Dominik86

:duh: Szkoda czasu na dyskusje z Tobą. Równie dobrze mógł bym pisać o jeżdżeniu "zwykłą drogą" Cieszyn - Bielsko gdzie średnią zamykam na poziomie 80km/h. Ot dojazd do pracy. jeżdżąc cały czas obw. miałbym ok 150 ;] mam 54km/h jeżdząc głównie po mieście gdansk i gdynia, w sumie więcej po gdynii gdzie naprawdę sygnalizacja kuleje. Ty masz 45 jezdzac po wioskach, no gratuluje, tylko czego?

Właśnie udowodniłeś, że wręcz bredzisz. Moje 45km/h w zabudowanym /ale nie takim jak Puławska albo podobne tylko zwykłe drogi/ to o wiele więcej jak większość jest w stanie wyjeździć u siebie w miastach swoją dynamiczną jazdą. Podyskutuj z TYM faktem. Właściwie nie masz z czym bo polegniesz. Dynamika jazdy dieslem to jak fatamorgana, średnie prędkości to pięknie obrazują. znowu bredzisz.... podałem Ci swoją srednia, nota bene wyższa, mam iść do auta i zrobić fote? z czym chcesz dyskutować??

Bo to mały pierdziel bez mocy, jak żona swoim c3 wracała za mną A4 to przy jej max +/-160km/h, jej auto 1.1(2) spaliło prawie 10 litrów, moje 9 litrów. Na co dzień jej auto pali na dojazdy do pracy 6/100, moje 10/100. Właśnie udowodniłeś, że wręcz bredzisz. Moje 45km/h w zabudowanym /ale nie takim jak Puławska albo podobne tylko zwykłe drogi/ to o wiele więcej jak większość jest w stanie wyjeździć u siebie w miastach swoją dynamiczną jazdą. Nie wiem jaka Puławska, więc trudno mi się do tego odnieść. Zwykła droga dla mnie to obwodnica trójmiasta na której pociskam co dzień od 160 w górę Odnieś się do moich 54km/h po trójmieście i okolicach.

ok, widzę że część niewygodnych faktów pomijasz... cóż, jeśli GR spala na torze 33/100 to podejrzewam, że kiedy miałbym jeździć 330i tak jak jeżdżę 330d wyszło by około 17L albo więcej... tak czy siak track day ;D hehe szkoda, tylko, ze z tym najwcześniej do wiosny ;P albo nurburing... ;)

Ale co mnie to ma obchodzić? Możesz mi powiedzieć? Mam auto na noc zostawiać odpalone żeby spalanie mi wzrosło i miastowym gul nie skakał? Kup działkę, wybuduj się po za miastem i nie upłakuj, że masz korki problemy z normalna jazdą. nie płaczę, bo mam diesla. jakbym miał 330i, to sądzę że spokojnie 20 litrów bym wykręcił. ostatnim benzyniakiem jakim jeździłem to było Punto 1.1 FAJER i w mieście spalało więcej niż teraz 330d :mrgreen: miałem okazję jeździć toyotą auris 1.2L czy 1.4L benzyna przez tydzień - spalanie ok 13-14L, styl jazdy ten sam co 330d tylko kręcić i kręcić ciągle w górę trzeba było obroty

Ale kogo to obchodzi? Ciebie? Mnie nie, więc w czym problem. I zamiast podniecać się jakimś spalaniem co nic kompletnie nie znaczy bo każdy z nas jeździ w różnych warunkach popatrzmy na średnie prędkości np. z 500km, czy 1000km przejechanych. Wtedy się dowiemy jak kto dynamicznie jeździ. U mnie z dojazdów do pracy wychodzi w/g komputera w aucie ok 45-50km/h /100% teren zabudowany/, z trasy Cieszyn-Wrocław-Cieszyn 98km/h. Buehehhe, twierdzisz, że tak jak on na torze Ty możesz ciągle? O matko, mów mi jeszcze. Dawaj średnią z kompa z 500km przejechanych. Jeszcze raz powtórzę, jak jesteście tacy "szybcy i dynamiczni" w tych swoich dieslach to chętnie zobaczę wasze średnie z codziennej jazdy powiedzmy z 500km. każdego kto chce dynamicznie jeździć a nie dziadować obchodzi, jak Ci nie obchodzi to po co się udzielasz w temacie który Cie nie obchodzić?? z ostatnich 800 km --- 54km/h gdańsk, gdynia i okolice, spalanie 7,9 - pasi? nie jestem PH więc nie robię tras za dużo, aczkolwiek zwykle oscyluje to w okolicach 6,5L - a1 - srednia ok 130-150km/h nie jechałem tam od pół roku ponad Tak mogę tak ciągle, ba uprawiam to ciągle na drodze ;] nie żałuje na opony,hamulce czy cokolwiek a silnik mi chodzi idealnie, na pewno lepiej niż większość m54 bo oleju NIC nie dolewam od zmiany do zmiany. cóż proponuję zrobić track day, ujeżdżamy auta na max od full baku do kompletnego wyczerpania.

A co miał by to udowodnić? że jeździsz jak emeryt zeby mieć takie spalanie

pytanie proszę Cię bardzo Baxik, skoro nie odpowiadasz Jakie było by spalanie gdybyś sobie pozwolił jeździć 330i tak jak ludzie sobie pozwalaja 330d nie jechałem 3.0i, ale jechałem 328i zrobionym na 240 km, szału nie robi, swoje też spali, żeby jechać równie dynamicznie co ja musi spalić na start 15L i rośnie. No comments? GR ma na torze 33L/100 - ile tam robi kilometrów na torze? 10-20-30? w skali tys. jest to pomijalne i nie zauważalne. Ja mogę tak jeździć ciągle- wyjdzie mi Góra 11/12L, aczkolwiek jeszcze 10 nie udało mi się przekroczyć. Rozumiesz to już teraz, czy nie wchodzi do główki? Napiszę to jeszcze raz, żeby dotarło - JA MOGĘ TAK JEŹDZIĆ CIĄGLE. A odczekanie na wychłodzenie turbiny? sorki jak zjeżdżam z obw. do siebie na osiedle to mam tyle lezących policjantów, że 40km/h nie przekraczam - zanim dojadę jest już odpowiednio schłodzona. na dodatek silnik mi NIC oleju nie wciąga (wymiany co 22tys. km wg. inspekcji) full synt 5w40 lub 0w40. BAX ja na 2 biegu mam 85km/h wiem to nie 90, jak mi przykro. na 5ce moge spokojnie jeździć od 60.

Piszesz do grupy dieslowcow, jakby nie bylo w chwili obecnej sie do nich zaliczam, to jak cos mowisz to mam to ignorowac? ;] szczegolnie, ze zwykle dyrdymały. Na dodatek nie odpowiadasz na pytanie, tylko snujesz swoje własne wymysły. SAMEMU twierdząc, ze wiesz lepiej od nas jakie ew. mamy problemy z silnikami - których nota bene 90% lub więcej ludzi w Polsce nie ma. Forum to specyficzne miejsce gdzie trafiają ludzie bardziej zainteresowani autkami no i zwykle z problemami, pytaniami, cokolwiek. Widział kto kiedyś, żeby od tak u mechanika pojawiali się ludzie z autami jak wszystko jest ok? jadę jak chcę - tak może powiedzieć kolega który wcześniej tutaj mówił że golfa z turbo ujeżdża. niestety śmiesznie małe spalanie o którym mówisz u siebie świadczy jedynie o emeryckiej jeździ i to jest chyba to sedno - mając 3.0d ludzie sobie jeżdżą cały czas dynamicznie, maks spalanie na mieście to 9 może 10l. jestem przekonany, że gdybyś sobie pozwolił na taką jazdę jak ja mam do pracy to lekko byś miał te 16-18-20l na 100. a To jest właśnie radość z jazdy, deptanie gazu, szybkie wchodzenie w zakręty itd. 9L w 330ci to 90 km/h i 5/6bieg + muskanie. Katorga nie jazda. Swoją drogą dziwie się 3er Coupe w Twoim wieku, może to jakiś kryzys? :8)

krótka piłka z mojej strony, przyjemności z jazdy jest więcej w 330d niż 330i i to jest chyba najważniejszy wyznacznik ehh ten moment ;) szczególnie po chipie w 330d - teraz mam około 500Nm i elastyczność jest super fajna. jedyny minus to super krótki 1szy bieg... no i taniość tej zabawy w 330d tez jest ważna, żadna z naszych 3er nie jest nowa więc nie oszukujmy się nawzajem, że koszta niby nie grają roli... może warto sobie zadać inne pytanie -- kupując nowe BMW - co byś wziął? 316i R/4 1599 90 (122) 8,1 / 5,3 / 6,3 114 400 318i R/4 1995 105 (143) 8,1 / 5,3 / 6,3 123 100 320i R/4 1995 125 (170) 8,3 / 5,3 / 6,4 132 200 325i R/6 2996 160 (218) 9,8 / 5,7 / 7,2 173 000 325i xDrive R/6 2996 160 (218) 11,0 / 6,4 / 8,1 185 000 330i R/6 2996 200 (272) 10,0 / 5,9 / 7,4 192 500 330i xDrive R/6 2996 200 (272) 11,1 / 6,5 / 8,2 204 500 335i R/6 2979 225 (306) 12,0 / 6,3 / 8,4 203 500 335i xDrive R/6 2979 225 (306) 12,4 / 6,7 / 8,8 215 500 316d R/4 1995 85 (115) 5,4 / 4,0 / 4,5 127 900 318d R/4 1995 105 (143) 5,4 / 4,0 / 4,5 134 300 320d R/4 1995 135 (184) 5,9 / 4,0 / 4,7 145 900 320d EfficientDynamics R/4 1995 120 (163) 5,0 / 3,6 / 4,1 145 900 320d xDrive R/4 1995 135 (184) 6,4 / 4,5 / 5,2 156 200 325d R/6 2993 150 (204) 7,3 / 4,8 / 5,7 178 500 330d R/6 2993 180 (245) 7,3 / 4,8 / 5,7 197 000 330d xDrive R/6 2993 180 (245) 8,3 / 5,5 / 6,5 209 000 335d R/6 2993 210 (286) 9,0 / 5,2 / 6,6 217 200 Ja patrząc na cenę zakupu, moc i spalanie biorę 335d - 13tys. więcej?? to żadna różnica, zwróci się 2 latach max - na dodatek wystarczy dorzucić jakiegoś powerboxa i mam ok 330koni :) tak więc mam auto tańsze w eksploatacji, szybsze, bardziej dynamiczne... tak więc OCB z benzyną? zakładając średnią róznicę w spalaniu 3L a wiemy, że deptana benzyna pali więcej ale ukłon dla Was z mojej strony: PLN 15 na 100km 150 na 1000km 1500 na 10 000km 15000 na 100 000km I najważniejsza rzecz - za tą kasę pojeździmy sobie więcej - nie wiem jak WY ale ja lubię jeździć, w totka jeszcze nie wygrałem i patrzę racjonalnie. serio - kiedy ostatnim razem wsiedliście sobie w autko i pojechaliście 200-400km od tak, żeby zobaczyć jaki ładny kraj mamy? ja to średnio robię co 2 tyg. krótki komentarz jeszcze- szybkie przejrzenie allegro i mobile.de 335i - 2006 -- przebieg ok 20 000 335d - 2006 --od 50 do 120 000 wniosek nasuwa się jeden - diesla kupuja ludzie którzy lubią\muszą dużo jeździć (ja sam najchetniej bym zza kierownicy nie wychodził) a benzyna sobie stoi. wyjątkiem może są ekscentryczni filozofowie benzyny których czasem paru się trafi... swoją drogą w USA jest zbiorowy pozew włascicieli 335i bo niestety bmw spaprało sprawę z turbinami. faktycznie słychać klekot ;) a wracając do codziennej eksploatacji - ile przy takiej jeździ jak na załaczonym obrazku spali 330ci? pomijajac fakt czy jest ona rozsadna czy nie :)

A ja doszedłem do wniosku, że dieslowcy w większości to frustraci nie potrafiący przedstawić swojego zdania bez osobistych wycieczek. W dodatku lepiej wszystko wiedzą od samych właścicieli aut. :cool2: Nie jestem frustratem, ale Ty budujesz tezę, że taniej wychodzi kupować benzynę bo diesel się popsuje. Prawda jest natomiast taka, że wszystkie auta po paru latach mają prawo się popsuć, na dodatek benzyny o takim samym przebiegu co diesel (o ile dotrwają do takich przebiegów) mają większa szansę na awarię. Patrzę na kolegów co mają e36 - tam królują benzyny - masa problemów, jest 2-3 co mają złej sławy TDSa i nic sie w sumie tam nie dzieje (no chyba, że wymiana amorów to tez wina diesla) BaX jaki masz przebieg ta benzyną roczny? 5-10tys. ? I jak bardzo musisz pieścić małym palcem pedał gazu żeby spalić to 9L?? To ma być przyjemność z jazdy??? przecież to katorga. Jak się raz uparłem to zrobiłem spalanie PO MIEŚCIE 6,5 ale co to za przyjemność??

po dojściu do 50tej strony (nocny dyżur;P ) doszedłem do wniosku jednego - duże benzyny kupują ludzie tylko i wyłącznie dla zabawy a nie jazdy, chyba, ze je gazują... 330i może i spali 9l ale jazda polega na głaskaniu gazu małym palcem u nogi, przy dynamicznej jeździe, częstym wyprzedzaniu i hamowaniu 330d spali może 9l ON a 330i spali w tym czasie z 16l benzyny... po co się oszukiwać?

przeczytalem jakies 40 stron i sie poddalem ;P mialem benzynke,mialem gaz... mam diesla benzyna zalety - dźwięk - mniejszy stopień skomplikowania od diesla wady - cena paliwa - spalanie - nie każdy żyje jak Bax w jakiejś puszczy gdzie nie ma ruchu i jeździ sobie bezkolizyjnie, bez korków, świateł itd. jaką masz średnią z kompa? jak pracowałem w gdańsku miałem 22-25, teraz mam ok 54. lpg zalety -cena za 1km wady -mniejsza moc -koło w bagażniku -wstyd w BMW - to jest segment PREMIUM, w skodzie uchodzi - śmiesznie niski zasięg na 1 tankowaniu diesel zalety -cena za 1km -moment -dużo mocy przy niskim spalaniu wady - duże przebiegi pojazdów na rynku wtórnym - polskie paliwo potrafi załatwić 1 tankowaniem komplet wtrysków i pompę CR Po 2 latach użytkowania diesla i równolegle benzyny. Wolę diesla ze względu na duży moment dostępny od dołu, nawet biorąc pod uwagę, że może przytrafić mi się awaria po zatankowaniu z niesprawdzonej stacji. Również niski koszt podniesienia mocy przy niezauważalnie większym spalaniu przemawia na jego korzyść. gigantyczny moment dostępny od dołu wywołuje uśmiech na gębie - jechałem zmodzonym 328i - ok 240 koni i brakowało mi tego kopa w plecy który odczuwam u siebie... przyjemność z jazdy... ehh znowu na wąskich krętych dróżkach górskich wciskanie gazu na zakrętach w dieslu o wiele przyjemniejsze niż w benzynce... i fakt faktem - majac diesla wsiadam i jadę, nie patrzę na koszt paliwa.... podobnie było z LPG tylko niewygodnie.... na benzynce - szczególnie w polskich warunkach wychodzi znacznie drożej i każdy na to patrzy, nawet BaX tylko on nieświadomie ;)

330d (184) po zaczipowaniu.... trasa 6,8 miasto 7,8

wymiana wtrysków nic nie daje, wymiana poduszek tak, ale idealnie nie jest

Witam, stoję właśnie przed decyzja czy przerabiać auto na ciężarowe czy nie - miało by mnie to wynieść 1000euro, chodzi o konkretnie o E61 - czy trzeba to rejestrować jako 2 czy 4/5 osobowe - czy trzeba wywalać kanapę czy wystarczy wstawić kratkę? Pozatym jak wygląda procedura sprowadzania auta ciężarowego - jak narazie wszystkie kupowaliśmy jako osobówki... chcemy oszczędzić na akcyzie co przy E61 z 2006 daje jakieś 15-20 tys oszczędności. czy w związku z tym są jakieś inne opłaty? pozdrawiam i czekam na odpowiedź

Chcecie mieć dobrze zrobione, to jedźcie do Adama, ja po robijaniu sie po roznych warsztatach zaczalem robic u niego i teraz wszystko juz prawie smiga tak jak powinno, bardzo solidna ekipa i mozna sobie pogadac, pokaza co i jak nawala, doradza, ogolem najlepszy warsztat BMW w trojmiescie, jedyne co musza poprawic to ostatnie 50m drogi dojazdowej ;) pozdro.

jakiej firmy poduszki polecacie? CORTECO 21653127 CO21653127 271,11 zł >9 FEBI BILSTEIN 17860 FE17860 311,98 zł 0 LEMFÖRDER 30534 01 LMI30534 263,65 zł 1 ORIGINAL IMPERIUM 35390 IMP35390 167,47 zł 0 TOPRAN 500 752 HP500 752 192,80 zł 8 tyle znalazlem w inter carsie

najlepiej liczyc to przy dystrybutorze i zawsze pod korek wlewac.

okej więc tak, rezerwa zapaliła mi się po przejechaniu 740km spostrzezenia: lepiej chodzi na nizszych obrotach prędkośc maxymalna się nie zwykszyla - 230 przekroczyć nie mogę ;) ale co ciekawe komputer zdaje się zmienił zdanie na temat tego jak daleko moge dojechac, zwykle wyswietlał mi jaki 680-750 km zasięgu po zatankowaniu, teraz zalalem pod korek (jak zawsze) i wyświetla mi się zasięg ponad 1000km :8) spalanie wg dystrybutora to jakies 7,9l - jazda po miescie gdańsk - (słowackiego, spacerowa jak tam sie jezdzi wie kazdy z trojmiasta) ;] zobaczymy ile teraz przejedziemy ;) aha jak juz pisałem wcześniej dodałem do 1 baku tego shella xeramica na czyszczenie wtryskow - niestety nie mam gdzie na kompa podlaczyc zeby zobaczyc czy moze parametry sie poprawily czy cos, ale ogolnie auto sprawia wrazenie, ze na tych mniejszych predkosciach/nizszych biegach ma wiecej mocy.

ja jak na razie zaobserwowałem, że przejechałem ok 100km więcej niż zwykle i rezerwa się jeszcze nie zapaliła.

zdaję się, że kupię włąśnie tego, tylko nigdzie nie mogę się doczytać, czy sterowanie z kierownicy będzie wciąż działać czy nie...

Dokładnie, to spalania wygląda tragicznie, w tym momencie pali jak benzyna... 340 km to tragedia :/ chyba najlepsza była by teraz ta opcja coby się przejechać z kimś z podłączonym lapsem...

dzięki wielkie wszystkim:)

Jak w temacie, gdzie znajdę numer farby w samochodzie ?? e46 330d sedan Pozdro