joke12

zalosny jestes kolego...musisz miec psyche zrytą przez zmywak dzieki ktoremu zarobiles na swoje autko i zgrywasz pana albo za dluzo glupich portali czytasz zal mi ciebie :nienie:

powiem ci kolego ze wlasnie taki sklad mam 320d i 18" do tego z tylu szersza opona 255/35/18 bo pakiet M3 w 100% sie sprawdza ps jak chcesz mocne auto to nie kupuje sie 320d :norty: pozdro

Tylko zauważ, że kupiłeś zepsute auto - ktoś w fabryce zamontował ci kierownicę po złej stronie ;P Pzdr, tez takim jezdze....i uwiez takim zesputym da sie jezdzic... :dance:

o tym juz bylo :search: zobacz kilka stron wstecz :cool2:

sprawdz, posluchaj czy mechanizm pracuje jesli tak to upewnij sie czy szklo nie wypielo sie z prowadnic a wtedy delikatnie w srodkowej czesci docisnij tylko z wyczuciem bo moze peknąc ;D

powiem szczerze ze u mnie jak falowało to nie czekalem zbyt długo i po prostu wymieniłem jeza i jak ręką odjął...nie czekałem co bedzie dalej :norty: :norty:

nie sądzę, wszystko wygląda w porządku :cool2:

A co w tym dziwnego??? wydawalo mi sie ze po lifcie mają białe kierunki :think:

:dance: :dance: :dance: dzieki wszystkim za pomoc....to co lubie banalny problem i po kłopocie. jak wyciagalem lub wkladalem aku musial wyskoczyc przewód z klemy dodatniej, ktora jest wymienialna a przewód w nia tylko wciskany. a ze jest zabudowane złącze czarnym plastikiem wiec tego nie widzialem...moze i komus kiedys to sie przytrafi wiec moze pomoze :mrgreen: jeszcze raz dzieki i pozdrawiam

2003 rocznik i pomaranczowe kierunki ??????????

:doh: kazdy jeden pomysl na wage zlota , bede próbowal jutro skoro swit :lol:

moze jakis bezpiecznik tylko szczerze mówiąc nie mam pojecia gdzie szukac bezpieczników :cry2:

j/w wyjąłem akumulator na noc do ładowania bo na testerze pokazał zeby podładowac rano kiedy podpiąłem akumulator auto nie chce odpalic, kontrolki wszystkie swiecą normalnie, bendix wyrzuca a nie kreci. Próbowalem na zapych normalnie odpalił ale skolei nie ma ładowanie. Wszystkim za kazdą podpowiedz która moze pomóc z góry dziekuje :norty:

sporo...ale po wyymianie kamien z serca ze autko cyka b/problemow...jakas tam roznice zauwazylem...nie jest to diametralna poprawa ale dla mnie zauwazalna. dodam ze mialem podbite przewody paliwowe pod autem ok 30% przepustowosci (prawdopodobnie poprzedni wlasciciel podjechal pod kraweznik czy cos) dlatego tez mala poprawe widze....no i po wymianie turbo nie ubywa mi oleju pozdro i wesolych swiat wszystkim

ja mam anglika wiec w robociznie wyszlo troszke wiecej bo turbina jest od strony kolumny kierowniczej,ze zdjeciem glowicy wymiana uszczelki pod glowica planowaniem olejem, nowa odmą olejową no i oczywiscie nową turbinką ok 4800PLN...sama turbina to koszt ok 3200PLN...nic przyjemneg, ale teraz jest satysfakcja ze juz po problemie :mrgreen: pozdro

mi sie tez ten dzwiek podobal,fajne uuuuuuuu.... tlumaczylem sobie ze tak musi byc i w ogole cool pare tysiecy pozniej okazalo sie ze na urlopie musialem wymieniac turbine :cry2: po wymianie nie ma juz charakterystycznego "uuuuu..." i dzieki Bogu :dance: pozdro ;))

plastikowe wykonczenia ktore ida nad schowkiem i wzdluz deski rozdzielczej musisz wypiac, pojawia ci sie spruby mocujace radio....pozdro

na bazie moich wczesniejszych doswiadczen serwisowych (ex doradca serwisowy) :mrgreen: poduszka nie ma prawa sama wystrzelic i z tym sie nie spotkalem, jesli jednak to cie nie przekonuje to tak jak piszesz odlacz aku ...bez napiecia nie wystrzeli pozdro :twisted2:

witam jakies 20tys km temu wymienialem turbinke i fachowiec ktory gwarantuje wie cos o turbinach podpowiedzial mi ze ta odma powinna byc wymieniana co wymiane oleju...nie wymieniana wplywa posrednio niekorzystnie na turbo pozdro :dance:

no nie alllleeeee model :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ja jej nie widzę w moim ale muszę się przyjżeć raz jeszcze , przecież to nie jest jak paczka zapałek tylko na szerokość chłodnicy więc powinno się widzieć ' gołym okiem ' tak myslę :mrgreen: najlepiej jak autko jest na podnosniku jak spojrzysz od dolu na 200% zauwazysz :cool2:

swiete slowa i tak samo odnosza sie do ASO wiem bo pracowalem...wszedzie sa lepsi i gorsi fachowcy...jedni nosza logo marki na plecach inni nie pozdro :mrgreen:

taaaaakkkk to lepiej zaoszczedzic 300pln zrobic taniej badanie a dwa razy wydac na czesci :mad2: jesli tak naprawiasz stary samochód to pewnie nalezysz do tych co wiecznie chca robic cos po kosztach a nie dobrze :twisted2: :twisted2: poza tym mozna zdiagnozowac auto w aso a naprawiac gdzie indziej :dance:

taaaaakkkk to lepiej zaoszczedzic 300pln zrobic taniej badanie a dwa razy wydac na czesci :mad2: jesli tak naprawiasz stary samochód to pewnie nalezysz do tych co wiecznie chca robic cos po kosztach a nie dobrze :twisted2: :twisted2:

mieszkam w walii i tez jezdze angielska wersja rozwazam ewentualna przerobke...jesli ma ktos jakas rzetelna wiedze chetnie poczytam :twisted2: