Tsr66

viewtopic.php?f=69&t=137214 czy to może być identyczna sytuacja co tutaj?

Witam! Podczas jazdy i dodania gazu przy 2,5tys obrotów nagle bmw straciło moc(silnik nie był zimny,początkowo myślałem ,że to tryb awaryjny się włączył).Po przejechaniu 500metrów auto zaczęło wypuszczać z rury pełno siwego dymu i tak pozostało.Teraz aktualnie ciężko odpala ,a już jak odpali to cały czas wypuszcza pełno siwego dymu.Pod maską tylko słychać tylko nie równą prace silnika(klekot).Jeśli już odpali to pochodzi chwile i zaczyna przygasać. Proszę o pomoc i porady.

Witam! Od pewnego czasu podczas jazdy systematycznie włącza mi się Drive Control System! Drive Moderately ! a przy okazji włącza się też Start Assistant Inactive.Nie mam nawet pojęcia co to się włącza. Przeszukałem już całe forum i nic nie znalazłem :mad2: prócz przyczyny zaległego śniegu w zakolach. Proszę was o pomoc w tej sprawie.

Witam ! Mam kilka pytań co do użytkowania Tiptronica ,zatem ; - czy podczas jazdy można przełączać z trybu D na manual M1,M2..itd lub na tryb DS(sport)? Jestem od niedawna użytkownikiem bmw e61 więc do tej pory nie próbowałem podczas jazdy ryzykować i mieszać.Do tej pory przełączałem z postoju na te tryby :roll:

Witam ! Dołączam się do tematu Prośba o rozkodowanie Vin'u WBANJ31000CP87899 Z góry podziękowania :)

Za dużo czasu i bawienia oddawać do warsztatów auto,a w dodatku strach oddawać paprakom. Moduł można kupić jakiś używany ,tylko już wtedy jest problem z kodowaniem kluczyków ,podobno rzadko kogoś spotkać kto by się tego podjął. Sprawdź jeszcze kable prowadzące do modułu , może któryś jest przetarty.. wiem ,że mi w serwisie odrazu wymieniali to koszt bodajże 25 euro.

U mnie już wszystko działa ! :o Kilka dni temu pojechałem do serwisu Bmw w Niemczech i panowie z serwisu stwierdzili ,ze to wina modułu(tak jak myślałem dostała się do niego woda).Wszystko przebiegło bardzo sprawnie i jak się należy , przy okazji wymienili mi kable prowadzące do tego modułu ,bo jak stwierdzili to kwestia czasu aby one tez padły. Cały koszt naprawy to niecałe 300 euro , sam moduł z tego co na fakturze było kosztował 40~ euro Pozdrawiam :)

U mnie akurat zawsze po odpaleniu silnika odpalało się radio ,a teraz wejście Aux odpala się..

Witam , otoz mam taki podobny problem z niedziałającym kluczykiem. Rozmyślałem co tu by można jeszcze wymyślić i nie wiem czy to by poskutkowało , a wiec odłączenie akumulatora na 1h~ dało by jakiś efekt ? czy tylko jakieś problemy ?

Jeszcze jedno pytanie : czy odłączenie akumulatora coś zmieni ? czy poprostu lepiej nie ryzykować i nie odłączać ?!

Witam !! Jestem posiadaczem bmw e61 z 2007 roku przed liftem , otóż zdarzyła mi się dziś bardzo nie typowa sytuacja : próbowałem tak jak zawsze otworzyć auto z pilota jednak tu żadnej reakcji ze strony pilota ani zamknąć ani otworzyć.Pierwsze co mi się zrzuciło na myśl to pewnie nie tak coś z bateryjką ,lecz po ustaleniu ze znajomym i poczytaniu trochę na forach ,okazało się że pilocie jest akumulatorek ,który sam się ładuje podczas jazdy.No i teraz to jestem w totalnej kropce ,bo auto normalnie odpalam za pomocą tego pilota ,lecz gdy zamierzam go otworzyć lub zamknąć to muszę już wyciągać kluczyk z pilota.Sprawdzałem dwa piloty i żadnej nie reaguje.Oba piloty przystawiałem do tzw odbiornika (płetwy rekina) i nic. Co tu jeszcze można zdziałać ,żeby wszystko zaczęło normalnie funkcjonować ?? Pilot wygląda tak jak na załączonej aukcji : http://allegro.pl/bmw-e60-e61-klucz-kluczyk-i1668580484.html Ps. jest to mój pierwszy post ,przeszukałem trochę forum i podobne tematy natrafiłem ,lecz nigdzie to dobrze nie było opisane co i jak.Tak jak w moim przypadku. Bardzo proszę o pomoc ! Pozdrawiam.