R1damii

tak samo jest u mnie, prąd jest , bop slychac ze po ncisnieciu przycisku cos przeskakuje ale nie da rady popchnąć magazynka

Działa to u kogoś w X5???

Właśnie byłem to wytestować:) mam 3.0d 218 KM w manualu. Jeśli przytrzymam przycisk od kontroli dłuzszy czas to zaswieci sie a następnie gasnie mi kontrolka 4x4 przy liczniku ale pozniej juz nie moge wyłączyc kontroli (lampka 4x4 zapala sie tylko w czasie poślizgu), aby caly czas byla wylączona kontrola (swiecila sie lampka 4x4) trzeba zgasic samochod. Testowalem przed zgaszeniem, po zgaszeniu i dalej jest załączony napęd X-Drive :( Probowalem wprowadzic w dobry poslizg ale czuć że przod ciągnie kontrola wyłączona a przod dalej kopie razem z tyłem. A szkoda bo coś bokiem by polatał przy dzisiejszej pogodzie chociaż jak ktoś nie ma doświadczenia to mogło by sie niebezpiecznie skończyć.

chodzi mi ogolnie o podłączenie, czy trzeba jakiś włącznik dokłądac aby np. włączał sie partronic z przodu?? czy on sie włądza automatycznie?? Seryjnie u mnie w samochodzie nie ma partonica i nie wiem czy wogule opłaca sie zakładać.. ??

A Czy dużo pracy jest nad tym aby dołozyć przycisk parktronica? Ciężko to podłączyć?

Moje zdanie jest takie : Jak kupujesz już taki samochód to szukaj dobre opcji z Navi :) Nawigacja działa bez zarzutu, ja mam praktycznie wszystko, kazda droga itp. Jeśli wyjdzie nowa płyta , kupujesz i wkładasz tylko do czytnika i wszystko gotowe :) TV tez przydatne zwłaszcza gdy stoisz w korkach . Jest to duży czytelny wyświetlacz a nie jakis malutki przy licznikach. Widzisz wszystko co Cie interesuje na nim

Ile kosztuje takie odblokowanie?? I jak to się robi?? DVD podłączasz do wejscia AV który jest przy nawiewie na tylną kanape?? i w opcjach TV ustawiasz tam AV??

A czy działa ci w czasie jazdy TV?? Odblokowywalwes coś?? jak dołożyłeś to DVD??

u mnie jest podobnie :/ gdy kupilem swoje X5 to nie działała zmieniarka, poprostu sie nie wysuwał magazynek. Podjechałem do speca, zrobil ale po kilku dniach dalej sie zepsuła, pojechalem drugi raz , zrobil ale juz powiedzial ze wina jakiejś zębatki która spada z rolki czy jakoś tak . Tez chce jakoś sie z tym uporać. Mimo tego ze w magazynku jest plyta ale nie moze sie wysunać to gdy probuje włączyc płyte to mi pisze No Disc.

Są jeszcze wersje X5 z pneumatycznym zawieszeniem tylko z tyłu. Wtedy nie ma przełącznika do regulacji wysokości. Z przodu widać sprężyne a z tyłu tylko gumy i nie widac spręzyny .

X7 hymm... Boczna linia nadwozia bardzo nawiązuje do X5 E53 oczywiście wydłużone , a przód seria 7 z potężnym grillem. Chyba troszkę lekka przesada, ale to tylko moje zdanie.

4.6 IS jest z turbosprężarką?? czy mi sie wydaje?? Piękny dźwięk silnika na tym krótkim filmiku.

W e53 odkręcasz zapasowkę , wyjmujesz ją. Pod zapasowką jest taka pokrywa , ją rowniez odkręcasz i przesuwasz na bok a pod nią znajduje się akumulator. W e70 mozliwe ze jest podobnie :)

Tylna szyba brudzi się dość szybko szczegolnie przy jezdzie zimą. Ja posiadam 3,0 d z manualną skrzynią z Xdrivem. Myśle że jak na SUVa to radzi sobie dobrze w większym śniegu, ale to jest kwesta przedewszystkim opon. Moja X5 posiada pneumatyczne zawieszenie tylko z tyłu. Nie ma regulacji wysokości samochodu. Jest to wersja sport. Moim zdaniem jest to super dostrojone zawieszenie. Nie jest ono miękkie gdzie auto przechylało by się nadmiernie po ostrych zakrętach. Jest troszke twardsze. Na komfort nie narzekam, bardzo przyjemnie się jezdzi. Szczegolnie przy dosc dynamicznej jezdzie po zakrętach. Posiadam 19 calowe koła i komfort myśle że jest dobry. ( żeby nie powiedzieć bardzo dobry). Ale mi sie bardzo podoba tak dostrojone zawieszenie. Super sprawa

Czy mógłbyś wstawić właśnie dokładne zdjęcia opon???

X5 ma napęd 4x4 z tym że komputer steruje rozkładem napędów. W 5 masz napęd tylko na tył to dlatego możesz ją tak zarzucać "bokiem" ale moja X5 też przy odłączonej kontroli bokiem wychodzi bardzo ładnie szczegolnie zimą , wiadomo że nie tak jak typowa tylnonapędówka którą bardzo łatwo obrocić bokiem . ponieważ przy 4x4 mnie wyciąga przedni napęd jeszcze z zakrętów

W mojej X5 ( jak kupowałem ją rok temu) sprzedający zapewniał że jest dodatkowy alarm który został odłączony na czas transportu. W środku samochodu są czujniki ruchu, w okolicach kierownicy jest równez jakis dodatkowy przycisk do którego podciągnięte są kable. Czy nie orientujecie się od czego mam zacząć uruchamianie tego alarmu?? Jak go sprawdzic?

Żeby się "popsuło" to nie widziałem, ale widzialem rozne dolegliwości nierównej pracy silnikow przy "gorszych instalacjach LPG". Znam kolesia co ma gaz zalozony w 740 za 6,5 tyś zł. i samochod chodzi jak marzenie zarówno na LPG jak na benzynie ( na LPG spalanie większe srednio o 1 L). Ale ja osobiscie też jestem tego zdania że jesli kupujesz taki samochod to chyba stac Cie na beznyne :)

Ja nie polecał bym LPG w tym samochodzie :) Owszem możesz załozyć bardzo dobrą instalację LPG ( szukaj u gazowników ktorzy zajmują się BMW ) na ktorej samochod będzie spisywal sie duzo lepiej niz na "zwyklych " instalacjach ale to dalej będzie gaz . Każdy ma swoje zdanie. Ja wybrałem diesla i jestem bardzo zadowolony. Jeśli znajdziesz dobrego fachowca ( od razu mówię że ciężko takiego znaleźć) to myślę ze nie będziesz miał dużych różnic pomiędzy LPG a benzyną. ( a pomiędzy ceną LPG a beznyna jest duża różnica) ale każdy o LPG może mieć inne zdanie. Twój wybór

Pierwszy samochod ze zdjęc napewno ładniejszy , ale trzeba obejrzeć to na żywo by moc coś powiedzieć więcej, ale niestety benzyna ( żeby po kilku miesiącach użytkowania nie przyszedł ci pomysł instalacji LPG, bo wtedy to wiadomo że lepiej było wybrać diesla)

218 KM i 500NM , daje naprawdę zadowolenie. I napewno nie będzie to słaby samochód. Ja także polecam tego diesla. Jedz oglądnij samochod , przejedź się dosc szybko i przekonasz sie jaką mocą dysponuje :P :P A przede wszystkim bardzo wysoki moment obrotowy :)

ja tak to nigdy jeszcze nie miałem :D mój najniższy rekord w spalaniu to jakieś 5,8 L /100 km na odcinku 200 km. Ale po miescie 5,3 Cieżo w to uwieżyć. Jedyne co mi przychodzi do głowy ( jesli komputer oczywiscie Ci nie oszukuje) to nadzwyczaj mocna ropa jakaś Verva ( chociaż mało możliwe) Lub wyzerowałeś komputer np. w czasie jazdy na nagrzanym silniku i wtedy możliwe moglo by to być :)

jeśli szukasz wrażeń z jazdy to proponował bym w manualu, model diesla po liftingu 218 KM radzi sobie całkiem nieźle :)

Witam Mam pytanie, jak u was w X5 jest ulozony akumulator?? Bo ja mam przy swoim aku z prawej strony jesli patrze od przodu "minusa" a z tego co szukam akumulatora to kazdy mowi ze ma byc prawy plus, Moze cos mi doradzicie, moze ktos fotke moglby wystawic jak jest u Was Pozdro

Na zdjęciach takie sobie :P ale jak zobaczyłem ten samochod na ulicy to jestem pod wrażeniem, bardzo się wyróżnia ( całkowice inny charakter nadwozia zpośród innych SUV-ów :) :) A dźwięk silnika benzynowego, coś pięknego :) :)