chwieju

wystarczy, że przy rozgrzanych tarczach wjechałeś w dużą kałużę i już się robi "fala"

hmmm...wykręć cewkę, wyjmij świece i zobacz cz w otworku jest sucho, bo wygląda mi to trochę na uszczelke pd zaworami, ale pewności nie mam, a sprawdzić możesz ;)

chyba masz rację, bo rzeczywiście przednie drzwi od strony pasażera czasami się rygielek nie wciska gdy naciskam guzik na pilcie, wtedy wszystkei drzwi są zamknięte, a ja idę do tych od strony pasażera łapię za klamkę, otwieram, wciskam rygielek i zamykam ;/

zauważyłem również, że czasami skrzypnie..z reguły zdarza się to zaraz po odpaleniu gdy np. ruszam spod bloku po nocy lub gdy stał parę godzin...płyn w zbiorniczku jest powyżej max. praktycznie wypełniony jest do pełna..

i co się stało z tym silnikiem?? trafił do muzeum..tak z ciekawości pytam ;P

wow, to konkretnie, ale bez remontu?? bo podobno te silnik wytrzymują 400 000km

No właśnie wyczytałem na forum, że chodzi o dokręcenie jednej śrubki, a on mi powiedział, że jeżeli samochód jest ze wspomaganiem to jest więcej tych śrubek do regulacji >>nawet nie kwapił się za bardzo, żeby poruszać kierownicą, dopiero za moją namową łaskawie sprawdził<<..chyba jednak sam spróbuje metodą prób i błędów

dzięki, właśnie też tak podejrzewałem ;) Pewnie jest to charakterystyczny dźwięk, więc bym poznał..póki co słychać same popychacze co jakiś czas ;P

witam sprawa dotyczy przekładni kierowniczej.. czytałem tu na forum, że jeżeli jest luz na przekładni kierowniczej to należy odpowiednio dokręcić śrubkę, więc pojechałem do mojego mechanika, a ten wysłał mnie do warsztatu specjalizującego się w przekładniach, gdyż trzeba to zrobić z odpowiednią siłą..zapytałem o koszt skasowania luzu i usłyszałem - 650PLN,a jak jest jeszcze luz na kolumnie kierowniczej to jeszcze więcej i nie wie cz jest sens robienia tego. Powiedziałem mu, że to kwestia dokręcenia jednej śrubki, a on powiedział, że tak, ale jeżeli jest ze wspomaganiem to trzeba więcej śrubek podkręcać i dlatego taki koszt..co Wy o tym sądzicie?? Może mi ktoś coś polecić, dodam,że jestem z ŁDZ pozdrawiam

Witam ;) cz jeżeli rozrząd jest łańcuchu to kiedy powinno się go wymienić??

u mnie ta sama sytuacja..zielona naklejka, czerwony płyn w zbiorniczku.. pozdrwiam

a jaki jest koszt robocizny tak "plus minus"??

Wie ktoś jaki jest oryginalny olej w tylnym moście?? Chodzi o to, że zaczął się lekko pocić przy prawej półoście, a mechanik powiedział, że nie ma sensu wymieniać tylko lepiej kupić olej i raz na jakiś czas dolewać. Problem polega na tym,że nie wiem cz to ma być syntetyk, półsyntetyk cz mineralny >>resztę danych mam i się zgadzają<<. Sądzę że nigdy nie był wymieniany i jest taki jak fabryczny. Facet w sklepie zaproponował mi Orlena za 32 lub Mobila za 43 olej do przekładni. Wie ktoś jak sprawdzić poziom jaki powinien być w tylnym moście i jakiej firmy olej był oryginalnie tam lany??

mój problem polega na tym, że >>nie zawsze<< przy zamykaniu drzwi poprzez przekręcenia kluczyka >>obojętne cz od kierowcy cz od pasażera<< zamek odbija i otwierają się wszystkie drzwi, ale jak za chwilkę przekręcę drugi raz to zmyka za każdym razem. Mam też alarm >>połączony z centralnym<<, ale go odłączyłem, gdyż występował ten sam problem >>naciskam guzik na pilocie, żeby zamknąć drzwi, a tu ta sama sytuacja co z kluczykiem..z otwieraniem nie ma problemu w obu przypadkach<<. Alarm odłączyłem gdyż pewnego razu nie mogłem otworzyć drzwi z pilota, więc otworzyłem za pomocą kluczyka, ale nic mi to nie dało gdyż mam odcięcie zapłonu prawdopodobnie na rozrusznik, bo nie kręcił dopiero po 45min. naciskania guzika na pilocie zadziałało. Dodam, że włożyłem nową baterię, drugi komplet kluczyków ten sam problem..Nie wiem cz to ma jakieś znaczenie, ale problem częściej występuje zimą.

u mnie okazało się,że to skrzypienie występuje na gumowych podporach stabilzatora. Gdy spryskałem ,,gumowe wsponiki" WD 40 przeszło, ciekawe na jak długo dzięki za wszelką pomoc pozdrawiam

też doświadczyłem tego problemu i niby wszystko było ok a dopiero po wymianie przedniego wahacza problem ustał..

hmmm...no właśnie tu jest problem, bo nie wiem cz mam nivo :/ Niby na zbiorniczku od wspomagania jest zielna nalepka z napisem CHF 7.1 czyli jakby było, ale jak zamoczyłem kawałek kartki papieru to był taki rzadki i lekko brązowawy i kolega powiedział mi, że to prawdopodobnie czerwony po czym sprawdzić cz mam nivo??

a cz to prawda jeżeli jest wersja Amerykańska i nie skasujemy inspekcji oleju to na ostatnie cegełce jaka zostanie >nie wiem jaka, bo max. doszedłem tylko do zółtej połączonej z czerwoną<< silnik nie odpala i dopiero po skasowani inspekcji silnik działa normalnie??

chcałbm sie dowedzieć co to może być,gdy wjadę na nierówność słychać skrzypienie z tyłu jakby amortyzatory, ale gdy bujam samochodem z całej siły jest cisza...kiedyś miałem podobnie i okazało się, że to osłona od tarcz hamulcowych ale teraz to sprawdziłem i to nie to :/ a do tego zauważyłem ze z tyłu od strony pasażera słychać brzęczenie..zaczęło się to w tym samym czasie co to skrzypienie..ktoś mi podpowiedział, że to brzęczenie to może być pompa paliwa..nie wiem cz to skrzypienie ma powiązanie z brzęczeniem

witam właśne zauażyłem u siebie ten sam problem tylko u mnie wyciek jest między mostem a półosią. Cz jest tam jakaś uszczelka którą można wymienić lub oring zimering??

Witam ;) Chciałbym wymienić olej we wspomaganiu, bo trochę go ubyło i kierownica lekko skrzypi przy maksymalnym skręcie w lewo lub prawo. Co należy zrobić, żeby usunąć cały olej z układu >>nie tylko ze zbiorniczka<<?? Cz pod zbiorniczkiem znajduje się jakiś korek spustowy?? Ile oleju muszę kupić by ponownie zalać cały zbiornik?? Na korku mam zieloną naklejkę z jakimiś literkami >> CFH, cz jakoś tak- nie pamiętam<< i 7.1. Jaki jest koszt orientacyjny?? z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi ;) pozdrawiam :D

Daj zdjęcie, bo tak to ciężko stwierdzić...pewne jest to, że to coś nie jest fabrycznym elementem, przynajmniej ja nic takiego u siebie nie mam..

ja kupiłem tę osłonę, bo miałem popękana na jednej z zapinek i na szrocie zapłaciłem 15PLN, a oryginał w serwisie BMW 92PLN ;P a to nie jest cześć która musi być nowa..

a jakie miałeś objawy?? nie odpalał, nie równo pracował, cz coś innego?? przymierzam sie do obejrzenia swoich, ake pogoda jest mało sprzyjająca :>

ale miałeś wcześniej jakieś problemy z wtryskami?? cz po prostu wlałeś dla lepszego samopoczucia ;p dobrze wiedzieć ;) a ile ten preparat kosztuje??