Skocz do zawartości

krzychot

Zarejestrowani
  • Postów

    42
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzychot

  1. Nic z tego- dalej nie działa.
  2. Wiecie może kto i gdzie koduje moduły? (oprócz ASO)
  3. Kupiłem na allegro używany moduł. i.....to samo. Nie działa centralny. Chyba czeka mnie wizyta w ASO. Chyba, że macie jeszcze jakieś inne pomysły.
  4. Witam, Nie mogę zaprogramować stacji radiowych! To zaprogramowaniu i wyciągnięciu kluczyka na kilka minut stacje się kasują. Po przekręceniu kluczyka wraca tylko ostatnio ustawiona stacja. Co może być przyczyną? Dodam, że kupiłem używany moduł antenowy w tylnej lotce- nic nie dało - to samo.
  5. Przyłączę się do tematu. Mam podobny problem- oba piloty nie działają. Centralka pod "lotką" wygląda jak nowa (bez zacieków, sucha).
  6. No dobrze, a skąd ogranicznik wie kiedy odciąć- powinien sugerować się wskazaniem licznika. :|
  7. Witam, Przy okazji wycieczki niemiecką autostradą postanowiłem sprawdzić "ile pojedzie" no i pojechał do końca licznika czyli 260km/h. Jak to możliwe skoro powinna być blokada do 250km/h. Może to błąd wskazania (zawyżone) ? Jak jest u kolegów z tym motorem?
  8. + proces wypalania PDFa. Jak mam sprawdzić proces wypalania DPFa? A propo dymu- nie wyglądał jak spaliny. Jeszcze jedno- kiedy i w jaki sposób wypala się sadza w dpf?
  9. Witam, Wczoraj po przejechanie ok. 80km i kilkuminutowym postoju przy zapalonym silniku zauważyłem wydobywający się dym spod auta!!! Niewiele czekając ruszyłem i dymienie ustało. Po chwili stanąłem, spojrzałem pod auto i zauważyłem dym z okolicy filtra pdf na jego łączeniu (przed i za). Trochę się strachu najadłem, ale dziś przy krótkich dystansach spokój. Co się może dziać :?: Silnik 3,0 218KM, 198tyś.km. Czy mógłby być to objaw zapchanego filtra? Spadku mocy brak, żadnego komunikatu.
  10. Hej, Podłączę się ponieważ mam podobny problem. Kupiłem E61 i piloty już nie działały, na dodatek doszedłem do tego, że stacje radiowe "gubią się" po ponownym odpaleniu. Zaglądałem do modułu- wygląda ok (suchy, czysty). Gdzie można dostać taki moduł (oprócz ASO) i kto potrafi go dostroić z pilotami?
  11. Wymienione i.....błoga cisza :D Koszt tuleji oryg. 95zł. Dzięki za wskazówki.
  12. Ok, tuleje już mam i również jak kolega zastanawiam się, czy da się to zrobić samemu? Robił ktoś z Was coś podobnego?
  13. Bo u mnie jak jade nic nie slysze :wink: Ja też jadąc nie słysze, no chyba że otworze szybę :D
  14. Witam, Od niedawna jestem posiadaczem BMW E61 z 2004r. 530d z zawieszeniem samopoziomującym. Z prawej strony tylnego zawieszenia dochodzą dziwne dzwięki - trzeszczenie przy przejeżdzaniu przez nierówności, ogólnie bujanie auta powoduje trzeszczenie - aż wstyd. Czy miał ktoś podobny problem? Co może być przyczyną? Proszę o sugestie.
  15. Aktualnie jezdze Mondeo 2,0 -9,9s do 100km/h, Vmax=206km/h- wolniejszego już nie chcę :mrgreen:
  16. Jak do tej pory jeżdzę benzyniakami, ale miałem okazję przejechać się nowym avensisem 2,0 D-4D (tylko) 126KM i powiem szczerze- fajnie się zbierał, nie trzeba wysoko kręcić a przyjemnie wciska w fotel.....sam już nie wiem :duh: :worried: :doh:
  17. Witam klubowiczów- to mój pierwszy post na tutejszym forum. Zamierzam się do kupna BMW E46 kombi tylko nie wiem czy 320d czy 320i+sekwencja. Zaznaczam, że czasem lubię wcisnąć gaz mocniej:) . Kryteria: 1. Moc/przyśpieszenie/elastyczność, 2. Koszty eksploatacji, 3. Spalanie, 4. Usterkowość diesla i benzyniaka---- z tego co wiem to nowe diesle nie są już takie długowieczne- padają dwumasowe koła zamachowe, problemy z pompami=jakość paliwa, przepływomierze itd. 5. Jeśli 320i to jaka sekwencja- jak działa taki silnik z LPG? :?: :?: :?: Z góry dzięki za porady...... :?: :?: :?: :wink: Krzychot Ford Mondeo 2,0Ghia+LPG
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.