MaZzi

Może te dwa linki coś Ci pomogą :) http://bmwfans.info/original/E61/tou/535d-M57N/ECE/R/N/2006/08/mg-51/ill-51_5116/ http://bmwfans.info/original/E61/tou/535d-M57N/ECE/R/N/2006/08/mg-51/ill-51_5219/

Hmm dobrze wiedzieć ja jeszcze nie próbowałem. Ale z tego co czytałem to na ekranie powinna pojawić się możliwość odwołania tego (masz 5 sekund na to).

Tak może to być od webat'a, innego pomysłu nie mam.

Nie to jakieś troszeczkę "urojone" ;)

:clap: Jest coraz wiecej ludzi myslacych pozytywnie :hand: W 100% sie zgadzam ja nie nie chce gazu NIGDY. I nie polecam nikomu.

Moje 535d po chipie jeździ wyśmienicie naprawdę nie ma porównania, pali mniej przy normalnej jeździ 11 litrów a jak sie postaram to i poniżej 10 zejdę. E60/61 jest an tyle inteligentne, że kiedy skrzynia ma za dużo mocy której nie jest w stanie przenieść na koła niepozwana na to - tak słyszałem i chyba to była słuszna uwaga. Ja polecam chipa moim zdaniem to nie zaszkodzi silnikowi a zwiększy radość z jazdy :)

Było by praktyczne i bardzo estetyczne - w nocy trochę pusto jest po stronie pasażera ! ! !

Niestety tego nie ma :) ja po A6 także się zastanawiałem czy w mojej to nie działa ... ale nie w E39 nie ma podświetlenia pokręteł.

Moim zdanie nie do auta tej klasy. Jak już kupujesz taki samochód to kup dobre felgi -> pamiętaj ze one uświadczą o twoim bezpieczeństwie.. Ale to moje zdanie.

Ja polecam Castrola EDGE czy to diesel, czy benzyna. Może nei jest najtańszy, ale moim zdaniem najlepszy...

Musisz wyzerować RPA wchodzisz w ustawienia pojazdu i tam obok PDC jest RPA i musisz kilknąć reset czy coś w tym stylu -> polecam instrukcję obsługi :)

KrzysztofP jesteś w błędzie tak jak ja byłem do pewnego momentu - czyli do piątku. W tym trybie dopiero działają światła doświetlające zakręt, funkcję włączania i wyłączania świateł w zależności od pory dnia można wyłączyć wydaj mi się ze gdy jesteś w trybie A to trzeba pchnąć przełącznik od migaczy w stronę konsoli ( do przodu) wtedy przestawiamy działanie asystenta świateł i możemy swobodnie korzystać ze świateł doświetlających zakręty:)

Chyba to dostanie tego poza ASO jest no można powiedzieć niemożlwie.. nie widziałem by ktoś PDC wyjmował z samochodu, ale jeżeli chcesz oryginalne to i tak nie unikniesz wizyty w ASO -> E60 za dużo elektroniki, wydaje mi się że trzeba będzie go odpalić w komputerze, jakąś opcje przestawić. W każdym bądź razie moim zdaniem bez ASO się nie obejdzie, a niektóre ceny w salonie mogą mile zaskoczyć :)

Ja nic nie słyszałem, może dlatego, że mam adaptacyjny system kierowniczy? Czy to raczej nie jego zasługa...??

Moim zdaniem jeżeli ktoś wykosztował się na E60/61 to kompletny M-PAKIET nie będzie w skali samochodu wielkim wydatkiem, a wszystko będzie zrobione na porządne, tak jak z fabryki. Kiedy cena jest do zaakceptowania nie polecam rzeźby, przy sprzedaży to się opłaci....

W DIESLU łatwo dołożyć mocy ale w Benzynach to jest dosyć kosztowna inwestycja...

Musisz przestawić w ustawieniach na odpowiedni kraj w Polsce musi być chyba ustawione BG albo DK (nigdy nie pamiętam) to jest kwestia ustawień...

Nie ma konkurenta Mercedes nie ma diesla który by dorównał.

A jaki telefon masz?? W moim wypadku miałem na stałe do zestawu głośnomówiącego podpięty telefon i to on rozładowywał.

A jakie posiadasz u siebie? 19" standardowo z M5?

Zależy kto co lubi ;)

Propozycja renoraines'a jest bardzo ciekawa, ale chyba jazda na co dzień tym samochodem nie należy do najtańszych... Dobra ale chciałem reaktywować temat tzn. temat o 535d a nie o innych samochodach. Chciał bym poznać wasze opinie i porównać je z moimi spostrzeżeniami.

Moim zdaniem jeżeli chcesz AWD to Audi, a jak RWD to BMW :) Napęd Audi jest lepszy w tej dziedzinie- tradycja :)

http://www.e60.net/information/2008_LCI_Detailed_Changes.pdf

Prawda jest taka, że to samochód który teoretycznie jest skierowany do osób których interesują samochody pokroju Mondeo, Laguna a chcieli by mieć BMW. Ten samochód ma być ekonomiczny i tani w utrzymaniu, a nie być bolidem nie do zatrzymania. W nim liczy się przede wszystkim Ekonomia