pepper77

to nie jest moim zdaniem hałas łancucha chyba, że profilaktycznie chcesz wymienć. Pod linkiem autor filmu jest po wymianie łańcucha a też słyszę hałas jakiejś rolki czy czegoś podobnego, podobny do moich objawów. Ja w pierwszej połowie lutego jade obadać temat, wcześniej niestety nie dam rady, posłuchajcie filmów na YT z uszkodzonymi łożyskami w rolkach albo napinacza albo klimy albo alternatora

Ja z kolei polecam również automat :) Do ostatniej chwili przed zakupem nie byłem do końca pewien czy dobrze robię, każdemu mówiłem że manual to bzdura bo można zmieniać biegi kiedy chcesz, bawić się na trasie itd itd wieksza kontrola bla bla... otóż ZF robi to za Ciebie i na dodatek robi to lepiej! Nie zamieniłbym już tego auta na manual nie ma takiej opcji, sportowy ZF z manetkami jest najlepszym automatem obecnie na rynku, można pojechać ekonomicznie (tryb eco jest po prostu świetny) i można sportowo z podtrzymaniem obrotów. każde kolejne auto już tylko automat. A radość z jazdy? W moim odczuciu sporo większa, auto jest po prostu szybsze, start że świateł nawet na trybie eco i mam wszystkich z tyłu :)

Bardzo słabe auto, droższe będzie E90 doposażone z lepszym silnikiem. Poza fajna bryłą z F30 nic więcej to auto nie oferuje, wyposażenie słabe, silnik :oops: przebieg też słaby... zaczną sie koszta a graty drogie No i nie nazwałbym tego auta 'okazją' Cena doposażenia o której piszesz nie warta świeczki. Szukaj fajnego e90 w tej cenie bądź dozbieraj na "porządne" F30 EDIT z ciekawości poszukałem na znanym portalu stoi nowa(!) 318 2017 rocznik w ledach, automacie nawet z trójkątem ostrzegawczym w bagażniku za 81k

ja wiem, że to umowa i wiem że wcześniej takową miał Castrol a teraz Shell. Opinie o Castrolach znam, ciekawi mnie opinia o tym Shellu. Na ten rok zalałem a i tak zmieniam co roku

Co powiecie na Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 ? Podobno jakaś nowość, dedykowany do BMW i Mercedes powstał przy współpracy z w.w. markami https://www.shell.pl/kierowcy/oleje-silnikowe-i-srodki-smarne/oleje-samochodowe-helix/professional/shell-helix-ultra-professional-am-l-5w-30.html Zalałem do siebie w listopadzie 2017, sciągany z niemiec - póki co olej jak olej ;p

aż musieli podkreślić oryginalność oleju BMW/MINI na fakturze? :D Co do dźwięku mojego tematu jeszcze nie ustaliłem były święta i mam trochę nawał w pracy, a codziennie auta nie używam. W zasadzie stoi w garażu póki co :( Oczywiście jak tylko się dowiem coś więcej to powiadomię tutaj

Jeśli to prawda, że gość faktycznie przekręcił ekran i nie poinformował o akcji która mu się wyświetliła w systemie to jest przecież jakas kpina... Również podpinam sie pod pytanie, jest możliwośc sprawdzenia akcji serwisowej nie przez ASO (przez typa który ukrywa info;p)

@Sweeper, miałeś jakieś objawy czy po prostu pojechałeś bo wiedziałeś, że padnie?;p kto ci diagnozował to początkowo? EDIT Wczoraj po dłuższych zakupach na mieście zaobserwowałem, że hałas jest zawsze na zimnym natomiast kompletnie ustaje gdy po rozgrzaniu wyłącze nawiew... Słychać wtedy tylko klekot (pomruk? :twisted: ) wtrysków. Tak więc wygląda na to, że mnie problem rozrządu nie dotyczy póki co, nie sądzę aby to było powiązane, jednakże do BMW się przejadę na kontrole skoro problem znany. BTW w Łodzi polecacie Tłokińskiego czy Premium Arena? Auto ze Smorawińskiego Poznań ;p Stawiam wciąż na alternator bądź jakieś rolki od sprężarki. Jak się dobrze wsłucham, podniosę obroty i zaraz puszcze to słychać lekkie zwalniające jakby mielenie piasku oprócz tego wycia, jak wyłącze nawiew wszystko znika. Ponawiam pytanie czy ktoś wie czy kompresor bezsprzęgłowy z F30 (denso chyba?) to że pracuję na wyłączonej klimie to wiem ale czy na wyłączonym nawiewie również?

no właśnie też mnie to napawa optymizmem, u mnie gwarancja skończyła się w kwietniu 2017, auto ma nalatane 42k ostatni serwis w BMW przy 34k dlatego chce to ruszyć :) A jeszcze jedno pytanie dla znawców: czy kompresor klimatyzacji (W F30 bezsprzęgłowy podobno) pracuję zawsze nawet jak jest zwykły nawiew wyłączony zupełnie? Bo tak sie też zastanawiam skoro wyłączanie nawiewu pomagało swojego czasu to może właśnie wtedy kompresor nie pracował bądź z mniejszym obciążeniem

https://bmwtechnician.com/2016/08/07/n20-timing-chain-issue/ można spróbować samemu zerknąć czy łańcuch na 'shiny marks' :) Wg powyższego posta jeśli tak, to oznacza, że trze o coś ale mimo wszystko ten dźwięk to raczej nie mój...

To raczej nie ma znaczenia, byłem w trasie niedawno i ładowałem też prostownikiem (ctek) bo komputer pokazał, że słabo i żebym naładował... bez zmian w brzmieniu mam wrażenie, że wszystko wskazuję na alternator... Postawiłem podobnego posta na bimmer, zobaczymy co tam spece od f30 rzekną :) teraz przebieg chyba nie ma znaczenia w nowych autach, kiedyś było nie do pomyślenia, żeby przy aucie co ma nalatane lekko ponad 40k km coś sie psuło :) Dawno temu jak miałem e30 w niezniszczalnym 2.4td to miala na liczniku ponad 300km ale sądząc po stanie kierownicy i ogolnie auta raczej drugie bądź nawet trzecie 300k :D i dawała radę. Poczekam na info z forum, że ktoś jeszcze coś dopowie i po świętach jade ogarniać temat a zacznę jak kolega wyżej podpowiedział od pozdejmowania pasków z naciskiem na sprawność alternatora

Po rozgrzaniu wydaję mi się, że lekko cichnie ale pewnie dlatego, że obroty na jałowym sa niższe. Spece od BMW (nie aso) mówią, że to nie łańcuch, można to sprawdzić nie 'na ucho' tylko jakims pomiarem bez zdejmowania silnika czy ogólnej większej rozbiórki? Zaobserwowałem to tego lata, problem znikał gdy wyłaczałem nawiew, teraz nic już nie pomaga. Sprężarka podobno sprawna, tak mi na klimie mówili. Za alternatorem przemawia też fakt, że jest dośc niske chyba ładowanie bo 12.43 bez obciążenia

No dobra, natrzaskałem filmików ze środka, z zewnątrz, uchylone szyby statyw na tel itd, każde jest :D Zimny start z zewnątrz Chwila po starcie, otwarte drzwi, otwarta klapa silnika Oględziny silnika bez dodawania gazu Oględziny silnika i później tel kładę z prawej strony komory plus dodanie gazu Tel na statywie, różne perspektywy Po lekkim rozgrzaniu, dodatkowo przy ok 0:45s wyłączam i włączam nawiew, widać skok obrotów - to normalne? Moim zdaniem słychać alternator ale ja się nie znam, opieram wnioski na podobnych przypadkach z YT np tu: https://www.youtube.com/watch?v=nW3sNn5fvYk https://www.youtube.com/watch?v=pvDnBCbj0rk

oki dzięki za zainteresowanie, porobię dokładniejsze nagrania :) na zimnym jest to chyba bardziej słyszalne

Witam Mam pytanko do Was, czy poniższy filmik nagrany w moim aucie to normalna praca silnika dla F30 328i, N20 chodzi o to lekkie wycie przy dodawaniu gazu, nie jest to łańcuch rozrządu, tamten powinien świszczeć, 2 mechaników od BMW słuchało i stwierdziło, że ok. Podejrzewam, że robota do dupy bo dłubanie i nasłuchiwanie i może im się nie chce... Poniżej 2 filmy (nie moje) gdzie po wymianie łanćucha wydaję mi się, że pracują podobnie Tutaj gość ma wyraźniejszy dźwięk wydaję mi się, że ten sam (u mnie na zimnym wydaję się tak samo mocno słyszalny) Dla porównania wycie łańcucha I teraz nie wiem czy ja mam paranoję już czy nie, ale wydaje mi sie, że tak nie powinien hałasować. Obejrzałem cały YT dwukrotnie i wiele filmików wskazuję na jakąś rolkę a raczej ich łozyska które wyją jak sa lekko wyrobione. Podczas ruchu miejskiego i większych prędkościach komletnie nie słyszalne ale uliczki osiedlowe, brak radia, wjazd do garażu itd to już irytuję :) Ktoś mógłby pomóc? :)

wtryski, pompy i ogolnie diesel podobno nieźle ogarnia serwis Bosch na stylowej, Łódź-Ruda, nie korzystałem z ich usług ale sporo opinii pozytywnych się przewala po internecie http://www.wtryskiwacz-naprawa.pl/

Witam, Czy ktoś z Was jest w stanie coś powiedzieć o tym aucie? z góry serdeczne dzięki https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-f30-328i-sport-polski-salon-ID6yRr3L.html

coś jeszcze?

Witam Co potrzeba jeszcze do wymiany amortyzatorów z przodu? czytałem o jakiś poduszkach i odbojach. Czy coś jeszcze?

a @Maki nie myślałeś o E30 w dieslu? :) Oszczędny, równie śliczny i mocny :)

bardzo proszę niech ktoś mi wyśle namiary jeśli jeszcze posiada. bardzo potrzebuję tego z góry dzięki