eryk325e36

To pocieszajace informacje podejrzewam ze za duzo sam przelaczalem i obciazylem za bardzo system :mrgreen: od tej pory uzywam w pelni sensor deszczu wiec zobaczymy co dalej.

Dzisiaj mialem niespodzianke w czasie deszczu wycieraczki nagle przestaly dzialac niewiem co to jest bo po dojechaniu do domu ( prawie nic niewidzialem :mad2: ) wrocily do zycia i dzialaja. Czy ktos sie spotkal z czyms takim i Wie co to moglo byc dodam ze posiadam sensor deszczu jesli to moze miec cos do rzeczy. Hmm az strach pomyslec jakby to sie stalo przy wyprzedzaniu Tira :doh: I jeszcze jedno gdzie w tym aucie sa bezpieczniki ???

Siemka tak jak w temacie czy ktos pracuje na tych interfeisach chodza bez klucza sprzetowego wiec zapewne tylko carsoft 6.1.4 i mam pytanie ktory z nich lepszy i jesli ktos ma taki jak Wam chodzi ? linki ponizej http://interfejsy-diagnostyczne.s-tech.pl/?go=produkt&id=2 http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=1&prodid=75

Dlatego szukam starszego laptopa z fizycznym portem rs232 a potem wszystko od poczatku tylko tym razem interfeis bez wtyki bmw tylko piny :) Hmm Darek a jestes jeszcze w Birmingham ???

Czyli wychodzi na to ze lepiej miec piny niz wtyk zastanawiam sie tylko jak nie masz wejscia na wtyk tylko obd II co wtedy ??? Jak mozesz to rzuc linkiem to popatrze co tam maja i po ile :) A moze cos takiego panowie link ponizej http://www.peakeresearch.com/srstool.htm no i zdjecie gdzie moze byc zlacze obd II http://www.peakeresearch.com/compatibility.htm

Hmm a co jesli do interfejsu przewod mam bez pinow z wtykiem bmw bo polaczylem sie wprawdzie z e34 pecetem z fizycznym portem rs232 i lipa moduly nie odpowiadaly i inspekcji glownej nie skasowal. WIec co lepsze wtyk bmw czy luzne przewody z pinami. A i jeszcze jedno sa tez uniwerslane interfejsy tylko ze pracuja na carsofcie 6.1.4 podajze co o tym myslicie ponizej link bo juz sam niewiem ktory kupic. Ten za 249zl oddalem wraz z karta pcmia i szukam laptopa z fizycznym rs232 bo z pc troche za duzo roboty a w lapku mam express card wiec nawet karta pcmia mnie nie ratuje a inne przejsciowki wraz z usb nie chodza. http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=1

No wlasnie opisz co i jak bo ja nie wytrzymalem nerwowo i oddalem interfeis i karte pcmia . Choc testowalem go rowniez na pc i w sumie lipa bo nie bylo odpowiedzi z modulow ( not respond ) a i reset nie skasowal inspekcji glownej takze dalem sobie z nim luz tymbardziej ze w moim laptopie jest express card wiec pcmia mnie nie ratuje a chodzi ponoc tylko firmy argosy. przejsciowki usb odpadaja brak komunikacji tak samo konwenter express card-rs232 ponoc nie chodzi. Takze jesli ktos ma ochote kupic interfeis bmw to tylko stary laptop do tego z wyjsciem com czyli rs232 ewentualnie lapek musi miec slot pcmia wtedy jednak trzeba kupic konwenter pcmia-rs232 tylko firmy argosy wiec dodatkowo okolo 250zl.

AD 2 zielona kontrolka jeśli się nie pali prawdopodobnie będzie to spalona świeca żarowa. Tyle się narazie dowiedziałem i może ktoś to potwierdzi.

To może dopiszę się do tego tematu bo jest problem z e34 524 td : 1 Rano ciężko pali ma zaworek zwrotny założony na ciepłym pali bez problemu. 2 Nie pali się zielona kontrolka od rozruchu , więc co to może być i gdzie szukać ?? 3 Zawsze przy odpalaniu zapalała się kontrolka wtrysków po resecie interfejsem nie pali się wogóle tylko niewiem czy to dobrze czy zle ??

Hmm faktycznie szczegolnie w polandii ciezko jest o Z 2.8 w dobrym stanie jak trafie taka z kierownica z lewej strony to kupie na sprzedaz i wystawie ogloszenie na tym forum. Powiem tylko tyle ze w UK wiekszosc takich aut ma udokumentowana historie serwisowa no i nie duze przebiegi. Wracajac do tematu jesli ujezdzasz inne mocne bmki to chyba bralbym Z4 jesli ma byc bardziej do lansu. Jesli chcesz rozkoszowac sie jazda to bez 2 zdan Zm3 :)

Rozmawialem z Viakenem musi byc przejsciowka Pcmia argosy zadna inna ta z allegro sie nie nadaje niby to samo ale sa karty sprzetowe i programowe wiec chcac nie chcac zamowilem z Viakena znowu 260zł mam nadzieje ze pozniej radosc bezcenna :twisted2:

Witam wszystkich i widze ze zawsze ten sam problem jak wszedzie jesli chodzi o spalanie. Prawda jest taka ze duzo zalezy od panujacych warunkow i przedewszystkim od stylu jazdy wiec o co sie sprzeczac. Mialem e36325 oczywiscie bez gazu i zima miasto 15-16l (krotkie dystanse baczki itd) bez vanosa latem miasto okolo 13l srednia 12.4l/100 rekord w trasie nad morze 6.67l/100 jazda noca srednia z wyjazdu nad morze i z powrotem 7.5l/100 co przy aucie zaladowanym na full to rewelacja. Teraz mam e46328 i przy cyklu mieszanym nie przekraczam 10l (70% autostrada 30% miasto) ostatnie wskazanie 9.64l/100km takze ja akurat wierze w podobne spalanie w 330 przy normalnej jezdzie i dobrych warunkach. Bo jesli bedzie przewaga miasta i korki to spalanie jest do 12l.Fakt faktem w e36325 nawet jezdzac do odciecia na pierwszych 3 biegach po miescie i potem uprawijac spokojna jazde nigdy nie przekroczylem 15l/100km takze niewiem jak mozna spalic 20l chyba caly czas drift i noga w podlodze.Tylko w miescie naprawde czasami jest to nierealne wiec predzej cos jest z autem nie tak :8)

Na poczatek witam wszystkich no i niestety mam problem brak rs232 w laptopie probowalem przejsciowka z usb niestety lipa i mam pytanie czy na kazdej karcie pcmia z przejsciowka na com bedzie chodzic ??? czy lepiej brac ta z Viaken linki ponizej pierwszy z interfeisem drugi z karta pcmia http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=4&prodid=185 http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=15&prodid=47 I na co zwrocic uwage bo na alegro jest tego wiecej link ponizej http://www.allegro.pl/search.php?string=karta+pcmcia+rs232&category=4192&country=1