Kosiara

A powiedz mi w czym mam stworzyć ten plik FSW_PSW.MAN lub czy mogę zrobić kopie tego pliku FSW_PSW.TRC zmienić końcówkę na MAN i usunąć wszystko z niego i będę miał pusty plik FSW_PSW.MAN A drugie pytanie może banalne jest ale wole sie upewnić. Chodzi o ncs i plik FSW_PSW.TRC z czytany ze sterownika znajduje sie on w katalogu WORK w ncs.Otwieramy plik FSW_PSW.TRC(np.notatnikiem) i kopiuje z niego do pliku FSW_PSW.MAN i w nim robię zmiany a ten zostaje bez zmian FSW_PSW.TRC a w tym sa nowe ustawienia FSW_PSW.MAN i oby dwa zostają w katalogu WORK w ncs podczas kodowania? I samochód kodowany jest z pliku FSW_PSW.MAN.

Chce zaprogramować alarm tak żeby przy zamykaniu i otwieraniu działała mi syrena sygnalizowała. Próbowałem Disem ale mam możliwość włączenia i wyłączenia sygnalizacji kierunkami to samo mam w NCS w car&key memory jak wchodzę, na innym forum napisałem mi człowiek ze wystarczy dodać w NCS QUIT_AKUST_SCHAERF aktiv QUIT_AKUST_ENTSCH aktiv bo syrena mi działa tylko nie mam sygnalizacji przy otwieraniu i zamykaniu. Wiec pytanie moje polega jak mam ustawić profil w NCS bo na tym filmie http://patrz.pl/filmy/ncs sa inne ustawienia niż na tych fotkach z tego forum http://images48.fotosik.pl/187/2af8a1cde22a38f6.jpg http://images37.fotosik.pl/182/e6850a9eaacad627.jpg A druga sprawa jest taka jak podmienić te pliki bo znalazłem taka instrukcje na tym forum ale jest mało szczegółowa ja robię to tak (z tym ze mam niemieckiego NCSa): Odpalasz NCSa ładujesz profil "expertenmodus" F1 --> F3 wybierasz e39 --> potem F6 --> następnie F4 i wybierasz sterownik który chcesz "opracowywać", w tym wypadku GM3 --> nastepnie F2 i wybieram z listy "Codierdaten lesen" --> F3. w tym momencie NCS rozczytał sterownik GM3. teraz idziesz w exploratorze do C:\NCSEXPER\WORK i otwierasz notatnikiem plik "FSW_PSW.TRC " i kopiujesz jego zawartość do pliku "FSW_PSW.MAN". W nim zmieniasz co potrzebujesz na aktiv lub nicht_aktiv i zapisujesz. teraz wracasz do NCSa --> przyciskasz znowu F2 zmiana w liście na "SG codieren" --> F3 --> gotowe.

To ktos wie jak mam ustawic NCS i moze wysłac dokładna instrukcje??

Ale w tym problem ze mam syrenę od alarmu bo jak zamknę samochód z pilota i ale drzwi będę miał otwarte i będę trzymał przycisk od czujnika który jest w ryglu i go puszcze to zaczyna syrena działać i kierunki tez działają przy zamykaniu i otwieraniu.

Witam. Panowie siedziałem dzisiaj cały dzień na tym poście i już nie wiem jakie maja być prawidłowe ustawienia NCS bo na tym filmie sa inne a parę stron dalej maja być inne czy ktoś może podać jakie maja być dokładne ustawienia NCS oraz jak zakodować samochód bo próbowałem w taki sposób to powraca mi ustawienia fabryczne i mogę je włączyć przez car memory. wychodzę z założenia ze masz odpowiednio dopasowany profil (jak w pierwszym poście) oraz pusty plik "FSW_PSW.MAN" w C:\NCSEXPER\WORK ja robię to tak (z tym ze mam niemieckiego NCSa): Odpalasz NCSa ładujesz profil "expertenmodus" F1 --> F3 wybierasz e39 --> potem F6 --> następnie F4 i wybierasz sterownik który chcesz "opracowywać", w tym wypadku GM3 --> nastepnie F2 i wybieram z listy "Codierdaten lesen" --> F3. w tym momencie NCS rozczytał sterownik GM3. teraz idziesz w exploratorze do C:\NCSEXPER\WORK i otwierasz notatnikiem plik "FSW_PSW.TRC " i kopiujesz jego zawartość do pliku "FSW_PSW.MAN". W nim zmieniasz co potrzebujesz na aktiv lub nicht_aktiv i zapisujesz. teraz wracasz do NCSa --> przyciskasz znowu F2 zmiana w liście na "SG codieren" --> F3 --> gotowe. wczytaj się dobrze w temat bo robisz wszystko na własną odpowiedzialność, a szybko możesz coś zepsuć powodzenia Nie miałem doświadczenia duże z tym programem dla tego prosiłbym o dokładna instrukcje jak zrobić profil dokładny i jak zakodować ale nie przez car memory. A dokładnie chce zakodować próbowałem dzisiaj i nie było żadnego rezultatu. :( :( QUIT_AKUST_SCHAERF aktiv QUIT_AKUST_ENTSCH aktiv Dziękuję serdeczne za pomoc. :idea: :idea:

Wiesz tylko nigdy nie korzystałem z tego programu może znasz link do strony jak korzystać z niego??

Witam. Panowie mam taki problem ze posiadam fabryczny alarm bmw i mam tylko przy zamykaniu i otwieraniu miganie kierunków a chciałbym włączyć w DIS opcje żeby przy zamykaniu i otwieraniu samochodu migały kierunki oraz była sygnalizacja dźwiękowa czy ktoś sie znam może gdzie taka opcje mogę włączyć bo w DIS codowaniu w Car memory options mam tylko opcje do wyboru alarm wizualny to znaczy ze migają kierunki a syrenę posiadam i działa.

To chyba zdecyduje sie na sachs ale jeszcze do konca nie jestem pewny. Widze ze mało ludzi ma zawieszenie Mtechnik

A czemu tak mało przejechałes na Sachs'y tylko 3 tys?? Moze posiadały wade fabryczna.

Dziękuję serdecznie za info a gdzie kupowałeś albo może masz jakiś numer tych amorków Monroe Sport. Widzę ze nikt inny nie wymieniał amortyzatorów w swoim BMW bo mało osób pisze. :?: :idea:

Witam wszystkich. Wg VIN mam u siebie S227A SP/SUSPENSION W SELF-LEVELING SUSPENSION Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz. Sprężyna pneumatyczna lewa 1 37121095081 $187.40 Sprężyna pneumatyczna prawa 1 37121095082 $187.40 Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz. S227A=Tak I teraz moje pytanie jest takie, jakie amortyzatory polecacie żeby kupił, bo zastanawiam się na dwoma firmami, ale nie wiem, które są lepsze MONROE lub SACHS z tego, co znalazłem w ETK to musze mieć amortyzatory o takich numerach: Amortyzator przedni 2 10/1999 31311096865 $364.09 Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.S227A=Tak Amortyzator tylny 2 33521094057 $283.45 Zawieszenie samopoziomujące Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz. S220A=Tak S227A=Tak Jeszcze jak ktoś by miał numer, ETK sprężyn na przód to bardzo by mi to pomogło, bo musze wymienić całe zawieszenie. Bo z tego, co się domyślam to chyba nie mogę wstawić zwykłych amortyzatorów na przód i tył, jeżeli mam zawieszenie S227A Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz. ??? Jeżeli możecie to podajcie numery zamienników oryginalnych amortyzatorów. :?: Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi :D

Witam. Mam pytanie czy ktoś może posiada schemat elektryczny alarmu do bmw E39 530d 99r kombi. Bo zamierzam kupić sobie taki zestaw ale nie wiem czy poradzę sobie żeby podłączyć może ktoś już instalował. Jak narazie posiadam tylko fabryczny centralny zamek otwierany z pilota w kluczyku. :?: :?: :?: http://www.electronicsss.neostrada.pl/1.jpeg

Witam. Czy komuś udało się uruchomić guzik BC w E39 z małym wyświetlaczem w zegarach??

A jest możliwość żeby to działało może ktoś z osób na forum podłączył żeby działało z małym BC.??

Witam. Panowie mam pytanie nie miałem radia MID teraz mam tylko z audio moje pytanie jest takie ze chce kupić MID z Tel i BC czy to będzie działało czy cos będę musiał zrobić chodzi o telefon i mid bo telefon mam w podłokietniku. Zegary mam zwykłe bez dużego wyświetlacza tzw.: małe BC w zegarach. A bardziej mi zależy żeby mi webasto działało z BC.?? :?: :?: :?:

HeHe. Po co przy 3 kablach tez bedzie mu działac :lol: :mrgreen:

Jest dokładny opis kostki od mid wyzej :duh:

Dzięki serdeczne?? Za schemat. Wielkie piwo dla ciebie :cool2: :cool2:

Nnie kupowałem kostki w aso, dostałem ja jak kupiłem radio.

Masz jego nik moze??

może ktoś może mi pomóc ze schematem kostki do radia z mid?? http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=140996

O to chodzi ze nie ma nigdzie rozpisanego opisu gdzie mam podłączyć te kable, może ktoś kupował taki kabel na allegro i posiada rozpiske. Już nie wiem gdzie szukać tego a bez sensu żebym kupował kabel w ASO nowy i dostał schemat podłączenia.

Ja podłączyć MID schemat kostki oryginalnej. POMOCY!!! Posiadam w swoim samochodzie oryginalne radio BMW ale kaseciaka dzisiaj zakupiłem sobie taki zestaw o numerach ASO: 65.12-8 374 999 oraz 65.82-8 384 932 MID + CD i teraz posiadam problem bo nie wiem jak podłączyć te radio bo jak wyjąłem swoje radio stare to posiadam tylko jedna kość ISO oraz 2 anteny a żeby działało mi nowe radio musze jeszcze mieć kostkę do podłączenia MID i teraz jest problem bo posiadam oryginalna kostkę bo dostałem w zestawie ale nie wiem do czego mam podłączyć te kable wiem ze na allegro jest osoba która sprzedaje takie kostki ze schematem podłączenia może ktoś z was już kupował i posiada taki schemat. Dodatkowo w załączniku sa zdjęcia czego potrzebuje schematu. Oryginalną kostka która była przy MID posiada kolory kabli: PIN 1- Brązowy z czarnym paskiem PIN 2 - Czerwony z niebieskim paskiem oraz kropki żółte PIN 3 - Szary z czerwonym paskiem PIN 4 - Biały z szarym paskiem oraz kropki żółte PIN 5 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? PIN 6 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? PIN 7 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? PIN 8 - Fioletowy PIN 9 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? PIN 10 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? PIN 11 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? PIN 12 - Wolny bez kabla ale do czego jest ?? Prosze bardzo o pomoc :cry2: :cry2: :?: :?: Szukałem już wszędzie i nie ma nigdzie schematu kostki http://www.electronicsss.neostrada.pl/4.JPG http://www.electronicsss.neostrada.pl/5.JPG http://www.electronicsss.neostrada.pl/6.JPG

Czy ktos ma taki schemat??

200 zł