adriano666

Chcem kupic e36 coupe, silnik najlepiej 2.5 a najniżej 2.0, a najlepiej 2.8, oczywiscie bez gazu, mam e34 ale to jest samochód do jeżdzenia na codzien, a chcem miec jakies autko żeby troche poszalec, albo wyskoczyc w weekend z bratnią duszą :wink: . Autko chcem kupic w niemczech, mam tam sporo rodzinki, wiec planuje wyskoczyc na tydzien żeby poszukac dobrego egzemplarza, bede szukał czegos do 2000 tys euro. Na co zwracac uwage przy kupnie ? pozdr.

jak w temacie, rozbierając samochód brata, znalazłem w nim dobre głosniki, ale są dużo za duże :? , i nie wiem czy mam ciąc pułke z tyłu w samochodzie czy nie ? albo montowac w bagażniku ? samochód to e34

wycieraczki, tzn. wyrabiający się mechaniz, i tłuczenie o maske :doh: ogrzewanie, bynajmniej w moim samochodzie , tragedia, a poza tym, pare wycieków, ale jest OK :D

kup sobie przewody rozruchowe dla samochodów ciężarowych, ja odkupiłem od znajomego, co jeździ koparkami, zapłaciłem praktycznie za nówki 50 zł, :wink:

Jaki jest koszt wymiany popychaczy,z robociznął, i czy zrobią mi to np. w serwisie bmw ? Bo już mnie szlak trafia, i nie wiem czemu grają, :mad2: :mad2: najwyżej kase w błoto wywale :duh:

no więc jestem zmuszony zalac olej mineralny :? , gdyż cieknie na simeringu :| , i teraz pytanko ile czasu wytrzymają popychacze na mineralnym ? :mad2:

jak dla mnie to jedno i to samo :wink: , ewentualnie pojemnosc większa, ja przymierzam sie do zakupu auto - repaira

ustaw samochód na równym i spróbój nacisnąc tył samochody, pierwszo jedną strone potem drugą, jak wróci do swojego położenia to :wink: , ale jak buja się , to możliwe że masz wywalone amorki :wink:

hehe, zaopatrze się w 2 wiaderka :8) , a tak na powarznie jeszcze postawie samochód w garażu i podłoże cos pod mise żeby miec 100 % pewnoscie czy nie cieknie :wink: , bo lipa była by żeby przez noc cały olej uciekł :mrgreen:

ok, wiec będe zalewał valvoline 10w60, ale teraz pytanie czy nie zacznie ciec mi silnik :? , teraz nie cieknie

dzisiaj rano jak wsiadłem do samochodu, żucił mi się w oczy niebieski przełącznik pod kolumną , jest teraz na zero, do czego może służyc ? :?

:shock: czemu płacicie tak dużo :? , Ja za swoje e34 z 1992 na współwłasciciela płace 470 zł, w pzm, znajomy powynajdywał przerózne zniżki za kolor, za miejscowosc, za szyby, za byle duperelki :wink:

u mnie było dokładnie to samo, tył siedział równomiernie, tylko jedna strona bardziej sie bujała :wink: , u mechanika spprawa jasna 900 zł za naprawy + części, 2 amorki + 2 sprężyny + osłony na amorki :wink:

najprawdopodobniej sprężyna Ci poleciała, ale licz sie z tym jesli sprężyna to pewnie też i amortyzator, bo spręzyna bez powodu nie pękła, jesli póścił ci amorek to spręzyna brała na siebie większosc dziur itp. pozdr.

najgorzej będzie jak utopie w błoto te pieniądze, ale ryzyk fizyk :8) , lepsze to niż popychacze każdy po 50 zł :?

i badz tu teraz mądrym i wybierz odpowiedni olej :? , zobaczymy w następnym tygodniu pojade na zmiane, jak bedą klepac, dalej to pobawie sie w "super" ceramizery itp. i tak nie będe miał nic do stracenia :wink:

ciekawe jeszcze jaka cena będzie za około 6 litrów tego volvolina 10w60 :?

pisze tylko moje spstrzeżenia, - jeżeli olej jest za żadki będzie sciekał do miski, wiec nic nie zostanie na zaworach itp. dla tego mogą klepac, a jesli jest bardziej lepki może cos się zostanie na popychaczach i zaworach, i przy rozruchu nie będą aż tak klekotac, :? , to są tylko moje przemyslenia :8)

tylko mnie nie linczujcie, ale czy 10w60 nie będzie żadszy ? przecierz ten drugi parametr okresla lepkosci oleju, tak mi sie wydaje bynajmniej, tak jak do nowych samochodów leją 0w60, czy 0w50, a potem 5w, 10w60, potem 10w40 :?

no więc, wczesniej nie wiem jaki był olej, ale nic nie klepało, wszystko było ok, potem pojechałem zmienic olej zaleli mi petro-canada 10w40, niyby dobry olej, rano wsiadam jechac do szkoły, i ... stado bocianów :|

vanos też jest ok, vanos inaczej troche "klekocze" , wszyscy mówią że wina oleju, ale nie chcem wtapiac kasy na zmiane na inny półsyntetyk bo nie wiem czy to cos da :?

mam m50 więc odpada :?

sorka, za takie głupie posty, ale mnie kórwi.... bierze, bo sprawdzalismy z innym mechanikiem popychacze i sa wporządku, a klepie jak by stado bocianów siedziało pod maską :? , u kolegi w e30 przstały jak zalał jakis wyciszacz, ale mnie do nieprzekonuje, i wole miec białe na czarnym, a może się okazac, ze wymienie popychacze i bedzie dalej klekotał, a to nie mało kasy kosztuje :?

nie porównuje do siebie wszystkich silników, każdy ma inną konstrukcje, jesli możesz to polec mi jakis olej półsyntetyczny gęstszy od 10w40 :?

MAJSU_WuWuA wspomniał o 10w60 można to gdzies dostac ? bo nigdzie nie widziałem takiego oleju :?