skibaBMW

Dzięki a Ty kupuj ;) Dziękuję :cool2: Dziś było kilkanaście stopni a to doskonały powód do wypalenia benzyny. Kilka fotek bez dachu http://i66.tinypic.com/107a03p.jpg http://i66.tinypic.com/vxkker.jpg http://i64.tinypic.com/2v8hduw.jpg http://i66.tinypic.com/30b1kkj.jpg http://i64.tinypic.com/20ft45w.jpg http://i66.tinypic.com/2eggrwm.jpg

:) To N54, N55 to chyba poliftowe. Nie do końca rozumiem co masz na myśli szczelność, w każdym razie do środka nie dostaje się woda :) Auto jest dobrze spasowane i nie świszcze nawet przy dużych prędkościach. Jeśli chodzi o sztywność nadwozia, to moim zdaniem jest bardzo dobrze. Ja bardzo chciałem kupić cabrio e46 M3. Szukałem 2006r z możliwie najmniejszym przelotem. Znalazłem z przebiegiem 46k mil i po jeździe próbnej wiedziałem, że nie kupie takiego auta. Samochód był obniżony na sprężynach TEINa chyba i to się w ogóle nie prowadziło. Mimo, że zawias był sztywny ta buda kołysała się jak ponton. To było dziwne uczucie, które zrujnowało moje marzenia o M3 :( ;) Dodam, że jeździłem kolegi m3 na seryjnym zawiasie i uczucie było to samo. Żeby nie przedłużać, mega poprawa sztywności względem e46, jest cicho i nic nie trzeszczy nic nie skrzypi. Ja dodatkowo jestem na gwincie. Ustawiony jest odrobine sztywniej ja m sportowy zawias. Skok jest krótki, ale za razem jest komfortowo. Myślę, że coupe będzie sztywniejsza. Żadne cabrio nie jest sportowe, e93 jest dodatkowo ciężkie. Myślę, że różnice można by jedynie zauważyć na torze, gdzie vert raczej trafiać nie powinien. Ja po moich doświadczeniach z poprzednich aut e46m,e91m, f31m nie zauważam różnicy. Z M3 cabrio chciałem wyjść jak najszybciej. Jeśli nie upalasz po torach to kupuj i będziesz Pan zadowolony :8)

o toto :) Takie komentarze zwykle czytałem w opiniach o RHD :D Póki co, odpukać, bez problemu

Dziękuję Panowie :) Szukałem dokładnie takiej konfiguracji, zarówno kolorystycznej jak i wyposażenia. Randal, tak to ciężkie auto i to się czuje. To jest jednak cruiser a nie wyścigówka, więc wielkiego znaczenia to nie ma. Tak czy siak jako tako jedzie a i ucho pociesz, szczególnie bez dachu :)

Witam miłośników jedynej słusznej marki ;) Chciałbym Wam zaprezentować moje 335i. Mam nadzieję, że Wam się spodoba nawet z faktem, że zepsute ;) Type 335I (EUR) Dev. series E93 () Line 3 Body type CABRIO Steering RL Door count 2 Engine N54 Cubical capacity 3.00 Power 225 Transmision HECK Gearbox AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER DAKOTA/D1 KORALLROT (LCD1) Prod. date 2008-04-11 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2MP M ALLOY WHEELS DOUBLE SPOKE 225 M/MB 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 313 EXTERIOR MIRROR PACKAGE 337 M SPORT PACKAGE 387 WIND DEFLECTOR 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 616 BMW ONLINE 620 VOICE INPUT SYSTEM 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 694 PREPARATION FOR CD CHANGER 7XA M LEATH.STEERING WHEEL W.PADDLES/MULTI 704 M SPORT SUSPENSION 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8SP COP CONTROL 8S2 CODING OF ALARM SIGNAL 8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY 812 ENGLAND VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 880 ENGLISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH Jako, że galeria, to dużo opisywać nie będę. Autko u mnie od 3 miesięcy. Przebieg na chwilę zakupu 45k mil z pełnym sewisem bmw. Zanabyte drogą wymiany przedmiot - gotówka. Standardowe i miało takie pozostać, ale wyszło jak zwykle :roll: Póki co mody tylko wizualne. Kilka zdjęć świeżo po zakupie, niestety robione bułką :? http://i64.tinypic.com/w2j29v.jpg http://i68.tinypic.com/25qxjy0.jpg http://i64.tinypic.com/254x05k.jpg http://i64.tinypic.com/2urqidw.jpg Jakiś czas później po zagwintowaniu. Doszły drobiazgi jak czarne nerki i nowe końcówki wydechów http://i68.tinypic.com/1426355.jpg http://i64.tinypic.com/30wvw1x.jpg Jako, że zima należało zabezpieczyć lakier. Niedzielne 4 godziny zabawy z kosmetykami http://i63.tinypic.com/11t1kxe.jpg http://i63.tinypic.com/1431c8z.jpg Wyszło fajnie. Tu już razem z nowymi rolkami http://i65.tinypic.com/15rgylt.jpg i efekt soft99 po przelotnym deszczu tego samego dnia :8) http://i63.tinypic.com/358rryt.jpg Ostatnie foty z wczoraj, już lustrem http://i65.tinypic.com/4ibvdf.jpg http://i63.tinypic.com/x5ny4n.jpg http://i63.tinypic.com/352g5uh.jpg http://i67.tinypic.com/2w4mi2p.jpg http://i63.tinypic.com/6za81i.jpg http://i66.tinypic.com/28apa2c.jpg http://i67.tinypic.com/2mgqhpl.jpg http://i66.tinypic.com/30cyvrm.jpg :lol: http://i68.tinypic.com/34ef5fb.jpg Pozdrawiam i zachecam do komentów :cool2:

wrcfan, Rivasi dziękuję Panowie :cool2:

Panowie, czy jest ktoś na tyle kompetentny i potrafi odpowiedzieć, który olej mam zalać?? Nie chodzi o specyfikacje, bo ją znam, tylko o najlepszy olej na rynku.

Nic nie wiem o tym oleju Jakiś czas temu jeździłem STi i z tego co mi wiadomo z subarowego forum nano drastycznie traci swoje własności po 4k km, dlatego ja używałem CFSa.

Dzięki, oni zalecają XF longlife co z resztą wiedziałem. Tylko pytanie jest o najlepszy, bo Millers wypada zadziwiająco atrakcyjnie cenowo.

Zapewne były poruszane w wątku moje wątpliwości, ale nie udało się znaleźć, stad zapytanie. Jestem świeżo po zakupie 2 aut i potrzebuje porady co do oleju silnikowego. F31 320d 2013 przebieg 40k km e93 335i 2008 przebieg 70k km Interesują mnie najlepsze oleje, nie zamierzam oszczędzać. Nie mam tez problemu żeby wymieniać co 10k km. W poprzednich autach używałem Millersa CFS, ale tu nie podejdzie. Co dokładnie proponujecie? Dziękuję

Nie przeczytałem wszystkich, ale niektóre komentarze są bezsensowne. Założyciel wątku pyta o 320d i 320i, więc po diabła mieszanie z 318d? Wiadomo, że nie jedzie a i więcej spali od 320d. Tak jak, ktoś wyżej pisał, najlepiej jest wypróbować oba przez możliwie najdłuższy czas, bo to będą podobne trasy i podobny styl jazdy. Od siebie dodam, że miałem mocne benzyny i sześciocylindrowe klekoty w 7-ce i S-ce. Kultura pracy 2.0d w F31, który posiadam obecnie, jest słabsza względem 6-cio cylindrowców R6 czy V6, ale to nie jakaś masakra. Wg mnie jest znośnie a powyżej 40km jest cicho. U mnie eFką jeździ żona. Śr. spalanie po ok 4k km stoi na 6.5l. Kręcenie się w koło wiosek, korków tu nie mamy specjalnie. Auto megaoszczędne! Poprzedniczka e91 318i paliła średnio 12l Od siebie dodam, że w życiu nie uwierzę, że 320i spali tylko 1l więcej w trasie od 320d. Benzyniaki poprawiły się- tak wiatrak pomaga w zmniejszeniu spalania, ale przy delikatnej jeździe. Natomiast ropniak się też nie zatrzymał. Przy spokojnej jeździe różnica moooże wyjdzie ze 20%, ale przy deptaniu obawiam się, że z 50% Zrobiłem traskę 350km po autostradzie. Gdzie mogłem jechałem 150-160km/h. Po drodze półgodzinny korek, więc spalanie troszkę wzrosło do ostatecznego 5.5l Pozdro

Ja zauważyłem, że m pakietowy zawias w f31 jest bardziej miękki od tego w e91 m pak. Może z racji tego, że to diesel e91 było w benzynie. Nie przeszkadza mi to bardzo, bo to dupowóz, więc komfort mile widziany, ale prześwit mógłby być o 2-3cm mniejszy. Macie może zdjęcia poglądowe przed i po wymianie sprężyn?

Miałem podobne objawy, po zmianie przepływki było ok. W momencie sprawdzania może pokazywać poprawne wartości a później szwankuje. Spróbuj podmienić jeśli masz od kogo pożyczyć a nie jesteś pewien i nie chcesz ryzykować.

Przepływomierz sprawdzałeś?

A no podobna do mojej :) Gratuluję również ;)

Dzięki :) Moja ma już inne rolki ;) Nowy zestaw 403m z Good Year Eagle f1 :8) http://www.iv.pl/images/96123312932048283999.jpg http://www.iv.pl/images/45344505198130414426.jpg no i kompletuję Performance graty :) http://www.iv.pl/images/05729312786417527905.jpg http://www.iv.pl/images/84197807736145466036.jpg Reszta może w tym tygodniu :)

Odgrzeję kotleta, czy ktoś coś w temacie zmiany końcówki, czy całego back boxa? Mogli już w ogóle nic nie wypuszczać poza zderzak a niżeli tototamto... :duh: Osobiście skłaniam się ku końcówce Performance, ale może są inne opcje?

Po krótkiej przerwie, chciałem podpisać listę :cool2: Tym razem szukana w dokładnie tych barwach w końcu znaleziona- F31 M sport 320d. Z poprzednich BMW, które miałem tylko jeden był w dieslu- E65. Co prawda 6 lat temu, ale nie spodziewałem się takiego postępu. Poprzednia to e91M w benzynie, więc eFka 31-wsza jest następcą i ten postęp jest ogromny. Nie miałem okazji jeździć innymi modelami, ale jestem pod ogromnym wrażeniem nowego nabytku. Wg mnie e65 jest tylko szersza, poza tym F-ka ją przebija. Nie byłem nigdy zwolennikiem klekota, ale temu na prawdę nie ma co zarzucić. Nie jest może demonem prędkości, ale przy tym spalaniu obawiam się, że nie ma sobie równych. Zawias w porównaniu z m-pakietowym e91 jest mega wygodny, powiedziałbym, że o ile pamiętam bardzo podobny do 7-ki. Chciałem jeszcze kilka opcji, jak chociażby ksenon, ale cóż... Jest za to elektryczna klapa, skrzynia sport z manetkami i elektryczny hak, tempomat z dohamowaniem i jakies inne drobiazgi Plan na podłubanie z mocą , nie na jutro jednak, bo jeszcze rok gwarancji, oraz zakup biżuterii Performance ;) Tym czasem kilka szybkich fot z dnia zakupu. Pozdrawiam Ps. Tak, tak, popsuty... ;) http://www.iv.pl/images/65731019380453900861.jpg http://www.iv.pl/images/16804191366686659868.jpg http://www.iv.pl/images/94702073464935074519.jpg http://www.iv.pl/images/63997080352740798405.jpg

Hmm sumienie... jasne! Do tysiąca z mapy dodam drobne i mam na oponę. Przelicznik na piwo jest jeszcze lepszy :-). Swoja drogą nie wiem o czym myślisz. To nie "pirat" muzyczny, no chyba, że masz udziały w BMW. Dobre to było. :-))))

Do tych, którzy mają siana jak lodu- skoro można zaoszczędzić to po co przepłacać??? Ja nie oszczędzam na oponach, olejach, nie jeżdże jak taksówkarz, ale mapę Europy do E65 kupiłem za równowartośc 80-ciu zł. wraz z upgradem. Kilkukrotnie ją testowałem i jestem bardzo zadowolony. Ile kosztuje w ASO to sami wiecie. Pozdro

Nie napisałeś czy to diesel czy benzyna.

Zodiak juz wszyscy wiedzą i ja tez ta radość z jazdy jest niewątpliwa. Na pewno większa niż w moim tylko Ty dalej nie rozumiesz o co mi chodzi. Chodzi mi tylko o to, że spalanie benzyny nigdy nie dorówna dieslowi. Mającym siano na wachę 4l (silnik) to za mało a oszczędnym 3l diesel to doskonałe wyjście. Natomiast diesel, o którym zawykło się mówić, że kupuje się go, bo ktoś jeżdzi dużo, to nie dla tego, że ktoś jeżdżąc mniej go zabije tylko dlatego, że za niego trzeba więcej zapłacić i nie opłaci się go kupować po to żeby jeżdzić po bułki. Jeśli natomiast ktoś ma kasę i kaprys to dlaczego nie? Odsprzeda tez drożej. Mam nadzieję... :)

Sorry, ale ja sie nie czepiam. Ok przyjmuję to, że często zmieniasz zdanie i zbyt szybko oceniasz. Mówisz, że nie miałem możliwości sprawdzić na własnej skórze. Otóż powtarzam Ci, że sie mylisz. To nie jest moje pierwsze auto. Co prawda 4,4 nie, ale miałem 3,5 w bmw i wiem ile to pije. Poza tym silniki 4l i 5,2 v8 w jeepie. Nie będę wymieniał, bo to nie na miejscu. Poprostu chce powiedzieć, że nie jestem zielony w temacie. Podsumowując- jasne,że nowe silniki co raz mniej palą, ale nie do przesady. Wystarczy poczytać opinie użytkowników. Potrafią stosunkowo mało co do aut z przed 15 lat, natomiast jeśli jechałbyś za mną spaliłbys conajmniej 40% więcej. Co idzie sprawdzic. To tyle, bez kwestii pracy silnika. Pogadajmy lepiej na inne tematy, bo tu już chyba wszystko zastało powiedziane. Pozdro

Nie mogę znaleźć żadnych w Polsce. Tamte, o których pisałem są w UK. MINIO728i możesz mi dać znać gdzie kupiłeś??

Koledze Elvishh chodzi chyba o to, że Ty Zodiac "spinasz" się z posiadania siódemki i mówisz, że kupisz diesla żonie do jeżdżenia po bułki ( mówisz o drugiej siódemce) a kończysz na 320d. Przy okazji mam do sprzedania czarną 320 2.2i M-pakiet + dodatki schnitzera. Wiesz, mnie to wcale nie interesuje, ale najwidoczniej nie tylko ja to widzę. Nie oczekuję wyjaśnień, bo mam to gdzieś. Przyznam tylko, że gubisz się stary- bez urazy, ale tak sądzących jest więcej. Nie ważne co kto ma w portfelu. Spotykamy się tu, żeby rozmawiać o BMW w przyjażni. Ja na zapodany temat odpowiedziałem, gdyż uznałem za bzdurę Twoje stwierdzenie o spalaniu. Przy okazji- Nie do końca też rozumiem zmianę Twego zdania odnośnie zawiasu. Skoro sam nie jesteś pewien , to po co odradzasz innym to co sam "chcesz " dorzucić. Pozdrawiam