Skocz do zawartości

deusexe

Zarejestrowani
  • Postów

    333
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez deusexe

  1. Niestety po wymianie świec sammochód dobrze odpalał przy temperaturach w granicach 0 st. Dziś przy mrozie -5 st już były kłopoty ok 1 minuty kręcenia i kilkukrotnym podgrzaniu świec. Boję się co co będzie przy -20 bo planuję wyjechać na "Syberię".
  2. Mam nadzieję, że to tylko świece, ale dziwi mnie cały czas fakt, że przez całą zimę odpalał, a nagle po ingerencji serwisu przestał. I wcale nie jest dużo zimniej.
  3. Dałem swój pojazd do serwisu na diagnozę komputerową, żeby sprawdzić wtryski - trochę głośno pracowały i przy obciążeniu dymił. Serwisanci zaktualizowali mi software, bo ponoć był tak stary, (nigdy nie uaktualniany) że nie dałoby się nic ustawić, na tamtym. Komputer wykazał szereg błędów, jedną z nich było zużycie podgrzewacza świec żarowych. Ale ten błąd może dotyczyć też samych świec. (Co mnie oczywiście zdziwiło bo auto przy mrozie -15 st. odpalało po ok 20 sekundach, ale odpalało. Na drugą noc było -18 st i jak na zawołanie nie uruchomiłem silnika, musiałem na "zaciąg" (wiem, że to niezdrowe, ale była 8.00 rano i śpieszyłem się na egzamin :evil: ) notabene odpalił dopiero po dłuższej przejażdżce na holu. Niestety druga i trzecia noc mrozy już mniejsze - samochód nie odpala. Dodam jeszcze, że komputer wykazał, że 3 wtryski były wymienione kiedyś ale "nieprzypisane" do silnika - teraz dopiero przypisali co miało zaowocować brakiem dymienia, i rzeczywiście mniej dymi. Moje pytanie czy dziwnym zbiegiem okoliczności mogły z dnia na dzień paść świece lub podgrzewacz, czy coś namieszali w komputerze, i jechać do reklamacji? I ile może kosztować taki podgrzewacz, bo nigdzie nie mogę takiego elementu znaleźć.
  4. Aha, to servis mnie trochę w błąd wprowadził, bo myślałem, że to są jakieś typy reflektorów a nie firmy. A możesz napisać WOWO_ jeszcze gdzie zamówiłeś i za ile $ te klosze bo mogę kupić prawy jak pisałem i potrzebuje jeszcze lewy.
  5. Najlepiej, na lewarek, zakręcić kołem i słuchać, jak buczy do wymiany, albo jechać szybko po łuku, wtedy też łozysko się odzywa głośnym modulowanym buczeniem. (na łuku lewym - prawe koło i na odwrót). Wiem, bo tak mam i właśnie zamierzam wymieniać.
  6. Witam, czy wie ktoś czym się różnią te dwa typy reflektorów, i jak można sprawdzić organoleptycznie jakie mam w swoim samochodzie? Potrzebuję kupić same klosze w servisie po numerze nadwozia sprawdzili, że mam AL, ale koszt jednego klosza 270 zł, mam możliwość kupienia klosza do ZKW, ale nie wiem czy będzie pasował. Dodam jeszcze, że oba typy występowały w modelu po liftingu.
  7. Jak odczepić tą listwę zatrzaski po bokach zeszły a ten na środku trzyma, mam już całą lampę luźną 4 śruby odkręciłem, ale wysuwam na jakieś 5 cm i coś właśnie pod spryskiwaczem trzyma... Wymieniam reflektor a nie żarówkę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.