Bad_Boy

a ja swoja kupilem w taki sposob ze znajomy przejechal rowerzyste ktory wpadl mu na przednia szybe, dach- oczywiscie trup na miejscu- Niemiec w szoku i w nastepny dzien kupilem po baaardzo okazyjnej cenie. Po kilku dniach zorientowal sie ze sprzedal za tanio i przestal do mnie przyjezdzac na obiady ( jestem kierownikem restauracji) ;-) Auto serwisowane, wlasciciel nie palacy, w srodku jak nowy. Felgi kupilem na Ebayu, lusterka tez. http://img289.imageshack.us/my.php?image=00003022hs.jpg

odswierzam temat bo byl znowu dziadek w Lambo. Zrobilem pare fotek, wlasciciel auta ma 60 lat, maly, lysy itd http://img295.imageshack.us/my.php?image=00003141hi.jpg i http://img295.imageshack.us/my.php?image=00003117ul.jpg

chce zmienic firme ubezpieczeniowa, i w zwiazku z tym takie pytanie- gdzie najlepiej wziasc auto casco (oprocz Pzu)- najlepiej tylko od kradziezy- gdzie nie ma problemow z ewentualna wyplata odszkodowania, wysokosc skladki, itd ?

nie rozumiem .. ? To swapy wg Ciebie w Bmw sa niepowazne ? Nie mozna przeszczepic innego silnika, tez od Bmw ? Ciekawe masz teorie.

Rews- nie strasz, bo nie wiesz co mowisz. Nie ma trybu, ani przepisow zeby jakikolwiek POlski urzad mogl wymagac od obywatela Niemiec umowy sprzedazy jego auta. Jedynie co- to jezeli auto jest kupione przez komis- to trzeba umowe przerobic umowe na ostatniego wlasciciela bo komisy placa podatki- i jezeli dostaniesz od np Turka omowe na 200 E , a On u siebie oplaci podatek od rzeczywistej sumy na umowie np 5 000 E(bo on nie moze wykazac straty) to jest kicha bo urzedy podatkowe moga (aczkolwiek nie musza i nie maja za bardzo mozliwosci- bariera jezykowa) sie kontaktowac, i prawda wyjdzie na jaw. Natomiast nie od prywatnych ludzi, to sprawa wlasciciela za ile sprzedaje auto- a wartosc rynkowa nie ma tu nic do rzeczy. Umowe sprzedazy moze jutro wyrzucic, nie ma obowiazku jej przechowywac ani tym bardziej udostepniac urzedom innego kraju. Nastepna sprawa- akcyza jest nielegalna- nikt jej nie weryfikuje bo jest pobierana wbrew prawu Unii. I ostatnie- moj kolega sprowadzil przez ostatnie 14 mies- 156 aut na tej zasadzie, takze cos o tym wiem.

niemozliwe ? Podaje linka zainteresowanym- http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=24686

5 300- ale okazyjnie bo od znajomego, plus felgi-350, lusterka 135, robota(blotnik, 2 szyby, lekko dach- ale w sumie lakierowalem cala)- 600. ceny w Euro.

ja na e-46 '99rok wpisalem 300 Euro i auto niekompletne i powypadkowe, zadnych problemow nie mialem- tylko umowa na ostatniego wlasciciela w Briefie, i na poczatku tylko zrob zczytanie numerow- sa potrzebne zeby zaplacic akcyze a przeglad zrob na koncu ( czas na naprawe). Wierzycie ze to auto za 300 Euro :-) ? http://img289.imageshack.us/my.php?image=00003022hs.jpg taaaaaak !

A z jakiej racji masz doplacac do ubezpieczenia ??? Za co ? 2 sprawa- od razu sie odwoluj- to nic nie kosztuje- firmy ubezpieczeniowe proponuja za 1 razem polowiczne rozwiazanie- oczekujac ze sie zgodzisz, w razie odwolania - suma odszkodowania jest zwiekszana, popros o kosztorys. Walcz- to Twoje pieniadze.

nie wiem gdzie miesci sie przekaznik pompy paliwa w Twoim aucie. A odpowietrznik zbiornika powinien byc przy zbiorniku, jakis wezyk czy cus..

ja stawiam na przekaznik pompy paliwa- nie mozesz wtedy odpalic jak silnik jest cieply. Moze byc tez odpowietrznik zbiornika paliwa- moze byc zapchany.

a ja na e46 wpisalem 300 Euro, i tez przeszlo miesiac temu.... :-) wazne jest zeby umowe przerobic na ostatniego prywatnego wlasciciela auta ( nie maja jak tego sprawdzic za ile poszla) i napisac ze auto niekompletne. Aha, nie robic po przyjezdzie przegladu, tylko odczyt numerow do akcyzy. Przeglad na koncu ( czas na naprawe).

jestem menagerem w dobrej restauracjii w Niemczech- i 90 % kierowcow w dobrych, sportowych autach to starsi ludzie.. Oni maja czas na takie przyjemnosci i pieniadze. W zeszlym tygodniu na kolacje podjechal dziadek w Lamborgini, pogadalem nawet z nim troche- ponad 500 ps, i spalanie kolo 20l, przy spokojnej jezdzie.

Takie pytanie- co musze kupic i gdzie zeby zmienic seryjne radio Buisnes w e-46 na Pioniera ? To seryjne jest duzo szersze.

wystarczy zamontowac sobie atrapy spryskiwaczy a samopoziomowanie sprawdzane jest tylko na przegladzie- a wiec w Polsce. Ja jezdze po Europie na ciemnych szybach i przeszczepionych xenonach i nie mialem jeszcze problemow. Jezeli auto jest zarejestrowane w Polsce to podlega pod Polskie prawo a nie np Niemieckie- policjant w Niemczech nie wie co u nas mozna przerobic a co nie. W Niemczech np nawet spojler musisz miec wpisany do dowodu rejestracyjnego- musi miec Tuv- bo inaczej nie dostaniesz przegladu a podczas kontroli zabiora dowod. Polskich aut to nie chwyta :-)

a slyszysz to "piszczenie" tylko w samochodzie ?

Bax- to nie tylko w POlsce zaklada sie gaz- bo jak juz pisalem w Holandii i Belgii 70 % aut benz jezdzi na gaz- sa to auta przewaznie nowe i dobre. Niemcy sa bardzo konserwatywnym narodem i ciezko przekonuja sie do takich wynalazkow- chociaz i tu coraz czesciej widze auta na gaz, nawet na ziemny. Powtarzam to kazdego indywidualna sprawa- ktos umie liczyc i zaklada, a ktos zarabia 1300 zl i wydaje 500 zl na paliwo- jego wybor. Moj kolega jezdzi audi TT w gazie- i zadna to profanacja dla niego. Bax- zapraszam na priv zeby wyjasnic dreczace Cie sprawy.

taka dygresja- najczesciej przeciwnikami gazu sa posiadacze tanich aut, ludzie niezaradni i nie umiejacy oszczedzac. Osiagi na wtrysku gazu- nawet minimalnie lepsze jak na benzynie- a koszta o polowe nizsze. Bax- piszesz o honorze Bmw a sam jezdzisz 316- masz pewnie problemy z Dieslami na starcie, i wlasnie przez takie myslenie jezdzisz takim autem. Ja jezdze e46 i zarobilem na ten samochod oszczedzaj miedzy innymi na paliwie- jakies 6 000zl rocznie(wtrysk gazu). taka informacja- wiesz ze 70 % benzynowych aut w Belgii i Holandii jezdzi na gaz ? Zapewniam Cie za maja z czego zyc i jezdza lepszymi autami. Trzeba miec fantazje i pieniadze, synku... :D

a ja dzwonilem do urzedu skarbowego i dowiedzialem sie ze 6 mies od daty zakupu. Wlasnie sprzedalem sprowadzone tak auto(po 185 dniach) i nie placilem zadnego podatku od roznicy.

a ja mialem zwarcie na diodach alternatora- i tez mi rozladowywal w 2 dni. a jak wyjmiesz kluczyk, zadna kontrolka sie nie swieci ?

Z tymi koncowkami nie jest tak zle, jeszze nie spotkalem sie zeby nie bylo- no ale faktycznie lepiej miec z soba jakby akurat nie bylo. Z w Belgii faktycznie- w nocy nie ma ciemnej autostrady... tam w ogole- pracuje sie 3-4 dni w tyg..itd :-)

najlepiej jak masz auto-casco. Z zabezpieczen dobry jest Niedzwiedz_Lock i dobry alarm, i jak wyzej pisali koledzy- zeby nie stawiac w podejrzanych miejscach.

Nie musisz miec obywatelstwa. Wystarczy ze masz zameldowanie, ale tego nie dostaniesz na dluzej jak na 3 mies jak nie bedziesz mial stalej pracy, na ktora tez potrzebne jest pozwolenie... Ubezpieczenie w Niemczech jest bardzo drogie, jest tez podatek drogowy- raz na rok- zalezny od pojemnosci i normy Euro-spaliny- np na golfa 3 1.9 tdi prawie 500 euro rocznie, ale Diesel ma duze podatki. Za moje 323 "99 rok place 180 na rok. takze nie oplaca sie.

dobrze jest tez zmienic kody PIN na komp- dla elektronika to 15 min pracy- a zlodziej nawet jak przyjdzie ze swoim komp to po podlaczeniu mu sie spali....

w Stanach - biale auta- to najekskluzywniejszy kolor- zobaczcie te teledyski murzynskie na MTV, albo w filmach- wszystkie limuzyny- biale.