Witam, ostatnio borykałem się z podobnym problemem w BMW E46, silnik M47 - wymieniłem poduszki silnika, było lepiej, ale jeszcze nie zupełnie dobrze. Sprawdziłem również wtryski. Po konsultacji ze znajomymi z ASO BMW - doszlismy do wniosku, że drżenie powoduje tłumik drgań na wale korbowym, tzw. koło pasowe. Nie zawsze widać, że jest uszkodzone (ma widoczne pęknięcia). Wymieniłem je. I to było to. Generalnie mechanicy z ASO BMW (w prywatnych rozmowach), twierdzą, że poduszki są za słabe do wagi tego silnika - nagminny problem. Pozdrawiam