M4R10

Dealerzy faktycznie nie mają jeszcze informacji, my za to je mamy od naszego kolegi, pracującego w fabryce, i wiemy, że preLCI będą nadal równolegle produkowane jeszcze przez kilka miesięcy. Więc jeśli jakiś dealer wychodzi przed szereg i już podsuwa aneksy, tzn. że chce prawdopodobnie anulować starą umowę z lepszymi rabatami i podpisać nową gorszą dla klienta :-) Wookie71 nie chciałbym być sceptyczny ale każdy może podać się za pracownika fabryki i pisać bajki. Tym bardziej że to forum lubi przyciągać bajkopisarzy.

Mnie w inchcape uszkodzili lakier (zrobili 2 odpryski) i nie przyznali się. Liczyli na to, ze wyjadę z serwisu i nie zauważę. Rzeczywiscie tak się stało, zobaczyłem dopiero przy myciu (a przed serwisiem zrobiłem dokładne zdjecia newraligicznych miejsc, bo wiedziałem co muszą zrobić żeby naprawić usterkę). Zero rekompensaty, "takie rzeczy się zdarzają". Nie polecam inchape kompletnie. Natomiast wymieniałem olej w Fusie i pełna profeska więc mam zgoła inne doświadczenia. To ciekawe, bo przecież posiadają ubezpieczenie prowadząc działalność więc powinni pokryć szkody.

Pawcio już mają, aktualizacja ruszyła.

Ta sytuacja wyżej tylko utwierdza w przekonaniu że to poszczególne jednostki (osoby z odpowiednim podejściem do klienta) budują dobre lub złe opinie.

Pierw uzgodnij to z miejscem gdzie byś to naprawiał żebyś się nie zdziwił ze ktoś Ci powiedział ze za tą kwotę da się zrobić a rzeczywistość okaże się inna.

Akcja techniczna 06.05.2022 Programowanie sterowników (DDE) 0013500300 F1x F2x F3x B47O B47K B47U Stan faktyczny Analizy jakości przeprowadzane w naszej firmie wykazały, że w rzadkich przypadkach w trakcie użytkowania samochodu w układzie dolotowym mogą gromadzić się łatwopalne osady. Z tego powodu należy zintegrować funkcję ochronną działającą w oparciu o oprogramowanie dla odpowiedniego podzespołu, aby zapobiec dalszemu rozprzestrzenianiu się potencjalnego uszkodzenia. W przypadku początkowego lokalnego przepalenia w układzie dolotowym aktywuje i wyświetli się dodatkowo komunikat Check-Control „Usterka napędu...”. Konsekwencje W rzadkich przypadkach osady te mogą doprowadzić do lokalnych przepaleń układu dolotowego, a w skrajnym przypadku – do pożaru. Akcja techniczna 13.05.2022 Test pojazdu przed wykonaniem innych prac 0013670300 F1x F2x F3x B47K B47O B47U Stan faktyczny Dany samochód jest objęty akcją techniczną 0013500300. W przypadku samochodów, których dotyczy problem, bezwzględnie konieczne jest, aby przed przeprowadzeniem wymienionej wyżej akcji technicznej (Programowanie) przeprowadzić „Test pojazdu z odczytem pamięci błędów” oraz „Test działania czujników ciśnienia” w celu uzyskania wiedzy na temat stanu samochodu. Konsekwencje Istnieje możliwość, że po przeprowadzeniu programowania określone podzespoły będą wykazywać błąd elektryczny. W celu uniknięcia irytacji klientów oba testy służą do wykrycia, udokumentowania i usunięcia występujących błędów jeszcze przed programowaniem.

Sam możesz sprawdzić czy Twoje auto kwalifikuje się do akcji serwisowej. Za dużo oczekujesz od serwisu. Poza tym jest już kilkadziesiąt wpisów na tym forum że ta aktualizacja się już pojawiła.

Podaj swój Vin. Będzie łatwiej sprawdzić.

Myślę ze powinieneś sobie odpowiedzieć pierw na pytanie jaką masz wersję Navi w swoim aucie?

myślę ze powinieneś im napisać ze co cię to obchodzi ze nie uzyskali alokacji (bo co Ci do tego jak wyglądają ich wewnętrzne procesy), złożyłeś zamowienie więc oczekujesz jego realizacji po ustalonych warunkach/cenie a jak nie robią już tego produktu to niech robią upgrade w cenie na która zawarli umowę.

BMW AutoFus w Warszawie za wymianę ma takie stawki premium. :mrgreen: > Wymiana opon - 1 159,89 zł brutto - cena zawiera wyważenie > Wymiana opon RSC - 1 462,47 zł brutto - cena zawiera wyważenie

Chyba żartujesz, płace za usługę premium która ma być wykonana bez błędów a nie mam marnować swój czas i pieniądze by sprawdzać czy ASO poprawnie wykonało to do czego ich szkolą.

NIe za wiele informacji tutaj ale może Ci się przyda -

Pytanie było na tyle generyczne że autor nie podał jaką wersje silnikową wybiera więc wybrałem najniższy możliwy silnik, ale zgadzam się z Tobą, M-ka będzie zdecydowanie droższa i tam chyba 4 lata jest 'za darmo'? :mrgreen:

gdzieś widziałem ze popularnie montują coś co nazywa się 'igła' - https://www.facebook.com/page/1890364917955502/search/?q=igla

Do skasowania post.

7500 to niezłą cena, zdradzisz gdzie to kupiłeś? Kiedyś bywały lepsze okazje jak poniżej. udało Ci się wepchać 4 kola do bagażnika na raz? :shock:

Letnie oraz zimowe mam 225/40R18 92V XL, niestety szum słychać w obu przypadkach. Słyszałem ten szum również pod czas jazdy testowej gdzie auto było na 19. Zdecydowanie nadkola są słabo wygłuszone i przy około 100 km/h wzwyż jest odczuwalne to. Zależy jeszcze jaki asfalt jest, raz jest lepiej a raz gorzej.

Który inchape wybrałeś? bo teraz otworzyli drugi oddział w warszawie. To tylko podkreśla jak działa polityka sprzedaży, do bramy i się nie znamy kliencie premium. :mrgreen:

Na start dostajesz aby 2 lata. Za resztę musisz dopłacić. 4 lata wydają się opcją must have jeśli zamierzasz użytkować auto długo, co 5 lat? musisz się zastanowić czy warto za ten jeden rok płacić dwa razy więcej. Płacicisz w sumie 5000zł za spokojny sen przez 12 miesięcy. Równie dobrze możesz między 4-5 roku nie mieć ani jednej usterki albo wręcz przeciwnie, padnie Ci silnik i będziesz musiał zapłacić za to dużo więcej niż 5tys. No risk, no fun. :mrgreen:

Wszędzie marka chwali się jak to podnosi satyskfacje klienta ale jak czytam to forum to mam wrażenie ze jest wręcz przeciwnie i się publicznie nie mówi w prezentacjach. Jeśli nie jesteś w stanie dojść do porozumienia z salonem to nie masz innego wyjścia niż eskalować sprawy bo inaczej zostaniesz potraktowany w brzydki sposób. To widać jak traktowani są youtuberzy/instagranerzy o odpowiednich zasięgach którzy dostają większe benefity niż zwykły kowalski.

Letnie mam zwykle bez RF, zimowe mialem z RF i niezauwazylem większego dyskomfortu niż zwykle. Moim zdaniem niezauwazysjz większej różnicy bo ten szum opon i tak słychać niestety. Teraz się zastanawiam czy w letnich tez nie wymienić na RF bo jednak czułem się pewniej jeżdżąc na RF.

Zdjęcia nie działają. Oddaj auto na bezgotówkowa naprawę do ASO by nie martwić się o wyceny.

I tu się mylisz bo osoby na takich stanowiskach siedzą tam na bieżąco, sprawdź to się przekonasz jak aktywne są ich profile.

Moim zdaniem nie dostajesz nawiercanych tarcz w tym pakiecie, spójrz tutaj - https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=216&t=362373 to auto ma ten pakiet i tarcze są bez dziur, może są aby odrobine większe. To co wskazałeś to inny level.