Skocz do zawartości

Sołtys

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 007
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Sołtys

  1. Nie trzeba płacić.
  2. No to na 100% masz RPA, więc żadne czujniki w kołach nie są potrzebne. VIN rozkodowuje się za darmo.
  3. Gumowe z czujnikami ciśnienia? No chyba coś Ci się pomyliło. Jeśli jest guma, to na pewno nie ma czujnika. Matty08 który rok auta, ECE czy USA? Rozkoduj VIN i będzie wiadomo czy masz RDC czy RPA, a więc czy potrzebujesz czujników czy nie.
  4. Ja mam Bimmercode'a, Esys'a i BMWAicodera. Do szybkich kodowań używam tego ostatniego. Program darmowy, wystarczy kabel enet za 25 zł.
  5. Potrzebujesz aplikacji Bimmercode.
  6. Tylko 8-biegowe.
  7. Sołtys

    Dostęp komfortowy.

    Aby zamknąć trzeba przyłożyć palec do klamki. Tak, przy comfort access klapę można otworzyć i zamknąć nogą.
  8. Dokładnie. Wystarczyło w jednej pamięci zmienić 3x krótki. Wszystko już ogarnięte, zegary w aucie zakodowane.
  9. A VIN jest zapisany w jednej czy dwóch pamięciach?
  10. Poszukaj w okolicy jakiegoś dobrego wulkanizatora, który ma zestawy zabezpieczeń, niech Ci wszystkie wykręci i załóż normalne śruby. Nie ma sensu kupować zabezpieczenia.
  11. Chyba 3x krótki A wiesz może gdzie?
  12. cursor a jak jest w przypadku F3x. VIN w liczniku z 2018 r. też jest w dwóch miejscach?
  13. Wszystko jest w tym wątku. Naprawdę trzeba za rączkę prowadzić i pokazywać palcem? Inne mapy, ale format jak ma być nagrane jest identyczny. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=364232&start=90
  14. Niekoniecznie. W F3x zazwyczaj trzeba dołożyć jeden przewód od kierownicy do FEM.
  15. Auto z USA?
  16. W poprzednich kołach miałeś czujniki? Rozkoduj VIN to będziesz wiedział. Jeśli masz 2VB, to znaczy, że masz RDC i system działa na czujnikach w kołach.
  17. A do pierwszego posta zajrzałeś?
  18. Klikając na "Info o samochodzie" system przełącza się na oryginalne menu. Wyraźnie przecież napisał:
  19. A Ty jak rozumiesz te słowa: Skoro nie ma zasilania, problem polega na niewłaściwym podłączeniu, a nie ustawieniu. NO SINGAL z tytułu wątku też na to wskazuje. Jak już wspomniałem, na sam początek należy sprawdzić czy przepięty jest światłowód, bo to jeden z najczęstszych błędów przy montażu.
  20. RobertP nie każdy ma dwie lewe ręce. Montaż androida to 20 minut roboty i nie ma tam nic skomplikowanego. Koledze nie chodzi o informacje z androida, tylko o niedziałające oryginalne menu. Prentas przeciąłeś światłowód?
  21. Przeczytałeś cokolwiek z tego tematu? Linki są w pierwszym poście. Niewiele Ci to jednak da, bo będziesz potrzebował FSC.
  22. W Krakowie jest gość, który robi takie rzeczy: https://www.wraptunefactory.pl/seria-3-f30
  23. Inna wiązka? Absolutnie nie. Wiązka ta sama. Co najwyżej dołożenie jednego przewodu od kierownicy do FEM.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.