patryk0402_

Gratulacje - czekamy na prezentację w galerii ;) U mnie dziś aktualizacja od sprzedawcy: "Aktualnie nie posiadam nowych wiadomości, gdyż produkcja spowolniła tempo. Centrala dalej utrzymuje status 47. Wynika to z nałożenia się problemów z dostępnością części – wiązek elektrycznych, światłowodów i lamp LED z Ukrainy." Czyli zaczynam 4. miesiąc (5. od podpisania zamówienia) oczekiwania ze statusem 047 :( .

Zaczyna mnie to niepokoić, a zwłaszcza brak spójności między np. tym ci mi mówi sprzedawca a tym co tutaj jest publikowane przez osoby które też oczekują na swoje F40... Pomijam fakt, wyboru wersji. Bo myślałem do dziś, że M135i ma piorytet nad innymi, bo w końcu to M'ka. Może poniższe pytania ułatwią mi i innym jak to intepretować: - Kiedy składałeś zamówienie? - Jaki masz nadany status? - Jaka formę finansowania wybrałeś? gotówka/kredyt/leasing, jeśli dwie z ostatnich, to czy już podpisałeś umowę czy jeszcze nie? Wydaje mi się, że chyba pyt 3 może być kluczowe w tym całym zamieszaniu, może ktoś podzieli się swoimi doświadczeniami? Moje zmówienie z 30.11.2021, z podpisana umową na BCL i statusem 047 (stan z połowy marca). Sprzedawca mnie zapewnia, że restrykcje na 522 mnie nie dotyczą. Czy to może mieć większy/mniejszy związek z faktem, że zamówienie zostało wstępnie już zaakceptowane oraz mam podpisaną umowę na BCL? Co (w moim odczuciu) jest już jakoś wiążące - i Salona, i BML, i Centralę ? Że papierologia załatwiona i teraz tylko czekać na dostarczenie samochodu? W innych wątkach czytałem, że ktoś miał sytuację, że jego zamówienie było zmieniane w czasie, bez jego wiedzy - ktoś z Was też miał może podobną sytuację? Czy ktoś z Was próbował (mowa o osobach którym przekroczono termin dostawy z umowy) interweniować 'skargą' do centrali - o wyjaśnienie całej sytuacji?

Jaka wersje zamawiałeś ? M135i? Jak rozmawiałem w połowie marca z moim to powiedział, że adaptacyjne dla mojej 120d nie są na restrykcjach … W jakiej sieci zamawiałeś ? Bo teraz zaczynam się martwić ….

Tak informacyjnie to z czwartku na piątek zmieniły się ceny w konfiguratorze. Poniżej szybkie zestawienie: Linia Podstawowa: 116i, 116d: +9500 PLN 118i, 120i, 128ti, 118d, 120d, 120d xD: +5000 PLN M135i xD: +4500 PLN (2.22%) średnia zmiana cen ~4.57% Modele M Sport: 116i, 118i, 116d, 118d, 120d, 120d xD: + 5000 PLN 120i: +5700 PLN 128ti, M135i xD: brak odpowiednika M Sport średnia zmiana cen ~3.74% Średnia zmiana cen (***i): 4.50%, 4.15% (l. podst; M Sport) Średnia zmiana cen (***i bez 128ti i M135i xD): 5.84%, 4.15% Średnia zmiana cen (***d): 4.65%, 3.42% Ceny pakietów nie zauważyłem, żeby uległy zmianie - tylko bazowe ceny konkretnych wersji silnikowych edit (3.04.2022): Zweryfikowałem cenniki na stronie, powyższe dane były wyciągane z konfiguratora. Po publikacji cennika w wersji MAJ 2022 poniżej poprawki: Linia Podstawowa: 116i: +9500 PLN Pozostałe: +5000 PLN Model M Sport: Wszytskie: +5000 PLN

To już bliżej (niż dalej) do 150 :D Może przy okazji Twojej 118d wyprodukują kilak 120d xD (bo chyba to ten sam silnik)

No ale 150 to już dużo zmienia - bo dostajesz VIN i masz pewność że lada moment wjedzie na linię; czyli już taki ostatni etap całego procesu produkcji. U Ciebie pewnie był brak aktualizacji kolejnych statusów- ale to mały problem, zważywszy na fakt, że już lada dzień odbierasz swój samochód :) Wydaje mi się, że wszystkie statusy <150 to tylko pobożne oczekiwania: dla 047 - to tylko czekanie jak Centrala da sloty i wyśle do fabryki informację. Przedział 100-150 to już pierwszy krok, że coś będzie, bo albo zawiśnie na 105 - gdzie czeka się na termin, już 112 - gdzie ten termin (wstępnie) jest wyznaczony (tutaj wiadomo, że fabryka wie, że dane zamówienie kiedyś w końcu się wyprodukuje)

W moim przypadku to jest istotne, czekam jak się ruszy z 047, czyli ze statusu "braku plan produkcji". Cokolwiek z 1** na początku będzie już mnie cieszyć :) W teorii wiele osób pisało, tutaj czy na zagranicznych forach, że z 047 dosyć szybko wpada w 112 - ale jednak rzeczywistość jest inna. Widziałem wpis, na forum innej serii że ktoś już ma prawie(lub ponad) półroku zamówienie na 047 ...

Tak, poprosiłem o informację o statusie - kodzie, już na początku stycznia i wpadło mi w 047, i nadal wisi (ostatnia informacja z połowy marca)

Bez konkretnego kodu ciężko wyrokować - moje też oczekuje na produkcję, i wisi na 047. Może u Ciebie już coś 1**?! Trzymam kciuki - może w końcu ruszy się produkcja diesla...

masz potwierdzony status?

rk92, Bartus_w - również Wam gratuluję :clap: :clap: , jakieś światełko w tunelu się pojawiło, że coś się w końcu ruszy :) Coś Wam wyleciało z konfiguracji? Wasze również jadą bez opcji 6P1 oraz 6UX ?

Gratki :clap: Czekamy na prezentację w galerii i pierwsze wrażenia :D

NIe straszmy takimi informacjami, w wątku serii 3 wypowiedział się koelga któy pracuje w jednej z niemieckiej fabryk. Było czasowe wstrzymanie (chyba 2 tygodnie) produkcji, od 21.03 ruszaja wszytskie fabryki w DE. Dla przykłądu było też info, że fabryka w Lipsku, ograniczyła produkcję, a nie ją wstrzymała. -edit Poniżej artykuł potiwerdzajacy ten fakt: https://www.bmwblog.com/2022/03/17/bmw-production-germany-fully-resumed-march-21/

Informowali o nich już na przełomie listopada/grudnia - a to tylko kawałek plastiku ... Słabo coś ogarnęli ich produkcję/dostawę.

----

Dziś rozmawiałem ze swoim sprzedawcą - nadal u mnie 047 i trzeba czekać... W teorii nie ma przesłanek, żeby termin odbioru z umowy miał być przekroczony (mam do końca lipca). Oraz jakiś przesłanek od Centrali w Wawie, że coś ma być przesunięte. Z ciekawostek: - W moim zamówieniu ledy adaptacyjne nie są o dziwo na restrykcjach, mam nadzieje, że nie wskoczy coś w międzyczasie; - Osoby które zamawiają teraz dostają (podobnież) informację, że do końca 2022 nie zostanie wyprodukowane nic, ze względu na braki alokacyjne na ten rok. (mowa o serii 1)

Prezentacja czy produkcja ? Zakładam, że i tak wcześniej niż pod koniec 2023 nie wejdzie do produkcji ...

Mój status jest od początku stycznia - pod koniec lutego nadal był na 047 .. Sprzedawca nie mówił o niczym co jest na restrykcjach - jedyne co mówił przy zamówieniu, że gdyby coś miało było, to by mi tego nie dodał do konfiguracji ... Więc finalnie od listopada do dziś nic mi nie wiadomo o restrykcjach ... Ale mam adaptacyjne ledy, klapę, dostęp komfortowy (to chyba te najbardziej częste elementy które występują). Adaptacyjnego tempomatu i HUDa, BK - nie brałem, bo nie były dostępne w dniu zamówienia. No sam nie wiem czy to wybór silnika na to wpływa czy nie - ale miałem brać 118d, ale różnica 2tys pomiędzy 118d a 120d przekonała mnie do mocniejszej wersji.

miło że była próba alokacji zamówień z tego roku - tj. 03.2022 lub wcześniejszych, ja czekam już od 11.2021 i nadal 047... cudownie...

Mi sprzedawca pod koniec lutego przekazał informację, że już nie dostają informacji z wyprzedzeniem, tylko na bieżąco.... Więc zakładam, że podają to co widzę w systemie u siebie i tylko mogą szacować, kiedy pójdzie do produkcji w relacji do jakiś wewnętrznych informacji/ustaleń/szacowanych terminów od Centrali.

"Niemieckie fabryki w Dingolfing i Monachium, fabryka silników w austriackim Steyr oraz fabryka Mini w Oxfordzie muszą wstrzymać działalność. Zakłady w Lipsku i Ratyzbonie mają natomiast funkcjonować w ograniczonym zakresie — informuje Frankfurter Allgemeine Zeitung." Na pawno będą opóźnienia, ale miejmy nadzieje, że nie aż takie długie, jakby mogły wynikać z zamknięcia fabryki

Dzwoniłem kiedyś do Centrali w Warszawie żeby dopytać się o status, oraz jego znaczenie. Powiedzieli, że takie informacje ma tylko Sprzedawca/Salon, i żeby ich pytać ... Trochę niepoważne, że nie mogą takich informacji ustalić i przekazać swoim Klientom ...

Chyba się nie zgodzę, tak jak kolega pisał, ja też (chyb w teorii) mam BCL z listopada - na stałej stopie. Umowa podpisana, czeka na aktywację jak samochód dojedzie. Wydaje mi się, że warunki nie powinny być zmienione, gdyż była już weryfikacja w BIK i papiery podpisałem. Jeśli mówimy o ofercie, to pełna zgoda, ważna jest 30 dnia. Ale jak ktoś już podpisał umowę, to powinna być wiążąca - tak samo cena z zamówienia i wybrana rata.

Kwestia gustu - ja wybierając ten kolor raczej nastawiałem się na odcień szarości niż srebra (bo szary mineralny wyleciał wówczas). Widziałem raz serię 2 na placu - no i to raczej wyglądało jak "szary". Jestem ciekawy czy ten kolor przy mocnym oświetleniu będzie imitować srebrny, poczekajmy na lato i odbiór, no chyba że ktoś mnie uprzedzi tutaj na forum :) Co do tego sprzedawcy to widziałem, jak dobrze pamiętam, że ma wystawione F40 z rocznika 2022 a zdjęcia pochodzą jakby z okresu letniego - dużo słońca, ludzie na 3 planie strojach typowo letnich - więc ciekawe czy te zdjęcia to naprawdę C4W czy może coś "innego".

Ja dziś dostałem informację "Nie otrzymujemy już informacji z wyprzedzeniem, ponieważ poddostawcy z dnia na dzień zgłaszają problemy z ciągłością." Nic o restrykcjach - a też mam adaptacyjne LEDy - zamówienie z 11.2021, wersja 120d