie otwierał.

Moim zdaniem cos moze sie dziac z gornym lozyskiem amortyzatora.Moze miec jakis luz i sie blokowac

Moze rozrzad sie przestawil,przeskoczyl pasek

Sprobuj poluzowac troche butle na obejmach i przekrecic ja troche do gory.Tak aby wskaznik na butli byl wyzej. Powinno pomoc i gazu wchodzic wiecej.Tylko nie przesadz i pamietaj ze butli powinna pozostac poduszka gazowa tak aby nie byla napelnona na max.Po prostu jest moim zdaniem zle ustawiona.

Dosc ryzykowny sposob sprawdzenia. Pytanie brzmi co sie stanie jak bedziesz mial przebicie na przewodach? Moim zdaniem wielkie BUM

Witam. Ja bym stawial na kostke stacyjki.Moze sie myle ale kiedys tak mialem w e21 a pozniej w Audi

Poziom plynu pozostaje ten sam nie ubywa go i stad moje przypuszczenia ze pompa puszcza miedzy sekcjami.chyba tak moze byc

Witam. Dziś jadąc autem miałem wrażenie jak by mi pękł przewód hamulcowy. Pedał opadł w podłogę i skuteczność hamulców spadła.Przy hamowaniu auto ściąga delikatnie w lewo.Pojechałem na kanał ale przewody są cale to pewno pompa.Tak myślę. I teraz pytanie czy kupić używkę czy zestaw naprawczy pompy??co polecacie.Auto z servo i ABS A drugie pytanie u mnie powinien być chyba DOT4 i on chyba ma żółty kolor a w zbiorniczku mam jakiś czerwony płyn??Czemu i jaki to.

Moze gdzies lewe powietrze tez lapac chyba wtedy obroty tez wzrosna

weż miernik do reki i pod kierownica masz przy podłodze masz takie "kostki" napewno tam znajdziesz bo i ja znalazłem. mam tam juz podłączone prawie cztery lata i nic sie nie dzieje

w m20 nie sa hydrauliczne. zawory sie tu reguluje,ale warosci nie znam