Seba_320_Coupe

THX

Witam Pytanie o zmianę samochodu viewtopic.php?f=19&t=273059 Szukam limuzyny z sportowym zacięciem :) Prosiłbym o rozkodowanie i co sadzicie o tym aucie. Proszę o konkrety mam do wydania od 90K do 110K (netto) + pakiet startowy 15K. Interesuje mnie auto kupione w kraju od 1 właściciela.

Witam Obecnie posiadam E65 745i ale powoli już mam dość kanapowca i chce zmienić na auto z sportowym duchem. Auto musi być na co dzień ( nie jeżdżę dużo prywatnym max 10K km rocznie). Musi być na poziomie 7 a zarazem sportowe. Myślę o E63 M6 oraz Mercedesie W216 CL63 AMG. Serce przemawia za M6 ale wydaje mi się że komfort i wyposażenie jest lepsze w Mercedesie. Mercedes podobno ma problem z pneumatycznym zawieszeniem.Proszę o opinie osoby które miały do czynienia z/w autami. Do wydania mam 90K (netto) + na pakiet startowy 15K.

Za 7 tys to PRINCE zalozy w Poznaniu gdzie nie jest tanio , a nie BRC (ktore jest tansze).

Mapy do Nav01 i Navi02 to Navteq VDO Dayton 2012 sa to mapy na CD i dzialaja na 100 %. Jest jeszcze czytnik Navi03 ktory czyta mapy na DVD DL.

E67 to on widzial w TVN24 jak premier jechal ;)

Panowie bez klutni :) jak ktos chce kupic E65 za 30 - 40 zl niech kupi , pierwsza wizyta u mechanika odrazu postawi go do pionu. Mechanikow co wiedza cos na temat E65 ze swieczka szukac. Glupia wymiana uszczelki i Valvetronici ,slynna rurka i koles plynie, auto stoi lub jest ogloszenie " IGLA z nowym gazem" bo zabraklo kasy na mechanika. Panowie to jest Polska "zastaw sie a postaw sie". Ja wolalem kupic sprawdzonego przed lifta za kase adekwatna do stanu i zyc bezpiecznie i zespokojem, jak padnie mam dyche pod reka. Do autora postu - w kazdym samochodzie cos sie psuje szybciej lub puzniej i musisz byc finansowo na to przygotowany. Napewno w aucie po crash tescie szybciej :) E65 zalozenia niemialo byc ekonomiczne ale komfortowe i luksusowe. odpusc moim zdaniem modele 735i spalanie i ceny za klamoty takie same jak do 745i 760i poczytaj na temat pomp paliwowych 4 tys szt a sa dwie i padaja oj padaja zostaje 745i ale tu nieszczesna rurka :) 50 % z przebiegami okolo 150 - 200 tys ma je wymienione oraz 730 tutaj sprawdzona jednostka R6 tylko czy te 230 KM niebedzie Tobie zamalo ? tylko straszna zadkosc 730i o Dieslach sie nie wypowiem bo http://www.youtube.com/watch?v=umu6R1NtQr8

obstawiam zerwana linke

Za 50 zl kupisz sobie interfejs do tego INPA (NCS Expert), poczytasz forum i aktywujesz sobie sam. Na dodatek wiele innych ciekawych funkcji + diagnostyka auta. 80 zl chyba zwariowal :mad2: za sama aktywacje swiatel.

viewtopic.php?f=76&t=157522 Pasuja :)

60KM wiecej :) 1 litr no moze 2 spalania wiecej. Klamoty takie same a zapas pod pedalem jest :)

W bialy dzien to malo :) pod oknami miedzy 13 a 16. Narazie kupilem zamienniki (srednio z jakoscia ) , swiezo co ubezpieczylem auto (mam pelen pakiet na oryginalnych czesciach Allianz). Musze zglosic na policje ? wtyczki oczywiscie nie tyle co obciete co wyrwane (uszkodzona instalacja ). Krew czlowieka zalewa , mam zdjecie gnoi (malo wyrazne z telefonu z okna) na drugi dzien sie znow czaili (tylko niewiem co chcieli jeszcze ukrasc). Jakby co w Poznaniu na Sielskiej uwazajcie

Witam Dzisiaj pozbylem sie wkladow od lusterek oczywiscie jakis jeb..ny sk....el teraz zanie chleje. Jutro gielda wiec wszystko jasne. Teraz pytanie kabelki od pogrzewania sa OK , jest jeden czarny kabel urwany (od sciemniania) powinien byc 1 czy 2 ? Kupic fotochromy ? jutro gielda wiec mam szanse swoje odkupic ale czytalem ze kradna je na maxa Moze podgrzewany zamiennik ? moze ktos juz kupowal zamienik i moze jakis polecic.

SUPER !!! cieszymy sie z Toba a teraz sie podziel swoja wiedza z innymi

Kolego czytamy forum ? kilka postow nizej viewtopic.php?f=76&t=154893

W bagazniku z lewej strony tam gdzie nawigacja masz wzmacniacz , wypnij przewody . przedmuchaj sprezonym powietrzem i pozadnie wsadz aby niebyly luzne ( ja tak mialem, przestal grac mi bas i pomoglo) wewnetrzna czy zewnetrzna ? szybko bym to sprawdzil wyglada na jakies zwarcie patrz punkt 1 Wyglada ze masz zamalo plynu do wspomagania (jeden zbiorniczek odpowiada za wspomaganie i za Dynamic Drive) Laptop z INPA i DISEM ( koszt fejsu 130 zl ) i forum sam to ogarniesz :) Jednym slowem upierdliwe duperele :) ogarnij i ciesz sie autkiem

Mam Logic7 ale chetnie bym rozszezylo zmieniarke MP3 lub podpiecie Iphona lub innego grajka mp3 a najlepiej o grajka FLAC lub APE. Jest kilka sposobow http://allegro.pl/bmw-e65-e66-zmieniarka-cd-mp3-7ka-7-i1503629315.html niewiem czy da sie to podlaczyc do wersji przed liftem Dension Gateway 500 http://allegro.pl/dension-gateway-500-do-audi-mmi-ipod-iphone-i1484188163.html ciekawe co to jest http://allegro.pl/adapter-bmw-e65-e66-podlacz-iphone-tv-dvd-kamera-i1499279134.html cena dosyc atrakcyjna

Witam Sam ostatnio wyciagalem zmieniarke. Max 1 godz pracy. Co potrzebujemy - Kluczyk nasadkowy 8 , wkretak krzyzakowy, kawalek cienkiego plastiku (idealna karta kredytowa lub cos podobnego). Nawiew po stronie pasazera jest wciskany. Srodkowego nawiewu niewykrecamy wyjdzie ladnie z drewnem. Zaczynamy od wyciagniecia nawiewu po stonie pasazera (wlozyc karte kredytowa miedzy nawiew a drewno i delikatnie podwazyc ), jak wyciagniemy nawiew po prawej stronie znajduje sie nakretka 8 i ja odkrecamy.Nastepnie podwazamy plastik (czesc srodkowego nawiewu zaraz przy monitorze. taki czarny z kratkami ) jest na zatrzaski. Podtym plastikiem znajduja sie po prawej i lewej stronie 2 sruby krzyzakowe. Widzimy juz nawiewy od gory i rozlaczamy wtyczke ktora znajduje sie miedzy nawiewami (jest ona zamacowana na zatrzask) Nastepnie podwazamy plastik nad kierownica (WAZNE kiera max do przodu ) aby puscily zatrzaski. Teraz juz mozemy delikatnie wyciagac drewno(najpierw troche do siebie aby wyciagnac z mocowan (takie metalowe bolce) i pozniej leko w prawo aby wyszla sroba mocujaca po stronie pasazera. Jak wyciagniemy drewno to juz z gorki. Pod spodem jest szary plastik przykrecony na 4 wkrety krzyzakowe.Odkrecamy je i delikatnie wysowamy zmieniarke z plastikiem. Jak wysuniemy troche do przody musimy wychaczyc linke odpowiedzialna za otwieranie schowka.Jak to zrobimy mozemy wysunac zmieniarke i wypiac wtyczke. Odpiecie zmieniarki powoduje przerwanie sieci MOST , niebedzie dzialac tel , nawigacja , dzwiek. Tu macie linka do TIS http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/55/01 http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/55/02 http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/55/03 http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/55/83

Co to za olej i kto Ci go doradził? Link do zaprzyjaznionego forum http://7er.pl/showthread.php/14435-Jaki-olej-do-GA6HP26Z

Witam Jak juz wyzej wspomnialem zakupilem 745i z 2002. Napisze teraz co juz kupilem i ile mnie to kosztowalo moze sie komus przyda. Swiece x 8 - 320 zl Olej 0w40 8L - 260 zl Filtr Oleju MANN - 35 zl Filt Paliwa MANN - 201 zl Filt Powietrza MANN - 70 zl Filtr Kabinowy Weglowy MANN - 206 zl 2 x Lacznik Stabilizatora TRW - 150 zl Olej do Skrzyni RAVENOL ATF 6HP Fluid 8L - 250 zl Miska oleju + filtry + gniazdo + koszt wymiany - 625 zl Pomocnicza pompa wody - 400 zl 2 x ODMA oryginal BMW - 117 zl Nowe przyciski schowka w podlokietniku - 120 zl (oryginal BMW) suma 2754 zl czesci Robocizna + 300 zl (bez wymiany miski skrzyni) Czeka mnie jeszcze Polerka lakieru + malowanie zderzaka i obudowy lusterka - 700 zl Naprawa Fotela kierowcy (wymiana kawalka skory) - 300 zl Karcher - 200 zl Naprawa zmieniarki - 150 zl

Witam Dziekuje za wszystkie odpowiedzi i udzielona pomoc. No i autko kupione 745i rok 2002 data rejestracji 2003.Przebieg 187.500. Kolor czarny z szara skora. Zakupiłem od prywatnego właściciela. Auto sprawdziłem w BMW BAWARIA JANKI. Auto bezwypadkowe, miało malowany błotnik i maske (ktoś porysował) grubość lakieru 234 a na błotniku 240 reszta w przedziale od 136 do 143. Stan techniczny, napisze raczej, co musze zrobić. Wymiana miski od skrzyni biegów, co ciekawe nie poci się miska tylko jakiś uszczelniacz czy czujnik. Wymiana przednich amortyzatorów ( sprawność 59 i 64) ale jeden się poci ten ze sprawnością 64. Przedni stabilizator, bo ma delikatne luzy. Polerka całego auta (gość używał tylko myjki automatycznej), polerka reflektorów, czyszczenie skory ( jest przybrudzona). Naprawa fotela kierowcy cos wyskoczyło pod skora (od boczków trzymających tułów od strony drzwi).Naprawa zmieni arki CD niewysowa ani nie widzi jej. Wymiana znaczków na masce i klapie. Brakowało osłony lusterka kierowcy, (ale to już kupiłem). Musze popracować nad lusterkiem pasażerów (tym z podsofitowki), bo chyba nikt z tego nie korzystał, bo ciężko się wysowa oraz nad uchwytami podobnie się dzieje i to chyba wszystko, co jest do zrobienia. Wyposażenie (mam wydruk z ASO, ale nie chce mi się przepisywać i napisze to, co widzę) Dynamic Drive Fotele Komfort podgrzewane oraz z masażem Grzane tylnie siedzenia Regulowane zagłówki pasażera Grzana kierownica Sterowanie Głosem Tempomat Czujnik deszczu i zmierzchu Szyberdach Szklany Telefon Klimatyzowany schowek PDC Logic 7 Roleta tylnia + boczne elektryczne Składane lusterka Nawigacja DVD Pro TV Zmieni arka + Cd Klimatronic 2 strefowy ( 4 gałki) 2 komplety aluminiowych kol Zimowe 17 oraz Letnie Star Spoke 95 Soft Close Lampki w klamkach zewnętrznych Pilot do bramy w lusterku Servotronic Worek na narty

Witam Panowie jestem na etapie kupna autka i mam kilka pytań. Chce kupić 745i rok 2002 . Dlaczego 7 ? Dlatego ze na E60 z mocna benzyna i pełnym wyposażeniem mnie nie stać w zakupie. 7 łatwiej kupić bezwypadkowa, ma lepsze wyposażenie i co najważniejsze ma super linie nieodbiegająca od E60, koszty w utrzymaniu podobne, co E60. Jaki jest sens kupowania gołej E60 z 2003 z silnikiem 2 litry? Nie wiem, ale ludzie kupują. Bardziej sugeruje się stanem auta niż rocznikiem. Auto musi się podobać właścicielowi i takie właśnie jest dla mnie E65. Wiem ze opinia jest ze autka z przed marcem 2003 miały problemy z elektronika. Jest tez również wiele osób posiadających auta 2001 i 2002 co twierdza ze nie zauważyli takich problemów. Może i byłoby mnie stać na 2003 lub nawet, 2004 ale wole mieć trochę kasy w zapasie według zasady „jak ma się na krowę trzeba mieć i na łańcuch”. Tym bardziej ze z wyglądu nic się niezmienilo do 2004 (niemowie o dodatkach i nowym idrivie). Słyszałem ze bolączka tych silników jest rurka wody w silniku. Oczywiście przed kupnem z autkiem pojadę do autoryzowanej stacji ASO, o ile wiem ze są wstanie sprawdzić powlokę lakiernicza (bezwypadkowość) oraz stan elektroniki to rodzą mi się pytania: 1. Czy mechanicy w ASO są wstanie stwierdzić czy ta rurka jest OK? 2. Czy są wstanie stwierdzić czy uszczelka pod silnikiem jest OK? 3. Czy są wstanie stwierdzić, w jakiej kondycji jest silnik? 4. Na co zwrócić uwagę przy sprawdzaniu auta, o co się upomnieć, aby sprawdzili? Mam zamiar być przy diagnozowaniu auta (8 lat temu jak kupowałem nie było z tym problemu w ASO BMW czy cos się zmieniło?) 5. Dynamic Drive to aktywne zawieszenie tzn. amorki są pneumatyczne? Czy ktoś z was je regenerował? 6. Panowie i teraz całkiem poważnie jeżdżę od 15 lat, ale nigdy nie jechałem automatem a tym bardziej bez gałki od biegów, będzie duży problem, aby się przestawić? Dam rade tym wrócić z wawy do poznania? Oczywiście przejdę kurs w Lexusie, ale tam jest gajga, ale czy zasada jest taka sama? 7. Czy można wymienić czytnik Navi na MK4 czy tam jest inny standard? Chciałbym mieć polskiego lektora oraz powiadamianie. 8. Czy mogę wymienić zmieniarkę CD na DVD? 9. Czy na 19 będzie się komfortowo jeździć? Taczki mam już dość jeżdżę coupe na 17 i mam już dość ( chyba się starzeje) 10. Rocznie robię max 10 tys., ale mam zasadę, jeżeli nawet nie zrobię 8 tys. wymieniam wszystkie filtry + olej i to będę robił nadal, ale Czy w E65 często się zmienia olej w skrzyni i jakie jeszcze filtry polecacie wymieniać 11. Czy silniki V8 są tak samo wytrzymale jak R6? 12. Jakie rodzaje zawieszenie miały E65? Jakie są nazwy ( wiem ze były jakieś skróty lub nazwy), które omijać? Co do wyposażenie wiem ze było full opcji, mi zależy głownie na komfortowych fotelach grzane, pełna regulacja fajnie jakby była wentylacja, ale przeżyje jak nie będzie, logic 7, i wszystkie systemy bezpieczeństwa i fajna sprawa V8 Panowie za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje i przepraszam za ta litanie, co tu wypłodziłem, ale wole się dopytać.

Witam Przestancie panowie porownywac CIVIC do BMW , jakbym chcial sobie bezawaryjna furke kupic to kupilbym taczke ( i tak moze sie cos skopac).To sa zupelnie dwa inne autka. Honda niby ma Vteca ale to mozna porownac do 330 disel. Mam dwa autka z pod smigielek e36 coupe (najladniesza coupeta) klasyk zony i e61. E36 pompa paliwa czujniki walu i walka (reszta ekspoatacja). E61 ciagly proble z xenonem (przepala sie).Niemialem japonca ale moze bede mial napewno niechce VW ani AUDI klamoty 2 x drozsze niz do BMW i dopiero tam mozna nazekac na awaryjnosc.

Witam Zamontowalem ostatnio pelen 18 przyciskowy komputerek. Narazie jeszcze niepodlaczylem modulu od Check. Mam kilka pytan. 1. Komputer dziwnie sie zachowuje tzn pokazuje chyba za duze spalanie. Jezdzac po miescie pokazuje spalanie w granicach 17-20 litrow. Ile musze zrobic kilometrow aby wskazania byly poprawne. W opcji spalania na godzine pokazuje 1,3 - 1,6 jak dobrze pamietam. 2.Czy komputer moze byc od dowolnej wersji E-36 tzn czy bedzie roznica jak do 2 litrow zalozylem wersje od 2.5 ? ( na moj rozum chyba niepowinno byc roznicy w koncu on zczytuje dane z czujnikow) 3.Jakie macie wrtosci w opcji korekcji baku (chyba cos poprzestawialem) 4. Posiadam Climatronik w rozpisce instalacji ida bodajze dwa przewody z komputera do niego. Podlaczac je ? dzieki temu podlaczeniu co zyskam ? Pozdrawiam

http://www.allegro.pl/item185886796_pompa_wspomagania_bmw_e36_46.html