Rybka

będzie Ci raczej ciasno, a osoba za siedząca za tobą będzie też narudzić

jak odpowiedzą to tutaj też odpowiedz :)

nie wiem ile dla Ciebie to nieduże spalanie ale mi pali i większości moim znajomym średnio 10 spokojnie więc się zastanów lepiej, zwłaszcza, że teraz masz GTI :)

no ale czemu zwiększa zużycie ON jak nie tłoczy tyle ile powinna :? czy przez to, że ciśnie się go mocniej wtedy ?

głowiczka, mam takie samo wrażenie. Czy mógłby ktoś opisać dlaczego dzieje się tak na ciepłym ? Czy ma to związek z rozszerzalnością cieplną materiałów ?

całkiem zimny z 900, po chwili 750

hahaha, mam w rodzinie dwa Ople, nie powiem, że jeździ się nimi mniej wygodnie niż w BMW. Zresztą w moim poprzednim senatorze czułem się o niebo lepiej niż teraz w e34........

no to nie wiem jakie wy trasy robicie, do 110 spala mi 7,5. Z pełnym bagażem i kompletem osób w trasie 8. Co innegoo tryb mieszany, 11-14.Miasto to nie wiem ale z 18 będzie.

szkoda, że nie da się jeździć batyskafem, wtedy by się nic nie gieło hee :) Rozumiem, że buda pracuje ale nie myślałem, że aż tak ważne są drzwi. Zresztą w innych autach jakimi jeżdżę z drzwiami tak się nie dzieje :) Może te są lżejsze od tych. Ale jak ten typ tak ma to ok.... Chociaż chciałbym żeby ktoś sprawdził u siebie i napisał....

hmm, może nierówności to za mocno napisane, powiedzmy że zwyczajna miejska droga z łatami po drziurach od czasu do czasu. Pytam się bo skrzypią mi plastiki tapicerek i nie wiem co jest grane.

witam! Podczas jazdy po drodze z lekkimi nierównościami gdy otworze drzwi(tylko pociągnę klamkę, drzwi nadal w obrysie samochodu) mam wrażenie, że skrzydło drzwi zaczyna wtedy "obijać" się o zamek, a jak je szerzej uchylę to czuję że wpadają w jakiś rezonans czy jak to nazwać. Odrazu pisze, że nie mam luzów na zawiasach itp. Pierwszy raz się w aucie z czymś takim spotykam, nawet w poprzednim przegnitym senatorze tak nie było:) Czy tak jest także w waszych autkach czy z moim coś nie tak :( :D :?: [/u]

tą trzecią rączką co oparcie się rozkłąda pchnij ją na dół(tak w dół)

Witam! Swoje bmw kupiłem bmw z dziurawym łącznikiem elastycznym wydechu. Smród dostawał mi się do kabiny, zmieniłem 3 tyg temu ten łącznik, już nie kopci pod maską ale nadal czuć smród przy odpalaniu. Wyciągnołem filtr kabinowy, który był czarny jak smoła ale nie pomogło. Czy coś jeszcze mogę zrobić żeby pozbyć się smrodu? Skąd dmuchawa zasysa powietrze do wnętrza samochodu? Mam jescze jeden problem, podczas jazdy gdy przyspieszam i zmieniam biegi słychać podczas wysprzęglania podwójne takie głuche pukanie. Gdy przyspieszam mocniej słychać więcej tych dźwięków. Gdzie może być jakiś luz? Diagnosta sprawdzał luz na wale, przeguby, podporę i mówi, że ok (ale coś w jego kompetencję nie wierze) Czy może ktoś miał podobny problem?

0,4 to prawie połowa odstępu między min a max ? jeśli tak to dużo

u mnie jest to samo i mam wyrąbany wspornik drążka kierowniczego... pewnie u Ciebie co innego ale sprawdzić nie zaszkodzi