roberto23wawa

co do sond to mechanik je wczesniej wymienil... kiedy byly takie bledy. Akurat jest to dobry mechanik doswiadczony i znajomy od lat ufam mu jak nikomu innemu. Jeden problem taki ze zajmuja sie bardziej VW a nie maja dobrego programu do BMW tylko z uniwersalnego korzystaja( nie pamietam jego nazwy). Wiem wlasnie mysle (szukam) dobrego i sprawdzonego mechanika. Jezdzilem w wawie na ojcowska, blisko mam na zwyciezcow(ale tych to szerokim łukiem omijam). JA w tej chwili obstawiam albo cewki albo czujnik walu korbowego. Po wymianie odmy auto odzylo wiec jesli wczesniej byla ewidentnie walnieta odma to tak sbie mysle, ze ten czujnik walu to moze byc rozwiazanie bo te bledy wyskoczyly po wymianie odmy. Pytanie czujnik walu jest tylko jeden ? na allegro znalazlem siemens'a za 210,-

zdaje mi sie ze beda to albo cewki albo czujnik walu. Orientuje sie ktos ile to moze kosztowac? i czy ktos juz to wyminenila i czy mial takie objawy jak ja?

dzis z autko jezdzilo ladnie plynnie .... bez zadnych objaw. nie zgaslo. Moze to czujnik walu ??? tylko czemu to sie tak dziwnie dzieje? ktos ma pomysł

a sprawdzałes juz cos? Ja obstawiam wiazke kabli w drzwiach kierowcy. Tam masz sterowanie centralnym zamkiem i szybami. Mialem podobnie... ze starosci puscila jakas uszczelka i woda mi sie tam dostawala i robilo sie zwarcie. Mysle Ze tobie tez robi sie zwarcie w wiazce ktore powoduje to ze drzwi i okna sie tobie otwieraja.

dzis nie bylo problemu z odpalaniem, jednak na krotkich odcinkach do czasu osiagniecia pelnej temperatury faluja obroty (nie jakos uciazliwie) i potrafi zgasnac silnik. Jednak silnik pracuje rowno ... raz lekko szrpnal (ale to raczej ja jestem przewrazliwiony). Ktos ma jakis pomysl moze kogos dobrego z kompem do BMW

hmm dzis koleja obserwacja... dzien ciepły ładny i auto zapalilo normalnie bez problemow od pierwszego przekrecenia. czy ktoś orientuje sie czy ta kontrolka moze miec cos wspolnego z cewkami zapłonowymi ? wiem ze jak jest walnieta to moze powodowac falowanie obrotow jak i gasnacy silnik ale czy moze byc powiazana z Kontrolka silnika i z zwiekszonym spalaniem? Bardzo byłbym rad za podpowiedz koledzy :D

hmm dzis koleja obserwacja... dzien ciepły ładny i auto zapalilo normalnie bez problemow od pierwszego przekrecenia. czy ktoś orientuje sie czy ta kontrolka moze miec cos wspolnego z cewkami zapłonowymi ? wiem ze jak jest walnieta to moze powodowac falowanie obrotow jak i gasnacy silnik ale czy moze byc powiazana z Kontrolka silnika i z zwiekszonym spalaniem? Bardzo byłbym rad za podpowiedz koledzy :D

akurat u Ciebie na 100% jest kicha z elektryką. na sztukę jest przekładka zrobiona i zaczyna się wszystko sypać tak jak z szybami. byłeś w jakimś porządnym warsztacie na weryfikacji tej przekładki czy nie zagraża życiu :?: :!: o jakiej przekładce mówisz? to o czym on pisze moze miec kilka przyczyn.... od najprostrzej ze poprostu stał w miejscu gdzie sygnał radiowy był zagłuszany (tzn nie był na tyle silny by otworzyc zamek), zwarcie w kostce w drzwiach, słaba bateria w pilocie badz akumulator nie dawał napiecia. Przyczyn moze byc duzo nie strasz kolegi

kolejny dzien nastepna obserwacja. dzis rano gdy odpalalem za 1 raz auto zgaslo... przy drugim juz przekreceniu odpalilo normalnie (bez dodawania gazu tak bylo rano i wieczorem gdy silnik byl zimny). w trakcie jazdy potrafi zgasnac do casu az nie uzyska optymalnej temperatury ... potem wyglada juz normalnie rowno prauje. Moze to pompa paliwa ??? hmm :duh:

kolejny dzien nastepna obserwacja. dzis rano gdy odpalalem za 1 raz auto zgaslo... przy drugim juz przekreceniu odpalilo normalnie (bez dodawania gazu tak bylo rano i wieczorem gdy silnik byl zimny). w trakcie jazdy potrafi zgasnac do casu az nie uzyska optymalnej temperatury ... potem wyglada juz normalnie rowno prauje. Moze to pompa paliwa ??? hmm :duh:

mysle ze samo to nie minie... robi sie zwarcie przez co masz to ze auto sie otwiera. Prawdopodobnie i tak bedzie cie czekala wymiana wiazki. Co do czujnikow ... to masz orginalne? bo czesto sie zdarza ze ktoras czujka padnie i taki efekt jest pozniej

po wymianie odmy silnik odzyl zdecydowanie. U mnie to wygladalo tak.... dopoki nie bylo bledu bylo pieknie. Wieczorem jechalem (na liczniku wybilo 50 km moze to przypadek) i wyskoczyla kontrolka co odrazu bylo widac w tylnim lusterku bo mieszanka za bogata wiec i dym wiekszy.. dojechalem do nastepnych swiatel samochod zgasl. Pozniej bylo raczej normalnie obroty dylikatnie falowaly aczkolwiek wydaje mi sie ze sa w granicy 600-650 na rozgrzanym silniku. Sam sielnik nie daje innych objaw ladnie rowno pracuje nic nie szarpie ladnie sie zbiera. Ale jak staje przed siatłami to zastanawiam sie czy tym razem obroty stana czy spadna ponizej 500 czasami silnik je "poderwie" a czasami zgasnie.

I powrót kontrolki silnika ... juz nie mam pomysłu siły POMOCY!!! jedno co zauważyłem dodatkowo to, że powrót następuje po przejechaniu ok 50 km???? Wymienieone sondy, cała Odma, w zeszłym roku silnik krokowy, teraz filtry (powietrza, oleju, powietrza oraz paliwa), Sprawdzona szczelność dolotu (chyba dokładnie), świece... Hmmm chyba wszystko wymieniłem ... Ma ktos jakis pomysł????

I powrót kontrolki silnika :( ... juz nie mam pomysłu siły POMOCY!!! jedno co zauważyłem dodatkowo to, że powrót następuje po przejechaniu ok 50 km???? Wymienieone sondy, cała Odma, w zeszłym roku silnik krokowy, teraz filtry (powietrza, oleju, powietrza oraz paliwa), Sprawdzona szczelność dolotu (chyba dokładnie), świece... Hmmm chyba wszystko wymieniłem ... Ma ktos jakis pomysł????

mam nadzieje ze to juz koniec klopotow :D z kontrolka heh. jeszcze kolega mowi o tych sterownikach .. to tez jest prawdopodobne ale mam nadziej ze nie konieczne

Wymienilem teraz Castrola edge 5w3o na Mobila 3000 X1 5w40. Jedno co moge powiedziec to Castrol to gowno !!!! jak na nim jeszdzilem myslalem ze cos z silnikiem jest nie tak (mimo ze wszyscy mechanicy mowili ze silniczek cacuszko) bo leju znikalo mi 0,5-0,7l na 2000 km. Na Mobilu przejechalem juz 2500 i nawet grama nie zniknelo !!! Jestem mega zadowolony gdyz i cena za mobila Olej 6,5 L wyszla mnie taniej niz castrola 4L. Mam tylko jeden problem ... kupilem sobie zapas 2l Mobila pamietajac czasy castrola... obym nie musial ich uzywac. WSZYSTKIM polecam ten olej z czystym sumieniem (wczesniej do e36 tez lalem mobila 10w40 i bylo ok ).... castrol jest przereklamowany

Ja mialem podobny przypadek. Otoz kiedys w zime wygladalo to tak ze wieczorem zamkelem autko, nastepnego dnia czekala mnie mila niespodzianka gdyz tej nocy spadlo ze 30 cm sniegu ide do autka a tu niespodzianka gdyz autko bylo nietylko otwarte ale rowniez i szyby spuszczone. W pierwszej chwili pomyslalem ze zlodzieje ale nic nie zginelo :lol: tylko snieg mi do srodka napadal. Zdziwilem sie pomyslalem ze moze jak kluczy do kieszeni wlozylem to auto sie otworzylo (plus otwieranie szyb z kluczyka). Kilka dni spokoju i milaem powtorke ... pomyslalem ze moze to jakies zaklucenia radiowe moga to powodowac. Do sedna pojechalem do warsztatu i sprawa okazala sie banalna. Wiazka kabli w drzwiach na niej robilo sie zwarcie w trakcie mrozow, wilgoci i cale rozwiazanie kosztowalo mnie jak sie nie myle ok 200,- (robota+wiazka orginalna) i po problemie.

a jakie ma mozliwosci diagnozy? bo ci moi mieli uniwersalny komp i znalezli mi te bledy mysle o czyms bardziej specjalistycznym. Jak narazie od naprawy przejechalem 50 km kontrolka nie wrocila jeszcze poczekmam. Jak cos to podaj mi ten numer i ogolne namiary do tego twojego znajomego

jak pisalem byl przejzany dolot i nie zauwazono zadnych nieszczelonosci. screenow nie posiadam. chyba ze ktos ma jakis bardziej spcjalistyczny sprzet i jest z okolic wawki... to chenie bym skorzystal. Narazie jeszcze czekam czy po ostatnich zmianach znow sie pokaze kontrolka. Czy zly stan odmy mogl miec na to wplyw?

zadnego gazu nie mam. A sondy wymienione przed majowka bo faktycznie juz byly stare. Wlozone nowe Bosch'a.... z tym ze na powrocie z majowki znow to samo wyskoczylo... zolta kontrolka silnika i te dwa bledy.

Koledzy odebralem autko od mechanika i odczytalem bledy otoz w pamieci kompa byly tylko 2 bledy: bank 2 blad 228 bank 1 blad 227 w obu przypadkach byly adnotacje ze wartosc mieszanki jest za wysoka. bledy dzis zostaly usuniete Mechanik stwierdzil ze to sonda. Tylko przypomnialem mu ze przed majowka wymienialismy wszystkie sondy, filtry(w tym paliwa mann'a) i olej.po tych zmianach jakby poprawila sie praca silnika lecz kontrolk check powrocial. Co moze byc tego przyczyna ze po wymianie sond znow wyskoczyly bledy z nimi zwiazane? Dzis wymienilem cala odme czy to moze miec znaczenia czy ona mogla to powodowac? sprawdzony byl uklad dolotowy i nie bylo zadnych pekniec czy nieszczelonosci. sTARA ODMA BYLA JAK "PROCHNO" ROZPADALA SIE W REKACH. Dzis z nowa ODMA AUTKO ODZYLO JAK NOWE I DZWIEK JAKIS INNY Macie pomysl co w takim przypadku moze powodowac Gasnacy silnik? Dzis jezdzilem troche i na poczatku (od wyjazdu od mechanika) troche obroty mi falowaly ale silnik nie zgasl. Popoludniu wszystko wyglalo normalnie musze troche go poobserwowac.

Koledzy dzis odebralem autko i juz jestem madrzejszy otoz w pamieci kompa byly tylko 2 bledy: bank 2 blad 228 bank 1 blad 227 w obu przypadkach byly adnotacje ze wartosc mieszanki jest za wysoka. bledy dzis zostaly usuniete Mechanik stwierdzil ze to sonda. Tylko przypomnialem mu ze przed majowka wymienialismy wszystkie sondy, filtry(w tym paliwa mann'a) i olej.po tych zmianach jakby poprawila sie praca silnika lecz kontrolk check powrocial. Co moze byc tego przyczyna ze po wymianie sond znow wyskoczyly bledy z nimi zwiazane? Dzis wymienilem cala odme czy to moze miec znaczenia czy ona mogla to powodowac? sprawdzony byl uklad dolotowy i nie bylo zadnych pekniec czy nieszczelonosci. sTARA ODMA BYLA JAK "PROCHNO" ROZPADALA SIE W REKACH. Dzis z nowa ODMA AUTKO ODZYLO JAK NOWE I DZWIEK JAKIS INNY Macie pomysl co w takim przypadku moze powodowac Gasnacy silnik? Dzis jezdzilem troche i na poczatku (od wyjazdu od mechanika) troche obroty mi falowaly ale silnik nie zgasl. Popoludniu wszystko wyglalo normalnie musze troche go poobserwowac.

Koledzy dzis odebralem autko i juz jestem madrzejszy otoz w pamieci kompa byly tylko 2 bledy: bank 2 blad 228 bank 1 blad 227 w obu przypadkach byly adnotacje ze wartosc mieszanki jest za wysoka. bledy dzis zostaly usuniete Mechanik stwierdzil ze to sonda. Tylko przypomnialem mu ze przed majowka wymienialismy wszystkie sondy. Co moze byc tego przyczyna ze po wymianie sond znow wyskoczyly bledy z nimi zwiazane? Dzis wymienilem cala odme czy to moze miec znaczenia czy ona mogla to powodowac? sprawdzony byl uklad dolotowy i nie bylo zadnych pekniec czy nieszczelonosci. sTARA ODMA BYLA JAK "PROCHNO" ROZPADALA SIE W REKACH. Dzis z nowa ODMA AUTKO ODZYLO JAK NOWE I DZWIEK JAKIS INNY :D Macie pomysl co w takim przypadku moze powodowac Gasnacy silnik? Dzis jezdzilem troche i na poczatku (od wyjazdu od mechanika) troche obroty mi falowaly ale silnik nie zgasl. Popoludniu wszystko wyglalo normalnie musze troche go poobserwowac.

:D ja za przeplywke do e46 320i w zeszlym roku placilem niecale 250;- boscha. Intercars jest dobry pod wzgledem ze jedziesz i wiesz ze ta czesc tam bedzie ... lecz nie koniecznie w lepszej cenie ja znalazłem na alegro sprzedawcow od ktorych kupuje juz kilka lat... i maja te same orginalne czesci tyle ze w lepszych cenach (czesto robiac promocje tzn tworzy pakiet np. tarcze bosch na przod i bije na glowe cene Intercarsu) jesli jestes z wawy. 1. http://allegro.pl/show_user.php?uid=9442460 2. http://allegro.pl/show_user.php?uid=8957160 - Oleje filtry ich sprawdzilem i pare lat kupuje napewno nie przeplacisz

jesli ktos umie kobinowac... ja robie tak... najpierw http://www.realoem.com/bmw/select.do szukam czesci spisuje numer..... a potem niezawodne allegro.pl :D zawsze najtaniej a przy okazji mozna porownac ceny orginalow z zamiennikami. Ja sobie juz znalazlem kilku sprzedawcow w zaleznosci czego potrzebuje