Bartimich

Witam Proszę o rozkodowanie numeru VIN mojego nowego nabytku WBADH420X0BY87560 Dzięki i pozdrawiam

Zapowiada się ciekawie :shock: Na dzień dzisiejszy samochód jest w serwisie Bmw i chłopaki potrzebują kilku dni na właściwą diagnozę się zobaczy

Witam wszystkich forumowiczów Kolega zakupił 2007 E60 520d po lifcie z silnikiem N47 i jak na razie to nie można dojść do ładu z silnikiem, ciężko odpalał i są wibracje na zimnym silniku przez około 4 sekundy. Wymienione zostały dwa wtryski (zdiagnozowane przez serwis bmw) Nowe świece żarowe ze sterownikiem. Po tych zabiegach odpalanie jest ok ale pozostały dość wyraźne wibracje silnika do tego doszedł dziwny hałas z okolic rozrządu. Dodam że przebieg to ok 160000 km co może jeszcze być nie tak?

Witam Mam problem z klimą a znaczy się klima nie działa całkowicie, kompresor się nie włancza a po podłączeniu kompa nie łączy się z modułem. Wie ktoś gdzie się znajduje moduł klimatyzacji w sedanie z 2002 roku.

Wibracje przy chamowaniu z dużych prędkości powodują wybite drążki układu kierownoczego, mam dokładnie to samo i wiem że mam drążek do wymiany

Idzie do wiosny i webasta odejdą w niepamięć na kilka miesięcy ale ja mam taki błąd: 2 Combusation air fan Error frequency:255 Glowing 10 70.00 0-n Cooling temperature 18.00 degrees Celsius Short circuit to ground Error present Jakieś pomysły :(

Ja zakupiłem właśnie moduł BM54 ale dałem ciała bo u mnie jest BM24. Moje pytanie jak podmienić te radia bo ja mam okrągłe piny a w bm54 są płaskie i jest jeszcze taki cieniutki kabelek obok antenowego a w nowym nie ma takiego wejścia.

I ja dołożę dwa grosze do dyskusji bo sam mieszkam ire a jeżdżę 530dA w kombi i na autostradzie spala mi przy prędkości ok 110-130km/h 6,5l według kompa a robię duuuużo kilometrów. Kolego misio jak chcesz oszczędności to tylko 520 bo i ubezpieczenie niższe i tax(podatek) niższy o dobre 400 euro ale spalaniem w tym wypadku bym się nie sugerował bo między 530 a 520 będzie to max 2l na 100km a jeśli cię nie obchodzą koszta inne oprucz paliwa to 530 jest moim zdaniem rozsądnym wyborem :cool2:

Lacze sie przez RS232->USB Prolifica i mialem ten sam problem. Rozwiazaniem byly aktualne sterowniki Prolifica do MS Visty - teraz wszystko smiga jak zloto. Tak więc też odpaliłem interface na vista i wszystko śmiga aż miło, dzięki pomocy kolegi nerwusa :cool2:

A moja opinia jest taka że nivo jest dobre, praktyczne bo jak załadowałem kombiaka to nie darł tyłem po asfalcie i nie świeciły lampy w kosmos no i drogie bo poducha to ok 700 zl ale ja tego nie wywalę bo mi się fajnie jezdzi a na pusto to nie jest tak tragicznie z tym tłumieniem jak kolega opisuje a kombi nie jest tak wytłumione :wink:

Model Top Z/C i jak odpalam manualnie to załancza na chwilę webasto i nawiewy a po 5 sekundach wszystko się wyłancza.

I nic, zrobiłem jak radzicie ale nie pomogło dodam że jak odpaliłem rano samochód to webasto grzeje silnik, jak chcę odpalić manualnie to załancza na chwilę i koniec ale jak chcę włączyć drugi raz to już nic się nie dzieje.

Dzięki za podpowiedzi zaraz się biorę za to, dam znć co i jak :cool2:

Odpaliłem to webasto ale jak chcę włączyć czy to zegarem czy domyślnie to odpala tylko na 5 do 10 sekund nawet przy -10`C co się dzieje?

Te pierwsze wyglądają mi na tanią tandetę, mało efektowne,te drugie są ok ale lepiej wyglądają ringi ccfl http://moto.allegro.pl/item497237973_ringi_ccfl_bmw_e39_e36_e38_e34_e32_e30_e46_golf_4.html Widziałem w lampach znajomego i dają naprawdę mocniej niż diodowe.

Jest nakrętka bodajże klucz 24, odkręcasz, delikatnie trzeba zbić tulejkę z drążka i resztę chyba wiesz co i jak.

To i ja cię pochwalę nerwus, interfejs śmiga Inpa,NCS rewela. Koledzy ten facet ma profesjonalne podejście do sprawy, cierpliwie wytłumaczył co i jak :cool2: :clap: Jak byś się zjawił w Anglii albo w Ire to masz piwo :twisted2:

OK dzięki chłopaki udało mi się :dance: mam ogrzewanie postojowe, pimposh twoja instrukcja była bardzo pomocna :handshake:

Dzieki robsonx ale nie mogę się połapać co i jak,pokazuje mi errorCOAPI-2020 no answer from ECU

A jak to jest z tym NCSem jak zakodować webasto bo niemieckiego nie zabardzo łapię. Może mi ktoś dać jakąś instrukcję?

Zainstalowałem INPE i NCSa, programy się otwierają ale nie ma komunikacji z autem, pokazuje mi się ostrzeżenie HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Serial. A jak chcę uruchomić jakiś test to wyskakuje IFH-0018:INITIALIZATION ERROR, dodam że ani bateria ani zapłon nie jest podświetlony.

Witaj jak jest tam napisane będzie pasować ale poducha nie.

Ten problem jeszcze przerabiam ale już wiem co i jak, miałem bicie przy hamowaniu okazało się że wahacze do wymiany a luz był tak mały że tylko wprawny mechanik to zauważył. Wymieniłem wszystkie cztery i bicie ustało przy hamowaniu ale bije lekko kierą po przekroczeniu setki i tu końcówki drążków wybite :mad2:

Panowie działa to tak na navi opcji takiej nie ma ale przytrzymaj przycisk na manetce kierunków przez 10 sekund i pojawi się na wyświetlaczu nawi!!!!!!!!!! spis rzeczy które chcemy mieć na BC. Zaznaczasz i odznaczasz pokrętłem i wszystko działa :cool2:

Witam Dołączę się do tematu bo mam delikatny wyciek z turbiny, jak ruszałem wirnikiem to był delikatny luzik. Przejechane ma 250tyś. kilometrów i też czasami jakby chodziła głośniej,czy to oznaki końca?