eryk325e36

Łącznik masz na 100% do wymiany nie może sie tak poddawać. Śmiało wymieniaj i napisz póżniej czy jest już cisza ,bo powinno być OK. :cool2:

No spoko ale jestem w anglii a tu bywa różnie :duh: Dzięki Martur kod 317 to bedzie to czego szukam :cool2: No i lipa trzy cyfrowy kod to dla nich za mało. Chca 4 cyfry :mad2: Chyba pojadę do dilera Bmw bo juz ręce opadają. Jednak autoryzowany serwis to jest to odpowiedzieli na mojego meila na drugi dzień i za 2 dni bedzie czekał na mnie zestaw zaprawkowy :cool2:

Fakt diesel ma duży moment obrotowy ale niestety power w niskim zakresie obrotów no i patrząc na 2.8 czy 3.0 moment obrotowy nie jest niski ale jaka kultura pracy za to :cool2: Nie chciałbym tutaj wprowadzać nie potrzebnych dyskusji , bo każdy chwali swoje :mrgreen:

Witam i jak w temacie potrzebuję nr lakieru na tabliczce mam napisane tylko oriental blue może jest jakaś możliwośc znalezienia kodu ?

Najlepiej przejedż się jednym i drugim autem to będziesz wiedział czego chcesz :mrgreen: Ja nie lubię diesli tylko ich spalanie choć liczy się też ogólna eksplatacja oprócz paliwa czyli serwis a tu moim zdaniem mniej kłopotów jest z benzyną. Stare diesle były proste w budowie teraz się to zmieniło więc naprawy są w nich bardziej kosztowne. Ale wybór należy do Ciebie :cool2:

Spoczko dzięki właśnie przestawiłem i w sumie nie trzeba wciskać tylko wyczuć obrót najważniejsze że czas przestawiony :cool2: tylko zastanawiam się co tam jeszcze można zrobić ,bo ponoć jest też mozliwość kasowania inspekcji tylko chyba dopiero w wersji po lifcie ???

Zmiana czasu i coś mi nie idzie więc może ktoś Wie jak przestawić godzinę w E46 1999r. i przy okazji co tam można jeszcze robić bo po dłuższym przytrzymaniu prawego przycisku przestawia się czas 24/12h a po dłuższym tego z lewej wyszły jakieś dziwne rzeczy potem pokazał się mniejszy przebieg a potem wyłączyłem stacyjkę żeby coś nie namieszać :mad2:

Hmm Castrol 5W30 Magnatec to już nie long life więc może lepiej dopłacić i mieć dłużej spokój kupując Castrol Edge 0W40 , a z ciekawości czy ktoś coś może powiedzieć na temat oleju z USA firmy Lukas 0W30 z aprobatą Bmw jest to też long life. :mrgreen:

No to teraz to ja już niewiem co mam zalać. W/g katalogu Castrola powinien być Edge 0W-40 long life niewiem co miałem lane wcześniej na fakturach mam tylko info że syntetyk i jest też jakaś mała nalepka w komorze silnika Castrol Magnatec więc pewnie 10W-40 może 5W-40 silnik chodzi pięknie i nie chciałbym tego zmieniać mowa o E46328 , więc co tu lać ? Mam też tu dostępny long live ze specyfikacją Bmw 0W-30 amerykańskiej firmy Lucas i jest nim zalany Lexus is200 i wszystko jest ok.

No niestety jest to dość powszechne moja żonka po przesunięciu fotela przy włączonej stacyjce uraczyła mnie kontrolką poduszek , świeci do dzisiaj :mad2:

Prowadziłem e46 318 i pedał gazu tak samo chodził cieżko jak w mojej e46328 (u mnie napewno jest potenciometr tymbardziej że jest elektroniczna przepustnica bez cięgna :mrgreen: Tak więc one chyba maja takie twarde pedały gazu :cool2:

Na gazie najlepiej co 20 tys

To co w koncu do E46 328 99rok tylko i wylacznie ngk bkr6equp lub bosch fgr7dqp czy moze byc tez ngk bkr6ek ? choc znalazlem ze i takie niby moga byc: bosch flr 8ldcu+ ngk bkr 6eix denso k20txr ngk bkr 6egp

Hmm i jeszcze jedno swiece wymieniamy na zimnym silniku !!!

Hmm powiem Wam jedno Bmw potrzebuje dobrego oleju a mineralny to sie nadaje do 125p :twisted2: Mialem wczesniej e36325 bylo wszystko dobrze dopoki nie nalalem semisyntetyk Texaco (przebieg 269000km i niewiem co bylo lane wczesniej ) i [BAD] zima juz sie zaczelo 1-2 s rano mysle luzik na wiosne juz klekotal nawet na cieplym nie wytrzymalem nerwowo sprzedalem. Czytalem o olejach i problemach z zaworami w silnikach 24v i wiem jedno pelen syntetyk i koniec nic wiecej. Gdzies na forum bylo opisane ze gosc do e34 525 z duzym przebiegiem wlal full syntetyk i odziwo poprawilo sie nic sie nie rozczelnilo a silnik odzyl i pieknie chodzil. Fakt jest taki mineralny olej zima to rano jest totalnym glutem wiec na bank bedzie po silniku. Teraz kupilem e46328 niewiem co bylo lane ostatnio mam rachunki - ostatni napisane full syntetic nic wiecej wczesniej mobil 1 (full) Jest cisza napewno wleje tylko full syntetyk tylko jaki??? a slyszeliscie o oleju Lucas z USA High performance engine oil from Lucas, that exceeds all American and European specifications for API SM/SL/SJ/cf, ACEA A3-98, B3-98, B4-98, VW 500,502,503,505,506,507 DaimlerChrysler 229.1.31.51, BMW LONGLIFE OIL. http://www.lucasoil.co.uk/products.php?page=products&subpage=product&product=47

A czy spotkal sie ktos z tym urzadzeniem link ponizej http://allegro.pl/item308399659_automax_b200_obd2_auto_skaner_komputer_bmw_airbag.html http://www.peakeresearch.com/srstool.htm

To mogles lepiej nic nie pisac taki jestes pomocny koles. Wiadomo ze jak chcesz sie bawic w te klocki to faktycznie nic specjalnego ale za ta cene nic dobrego nie kupisz i jesli ktos potrzebuje kasowac np.air bag i inspekcje to wystarczy cos takiego.

Znalazlem cos lepszego (chyba) nie potrzebny komputer ale niewiem jak to dziala w praktyce wiec mam pytanie czy ktos sie z tym spotkal ? link ponizej http://allegro.pl/item302738078_automax_b100_obd2_auto_skaner_komputer_bmw_nowosc_.html

No i znowu w czasie jazdy padly mi wycieraczki i jeszcze bylo ciemno wiec nie musze Wam mowic jaki horror przezylem. Po moze 4minutach jeszcze raz odpalilem auto i odrzyly to nie jest normalne moze ktos Wie o co chodzi i czy mozna to jakos naprawic bo tym razem to nawet spryskiwacz juz niedzialal razem z wycieraczkami. :duh:

Spoczko tylko niewiem czy to te przed czy po lifcie ??? No moglyby byc fotki jak to wyglada na aucie :mrgreen:

Ringi i ringi a niema calych lamp z ringami ??? Do E36 widzialem to moze i do E46 sa ???

Hmm moze kiedys sprobuje diesla 2.0 narazie nie moge sie przekonac ,wiec co myslicie jest bardziej bezawaryjne diesel czy benzyna r6 ??? no i oprocz paliwa jak koszty serwisowania obu silnikow ? Mi e46328 pali srednio 9.15l/100km w/g kompa lejac pod korek wyszlo mi ostatnio 10.4 l/100km tak wiec jak na taki silnik to prawie nic nie pali :twisted2: dlatego dla mnie Bmw to tylko r6 ale min to 323. W miescie kazde auto spali duzo czy to bedzie diesel czy benzyna. U mnie srednia jest mala ale 40% autostrada 40% 2 pasmowki 20% miasto i korki choc sytuacje i tak ratuja ronda :mrgreen: Przy zakupie trzeba sie zastanowic co jest najwazniejsze ,bo jesli spalanie to maly diesel w manualu :mad2: hmm diesel :mad2: i ja to napisalem

A jak jest ze spalaniem tych modeli ?

Potwierdzam tez w tym dniu problem z zaparowanymi szybami w aucie i nawet wiekszosc dnia uzywalem klimy (osusza szybciej) takze jest potwierdzenie tej przypadlosci.

Hmm mialem e36325 teraz mam prawie drugi miesiac e46328 i mowie Ci szukaj 330CI :mrgreen: choc fakt faktem lepsze zadbane 325 czy nawet 320 niz 328 padaka. Jak dla mnie 320 to tez nie jedzie ale chociaz brzmi jak nalezy bo to r6 :cool2: Co do diesli sie nie wypowiem bo za nimi nie przepadam i wydaje mi sie ze naprawy w nich sa bardziej kosztowne i sa bardziej awaryjne (to tylko moje zdanie zapraszam do wypowiedzi posiadaczy diesli ) 2.0d ekonomiczny ale 3.0d sorry to juz spali swoje wiec wolalbym 328 :twisted2: