Skocz do zawartości

dcj

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dcj

  1. Audi quatro? myślałem ,że w 4x4 prym wiedzie subaru :duh: Poza tym jak chodzi o bmw i inne samochody to myślę , że sa samochody do jazdy lub do przemieszczania się. wszelkie porównania nie mają sensu. pozdrawiam
  2. najmniejszego. elektronika sprawia, że ruszasz i jedziesz jak po sznurku. jak siedzisz w zaspie to wyłączasz elektronkę i z reguły dajesz radę. pzdr.
  3. Ja dla odmiany w zimie mam problem z hamowaniem, a raczej z zatrzymaniem się. Na lodzie przy bardzo małej prędkości abs nie działa i już miałem sytuację, że na lodzie na wyprofilowanym łuku w korku przy zatrzymywaniu się auto zsuwało się . masakra. Ale takie są prawa fizyki. Betty w zimie i na mokrym z zasady jeździ się wolniej, a wszystko będzie ok. pozdrawiam.
  4. sorry, ale czy Twoje 320 ma napęd na przód?. :jawdrop:
  5. ile kosztuje? Jest to wersja pełna czy upgrade?. pozdrawiam
  6. W wawie nie polecam inchcape. Osobiście mam złe wspomnienia z aktualizacji softu. Myslę, że najlepszą opcją jest de. pozdrawiam
  7. dcj

    Wskazówka a spalanie

    a jak jest podziałka wyskalowana? :8) . chyba w l/100km, wiec na postoju spalanie jak określisz. pozdrawiam
  8. czy warto?. Jest to okrojona wersja europy zachodniej (gdy próbuje się wybrać adres w europie zach to nie ma wszystkich numerów - przynajmniej ja nie znalazłem dokładnego adresu w płd Francji, być może gdybym nawigował we Francji i wybrał Francję to by się pokazał - coś na zasadzie głównych dróg w tomtomie). Generalnie Polska jest jak na wersję pilotażową ok. Mam nadzieję ,że wersja 1-2009 będzie miała pełne pokrycie :norty: . Jeśli chodzi o użyteczność, uważam (szczególnie w połączeniu z HUD) że niemcy dostarczyli przemyślane rozwiązania, bez zbędnego zaśmiecania informacjami. Uważam też , że nawiguję się lepiej niż w tomtomie (nie znam tomtom ver.8). Poza tym, nie wiem czy zgodzą się ze mną inni użtkownicy navi bmw, że ma ona zdolność uczenia się, tzn jeśli jedziemy tą samą trasą wbrew wyliczeniom navi (żaden algorytm nie jest doskonały w każej navi), to po pewnym czasie ona sama wytycza trasę " nową " drogą. Poza tym jeśli weźmiemy pod uwagę, że żadna navi nie zastąpi zdrowego rozsądku i naszej inteligencji, to będzie to naprawdę radość z jazdy. pozdrawiam
  9. Popieram macznika i inne osoby starające się walczyć z piractwem na tym forum. Od ściągania są inne ogólne fora i myślę, że tam jak ktoś ma potrzebę, może założyć wątek. Tak na marginiesie, gdyby zrobić ankietę wśród forumowiczów, to ciekawe ilu procentowo użytkowników navi prof jeździ na legalu, a ilu na bidzie? "Panowie!. trochę godności. Szlachectwo zobowiązuje" pozdrawiam wszystkich
  10. Magnat, w wawie na mińskiej powinni Ci poskładać lampki do kupy, przy okazji zaktualizują soft. Cenowo sa ok. pzdr
  11. dcj

    kasowanie błędów

    dlaczego ASO za skasowanie błędów pobiera niemałe opłaty?. Czy jest legalne?. Może powinniśmy zainteresować problemem urząd antymonopolowy. Nie chodzi mi o naprawę zdiagnozowanych usterek, lecz o kasacje błędów nieuszkodzonych elementów. BMW powinno przewidzieć wystąpienie takiej sytuacji i umożliwić nam we własnym zakresie skasowć błąd (coś w rodzaju restartu systemu gdy komp nam się zawiesi), a dopiero później wysyłać do ASO. Uważam, że wtakiej sytuacji kasowanie błędów powinno być za symboliczną opłatą i od ręki. pozdrawiam.
  12. Ja mam SE 990i i paruje się bez problemu z książką tel. . podobnie inne modele SE dzieciaków. Wracając do tematu, interesuję się także zakupem iphona 3g. na forach wyczytałem, że nie powinno być najmniejszego problemu ze sparowaniem bmw z iphonem ver 1.1.2 do 1.1.4. problem pojawia się z softem ver. 2.0 i iphone 3g - nie wczytuje książki tel. To na razie wstrzymuje mnie z zakupem iphona 3G. poza tym może być problem z ładowaniem iphona przez adapter USB. Jako ciekawostkę napiszę, że jest już w ASO snap-in-adapter do iphona w cenie 320pln brutto, a nie ma do nowszych modeli SE i nokia. Jeśli ktoś z forumowiczów próbował włozyć iphona 3G do takiego adaptera proszę o odpowiedź, gdyż podobno iph3G jest nieco większy i ciężko wchodzi. Jeśli mógłym coś doradzić koledze magnatowi to: 1.aktualizacja softu bmw(mało prawdopodobne) 2.ponowne wgranie softu iphone- chyba to jest przyczyną 3. Ja tak zrobię- poczekam na iphone 3G z orange lub Ery (ma być w sierpniu), wtedy telefon będzie miał oryginalne oprogramowanie z możliwoscią update i myślę że będzie wgrywał już książkę telefoniczną (jest już wersja beta softu ver. 2.1). Nie zalecam upgrade twojego iphona do ver. 2.0, gdyż to nic nie da. pozdrawiam
  13. dcj

    MONTAŻ INSTALACJI POD IPODA

    Sorry,ze dopiero teraz, ale byłem na urlopie :8) W inchipie. Nie daj się naciągnąć na długie wgrywanie sterowników i samochód zastępczy. pozdrawiam.
  14. dcj

    MONTAŻ INSTALACJI POD IPODA

    Musisz zakupić zestaw adaptacyjny cena ASO ok 600-1000pln. wpinasz go w miejsce zmieniarki do schowka na rękawiczki. Jeśli nie masz zmieniarki instalacja jest już przygotowana (zapętlony światłowód). wgrywasz sterowniki i ipod pokazuje ci się jako zmieniarka: cd1 - listy odtwarzania, cd3 albumy, cd6 podcasty itd. Frajda nieziemska, na ekranie masz pełna informację. Na poczatku będzie cię wkurzać pewna trudność w znalezieniu albumu (nie ma podfolderów), lecz wystarczy odpowiednio nazwać albumy w tagach i wszystko gra. Ja mam podłączonego ipoda 80gb i muzy mi wystarcza. :D .W ASO montaż ipoda plus aktualizacja softu to ok. 2000 PLN. nie daj się nabrać. pozdrawiam.
  15. dcj

    zmiana biegów w ASB

    W automacie dzwigni zmiany biegów wcale nie musi być. Jest to tylko taki relikt przeszłości i naszego przyzwyczajenia. Wszystko odbywa się elektrycznie, dlatego jest opóźnienie, aby dać czas kierowcy na zmianę trybu. Przypatrzcie się w autobusach z asb są tam zwykłe przyciski z oznaczeniami prnd. Nie widziałem, aby kierowca autobusu z p włączał wszystkie przyciski aż do d. pozdrawiam
  16. dcj

    odpalanie

    sprawdź rozrusznik w pierwszej kolejności. Mnie kiedyś w e39 w ASO wymienili czujniki, świece i coś jeszcze, a była to wina rozrusznika. W dieslu do zapłonu najwazniejszy jest rozrusznik. Może mieć zatarte łożysko i nadal będzie kręcił. pozdrawiam
  17. Komendy głosowe są na końcu instrukcji użytkownika, sprawdzałem, w wersji niemieckiej (po niemiecku) na pewno. Nr katalogowy bmw - 01 40 0 158 379 . pozdrawiam
  18. dcj

    RUN-FLAT a E60

    Ja niestety jestem zadowolony z runflatów, mimo jak opisujecie niewielkiego zmniejszenia komfortu i dlatego mam pytanko - gdzie w wawie dobrze wymieniają te opony. Jeżdżę na dunlopach 245-275/18 i je już zużyłem (dużo pali). Zamierzam założyć runflaty, lecz może doradzicie jakie- dunlopy sa ok, ale chyba trochę głośne (w porównaniu z zimówkam). Podobno w Galerii Mokotów jest niezły serwis opon. drugie pytanie- mam gwoździa w zimówkach (tez runflaty). powietrze uchodzi powoli - raz w tygodniu musze koło dopompowac. Byłem w fue vert w jankach - tam naprawiają buciki bez zdejmowania ich z felg, lecz powiedzieli, ze rsc nie naprawia się. Czy to prawda?. Czy te gumki (bieżnik ok 7 mm) sa do wyrzucenia? - czy powinienem kupić dwie? pozdrawiam
  19. dzięki za podpowiedź. w najbliższym czasie na pewno skontaktuje się z nimi, gdyż dzisiaj na chwilę zaswiecił mi się dynamic drive, którego raczej nie mam :jawdrop: . Tak więc chyba jeszcze raz czeka mnie aktualizacja softu. Swoją drogą informacja o błędach na HUD-zie wygląda nieziemsko!. Jeżeli ktoś z kolegów bierze pod uwagę zakup betti z drugiej ręki, to uwazam, że HUD powinien być jednym z głównym kryteriów, nawet biorąc pod uwagę tylko szybkościomierz i błędy (bez navi naszego kraju). pozdrawiam
  20. Mam podobny problem. W serwisie powiedziano, ze w trakcie aktualizacji softu wgraja sterowniki do mp3 (mp3 jest kwestia oprogramowania), po czym przetrzymali auto przez noc(miało to trwac 6 godzin), zapłaciłem za auto zastępcze, wgrali soft( nie żałuję), nie wgrali sterowników do mp3- "muszą je ściagnąć z centrali w de, a to potrwa kilka dni"( ale ze mnie frajer- to stara śpiewka w serwisach bmw). dodatkowo instalowałem moduł ipoda(nie żałuję), choć przy okazji coś skopali( ale policzyli sobie nieźle), gdyż raz w tygodniu, gdy odpalam auto po krótkiej przerwie nie uruchamia mi sie się idrive i ekran(tragedia). musze zrobić krótką przerwę, tak jakby sterowniki od nowa musiały sie wgrać. Byłem w innym sewisie (w wawie mam "wybór"), ale poza kasą którą wyciągnieli nic nie poradzili. chcą auto na kilka dni (czytaj wyciągnąc kasę). Odnośnie telefonu nie miałem i ne mam problemu ze sparowaniem nawet kilku telefonów- przed i po aktualizacji softu bez trudu śmigają (z książką tel.) se t630(zainstalowany z kołyską), se w810i i se p990i. SMS z tego co wyczytałem można odbierac, gdy ma się motorolę z modułem BTC. Wniosek: nie aktualizuj już softu w naszym kraju, tylko jedź do de. (sam zamierzam tak zrobić, aby rozwiązać problem z mp3 i ipodem jak mniemam)- Ktoś na forum niedawno napisał, że w gerlitz zaktualizowali soft za 69E, do tego ktoś mówi tam po polsku. pozdrawiam P.S wyposażenie navi itp. mam podobne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.