Witam,

Od niedawna jestem posiadaczem BMW E61 z 2004r. 530d z zawieszeniem samopoziomującym. Z prawej strony tylnego zawieszenia dochodzą dziwne dzwięki - trzeszczenie przy przejeżdzaniu przez nierówności, ogólnie bujanie auta powoduje trzeszczenie - aż wstyd. Czy miał ktoś podobny problem? Co może być przyczyną? Proszę o sugestie.

na 100 % tuleja wahliwa, tzw. tuleja pływająca

na 100 % tuleja wahliwa, tzw. tuleja pływająca

 

Jaki jest koszt tej tuleji.....?

Bo u mnie jak jade nic nie slysze ale jak auto stoji i machne tylem sila rak to wlasnie slysze jak skrzypi lekko.Odkrylem to przez przypadek jak mylem samochod :wink:

na 100 % tuleja wahliwa, tzw. tuleja pływająca

 

Bo u mnie jak jade nic nie slysze :wink:

 

Ja też jadąc nie słysze, no chyba że otworze szybę :D

http://moto.allegro.pl/listing.php/search?category=18966&string=BMW+E60&order=p&change_view=1

Lemforder produkuje dla BMW , jak by ktos jeszcze nie wiedział...

witam

 

mam to samo. Ma ktoś może jakiś schemat gdzie te tuleje się znajduja ? I czy w domowym garażu samodzielnie można się podjąc takiej wymiany czy potrzebny "specjalistyczny" sprzęt?

Ok, tuleje już mam i również jak kolega zastanawiam się, czy da się to zrobić samemu? Robił ktoś z Was coś podobnego?

Z tego co wiem , potrzebujesz jakiś specjalny ściągacz żeby ją włożyć i założyć .

Poza tym później musisz ustawić zbieżność .

na 100 % tuleja wahliwa, tzw. tuleja pływająca

 

zgadzam sie! wymienialem 2 dni temu,

koszt tulejki od 45zl w gore

również potwierdzam owe tuleje, do wymiany najlepsza jest oryginalnie dostosowana łożyskowana śruba pociągowa z zestawem tuleji i wycisków, częśc specjalnie podcięta do tarczy kotwicznej, młotkiem tego się raczej nie wymienia ale ogólnie ciężko nie siedzi, obsadzone w stosunkowo wąskim pasku alu

Wymienione i.....błoga cisza :D Koszt tuleji oryg. 95zł. Dzięki za wskazówki.