Skocz do zawartości

michal_j76

Zarejestrowani
  • Postów

    81
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michal_j76

  1. michal_j76

    JAKIE ŚWIECE ŻAROWE

    witam ja w swojej E-46 2.0d 136 zakładałem firmy Beru ( beru produkuje na pierwszy montaż dla bmw) są dwa numery na nich 0 100 226 362, a dalej GN024. Cenna około 50pln za sztuke.Tylko uważaj prz wykręcaniu ,długie cienkie lubią się ukręcać.pozdr.
  2. witam mój ojciec prowadzi sklep z częściami do bmw wyśle ci za pobraniem. http://www.bmwteam.pl/
  3. Witam, ostatnio borykałem się z podobnym problemem w BMW E46, silnik M47 - wymieniłem poduszki silnika, było lepiej, ale jeszcze nie zupełnie dobrze. Sprawdziłem również wtryski. Po konsultacji ze znajomymi z ASO BMW - doszlismy do wniosku, że drżenie powoduje tłumik drgań na wale korbowym, tzw. koło pasowe. Nie zawsze widać, że jest uszkodzone (ma widoczne pęknięcia). Wymieniłem je. I to było to. Generalnie mechanicy z ASO BMW (w prywatnych rozmowach), twierdzą, że poduszki są za słabe do wagi tego silnika - nagminny problem. Pozdrawiam
  4. Posiadam tzw. małą nawigację fabryczną w moim BMW - ekran nawigacji i radia jest wspólny. Informacje na ekranie wyświetlane są w jednym kolorze - pomarańczowym. Ostatnio zauważyłem, że na ekranie pojawiło się kilka pionowych kresek, które przerywają podświetlenie (brakuje jakby części liter). Po delikatnym puknięciu pionowe kreski zmieniają swoje położenie i zniekształcenia informacji pojawiają się w innym miejscu. Co może być powodem takiego staniu rzeczy (ekran nie został napewno niczym uderzony mechanicznie)? Może coś nie styka? Czy ktoś się spotkał z takim problemem? Będę wdzięczny za pomoc.
  5. witam mam ten sam problem też kontrolka oleju zapala mi się na żółto na kilka sekund i gaśnie,kolor żółty oznacza zbyt niski pożom oleju ale ja mam prawidłowy ,koledzy z ASO BMW mówą że te czujniki padają. Nie wiem jak je czyścić ale wim że znajduje się on w misce olejowej i trzeba ją zdjąć by się do niego dostać, nowy kosztuje około 400pln .kazali mi jeżdzić i się nie przejmować,ewentualnie szukać powoli używki.
  6. Żeby zdiagnozować problem, rozebrałem licznik, sprawdziałem czy plastickowe cięgno jest odpowiednio włożone, wszystko jest ok. Po podłączeniu ponownym licznika kilometry sie skasowały, przy jeździe licznik zaczął liczyć, lecz nadal nie działa kasowanie. Czy ktoś może coś doradzić w tej kwestii? :doh:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.