ziut

jak wyczyscic listwe?? moze to to??auto jezdzi na gazie od stycznia 2004 roku!pompa pracuje daje paliwo ile to nie wiem w tym tygodniu sprawdze! dziwi mnie fakt ze na dwa cylindry nie chodzi na 2 i 4!!wtryski zmienione na nowe! jak sprawdzic regulator cisnienia??

JAK TO SPRAWDZIC?? I JAKIE CISNIENIE POWINNO BYC?? NA LISTWIE SPRAWDZE ODRAZU POMPE PALIWA!! BRAK MI POMYSLU CO TO MOZE BYC! JUTRO OGLADNE SWIECE I PRZEWODY ALE JESLI NA GAZIE CHODZI TO CZEMU MIALO BY NA BENZYNIE NIE CHODZIC??

wydaje mi sie ze jakby pompa padla to by wogole nie dzialal na benzynie a wtryski 2 dzialaja a 2 sa nowe!! brakuje mi pomyslu moze regulator cisnienia??? moze komputer?? ma ktos jakis pomysl!! bo bez pomyslu mozna wymienic pol silnika!!

Witam mam problem! samochod nie dziala mi na benzynie!tzn kuleje na 2 cylindry!2 i 4!przelanczam na gaz wszystko gra!zamieniam przewody te same cylindry nie dzialaja!wszystko wskazuje na wtryski bo jak dolalem preparatu do czyszczenia wtryskow to dzialalo przez chwile! wymienilem wtryski 2 kulejace i dalej to samo! co to moze byc?? samochod to e30 318is

Sprawa zalatwiona!!! zamontowane wszystko sprawnie i szybko w nie cale 30 min.....nie chcialo mi sie przeciagac kabla na zderzak wiec narazie mam temp wewnetrzna! dzieki za pomoc pozdrawiam

Sprawa zalatwiona!!! zamontowane wszystko sprawnie i szybko w nie cale 30 min.....nie chcialo mi sie przeciagac kabla na zderzak wiec narazie mam temp wewnetrzna! dzieki za pomoc pozdrawiam

hmm wiec jak jest do konca!? z ytego co widzialem to jest wtyczka do licznika czujnik pod zderzak i chyba tyle??

witam posiadam zwykly zegarek kolo radia i chcezamontowac mniejsza wersje komputera pokladowego montowal ktos juz?jakies wskazowki? a moze to dziecinnie proste?? prosze o kilka wskazowek! autko to 318is z 90 roku komputer bede mial z wiazka kabli gdzie i co mam podlaczyc zeby dzilalo? z gory dzieki za pomoc pozdrawiam

Witam Od pewnego czasu mam problem z wtryskami! Auto mam z instalacja gazowa i z tad ten problem! szukam uzywanych wtryskow do is-a ale mam pytanie czy wtryski podejda z innego silnika?? np z 1.8 M40 lub 2.0 M20! moj samochod to 1.8 is z gazem! probowalem dolewac preparatow do czyszczenia wtryskow i pomagaja ale na jakis czas! co 2 tankowanie musze wlewac dodatek za 15 zl! prosze o pomoc bo przychodza mrozy i palenie jest coraz trudniejsze! pozdrawiam

czarny osad na swiecy(zakopcenie) to czesta przypadlosc swiecy! co jest tego przyczyna?? czesta jazda na krotkich odcinkach zle paliwo(niebrakuje w polsce)swieca pracuje w za malej temperaturze nie nagrzewa sie i z tad ten osad!jesli nic sie nie dzieje to mozna jezdzic ale na gazie proponowalbym przeczyscic swiece sprezonym powietrze i po klopocie bo moga wystepowac przebicia! pozdrawiam

autko stoi pod blokiem w miesiacu robie jakies 1000-1200 km glownie krotkie odcinki! stan zbiorniczka obserwuje poniewaz ostatnio mialem problem w wyciekajacym plynem z reduktora od gazu (paproki z serwisu ktory montowal mi termostat)nie dokrecili weza i powoli cieklo! jesli chodzi o zapach to para ta nie ma zadnego zapachu!poprostu para jak w zimie z ust moze bardziej gesta))))) pozdrawiam

mam podobny problem z silnikiem m42 tylko z 90roku. slychac to jakby ze skrzyni ale jak podniesie sie maske ten dzwiek wydobywa sie z silnika wiec tez z checia poznam przyczyne tego dzwieku oraz rozwiazanie pozdrawiam

witam zaczyna robic sie zimno. odpalam silnik silnik rowno pracuje ale z tlumika wydobywa sie duzo pary....pomyslalem jest zimno silnik zimny wiec ma prawo koncowke tlumika mam skierowana do gory wiec bardziej widac. ale jak silnik sie rozgrzeje to ta para wcale nie przestaje leciec! co to moze byc?? dodam ze plyn w zbiorniczku jest nie ubywa na korku od oleju nie ma piany wszystko jest oki zero spadku mocy poprostu wszystko gra jak powinno tylko ta para! jest sie czym przejmowac??? pozdrawiam

dolalem plynu zaczolem odpowietrzac uklad chlodzenia i nie da sie! z koreczka do odpowietrzania caly czas leci para!temperatura rosnie, chlodnica zimna,ogrzewania brak! jak myslici eco to moze byc?? termostat?? jak to odpowietrzyc??czy to normalne ze leci para i trzeba czekac?? aha i jak myslicie ile kosztuj ewymiana termostatu!? - termostatto koszt ok 30 zl - vernet lub gates!

a w M42 gdzie ta srubka jest??ja myslalem ze to ta przy zbiorniczku wyrownawczym?? jesli sie myle to prosze poprawcie mnie! pozdrawiam

w sumie robilem to ale nie mialem srubokreta zeby odpowietrzyc przez to co trzeba!tylko odpowietrzylem przez korek wlewu plynu chlodzacego!ale powtorze operacje jutro i zobaczymy! pozdrawiam

witam mam pewien problem urwal mi sie kruciec od chlodnicy od gornego weza ten zaraz przy zbiorniczku wyrownawczym!silnika raczej nie przegrzalem temperatura wzrosla max do kreski srodkowej od normalnej temperatury po czerwone pole! tylko teraz mam problem!chlodnicy jeszcze nie wymienilem ale awaryjnie zalozylem waz na chlodnice(zostalo miejsce zeby przymocowac) ale silnik si egrzeje!dostaje wieksza temperature niz normalnie!co to moze byc? dodam ze woda do oleju raczej sie nie dostala nie ma sladow!moze od wyzszej temperatury padl termostat?wisco?pompa? prosze o jakies wskazowki!! pozdrawiam[/u]

poduszka powietrzna kierowcy wystepowala w e30 nic wiecej! wersja napewno 1.8 is jak ma 136KM dosc dynamiczny silnik lubi obroty!spalanie od 7 do 12 zalezne od jazdy! silnik godny polecenia 2 walki rozrzadu lancuch dosc wytrzymale jednoski jesli tylko ktos o nia dbal(przeglady na czas)

mam II generacje strzal mialem jeden mozna powiedziec z mojej winy- po kilku dniach opadow jechalem i zdusilem silnik i bum..poza tym zero problemow!pali jak na 1.8 wydaje mi sie nei duzo!trasa nawet do 8l/100 miasto od 11 przy spokojnej jezdzie do 14-15 przy ostrej!moc napewno jest duzy spadek jaki to tylko hamownia sprawdzi!

jak smierdzi z pod tylnich drzwi to dziurawy zbiornik!

tak dokladnie!! to jest ta tulejka! cena to ok 70-80 zl za 2 sztuki firmy swag/febi! w cenie hurtowej ok 60 zl pozdrawiam

jezeli na tloczysku jest brud to tez nie dobrze bo pracowal bez oslony a to prowadzi tylko i wylacznie do wylania amortyzatora bo zostanie uszkodzone uszczelki tloczyska!

o to chodzi ze mam same mechanizmy! narazie szukam przelacznikow! najgorszym przypadku zrobie wlasna instalacje!

drazek i wahacze sprawdze na poniedzialek!!

jakie czesci dokladnie cie interesuja to zerkne na ceny! polecam SWAG lub DELPHI, OCAP juz jest slabszy! to trzy marki najbardziej popularne w polsce! cena koncowki OCAP wynosi 80 zl- roczna gwarancja! cena koncowki SWAG wynosi 140 zl - roczna gwarancja! dodam ze z reszta elementow zawieszenia ciezko z dostepnoscia!