amadeus765

Gratulacje :D Jesteś zatem szczęściarz że masz wszystko co chciałeś. Mogę zapytać jakie miałeś zegary i navi ? W ogóle jesteś szczęściarz. Ja wczoraj rozmawiałem z handlowcem to mi powiedział, że moje G21 w ogóle nie wiadomo kiedy się wyprodukuje. Zamówienie z października, aktualnie najwcześniej produkcja w czerwcu i to nawet pewne nie jest... Już myślę czy coś na placu się nie znajdzie :( Jak to nie tajemnica, to można wiedzieć jakie miasto?

Potwierdzam. Czekam na swoje upgradeowane z 6U2 do 6U3. Inna sprawa, że nie wiadomo kiedy się wyprodukuje

Październik zgłasza się. G21 318i M pak, termin odbioru do 28 lutego był

2 tyg temu zamówiłem Audi dla syna - zobaczymy jak będzie. A na kiedy odbiór deklarują? I jaki model jak można wiedzieć? :) Bo takie opóźnienia, że już rozważam A4 Avant

Niestety nie mam jak tego zweryfikować. Jeśli to potrwa jeszcze tydzień czy dwa to anuluję zamówienie i kupię coś innego. Ja już miesiąc temu miałem odebrać :P Ciekawe jak opóźnienia u innych producentów np. Volvo, Audi

Mi w piątek 19.03 też diler powiedział, że hak na restrykcji i nie wiadomo kiedy będzie. Auto zamawiane w październiku z produkcją na rok 2021 i odbiorem w umowie 28 lutego. Na początku kwietnia będę wiedział jak produkcją. W najlepszy scenariuszu mam liczyć na maj. Już sam zaproponowałem by wyprodukowali bez haka i zamontowali w ASO jak się pojawi, ale to nie takie proste. Wiadomo, wolałbym od razu z taśmy mieć hak, ale lepiej w ogóle mieć czym jeździć. Model G21 318i.

Dzięki ;) No poza tym, że ostatnio widziałem na żywo te podstawowe i biednie wyglądają to ostatnio ciągle jeżdżę nocą po krajowych. Szkoda, że nie wycinają, ale też nie chce 10k dokładać, jeszcze do 318i. Drugie BMW na pewno będzie z laserami :D

Czyli to co tu widzę na filmie https://www.youtube.com/watch?v=8Y3tkMD6Vew jest dopiero w laserach? Nie można mieć Adaptive Headlights bez laserów? Jakiś tu jeszcze link mam z tymi światłami, którym się sugerowałem https://www.bmwblog.com/2020/03/15/guide-the-different-bmw-headlights-technologies-explained/ Jak nie ma tego wycinania, to warto te Ledy zmienić?

Zamówiłem G21 318i z asystentem świateł drogowych i podstawowe Ledy. Teraz patrzę na te lampy i pytanie czy jakbym zamienił podstawowe światła na "Reflektory LED o rozszerzonym zakresie" to potrzebuje też opcji "Asystent świateł drogowych" ? Jak rozumiem te rozszerzone są adaptacyjne tzn. ruchome i wycinają samochody przed i z naprzeciwka by nie oślepiać kierowców i doświetlają zakręty?

Telefonia to tylko ładowanie indukcyjne (+anteny wzmacniające zasięg w samochodzie i możliwość podłączenia dwóch tel. na raz). Jak dla mnie trochę drogie, a indukcja podobno bardzo wolna. CarPlay łączy się bezprzewodowo, wymagany jest pakiet Connected Professional. Kabel USB będziesz musiał podłączyć by się po kablu ładować, albo jakąś podstawkę z indukcja kup ;) BTW zauważyłem, że już nawet nie można dobrać małej navi, którą wpychali razem z Connected Professional. Tylko duża dostępna na 9,5 k :shock:

Potwierdzam, że z Live Cockpit Plus + Connected Professional (chciałem Android Auto) zmieniają na Live Cockpit Professional. To mam na 100% potwierdzone przez dealera. Bez małej navi nie wiem jak działają.

Podbijam, również za chwilę będę w takiej sytuacji, a podobno pakietu Connected Professional teraz nie można dołożyć do zamówienia. Connected Professional można dołożyć, ale tylko z Live Cockpit Professional. LC Plus z tego słyszałem jest nie możliwe do wzięcia. Stare zamówienia aktualizują z LC Plus do Professional za free - tak było u mnie

24 października 2020, ale z przesunięciem produkcji na styczeń by odebrać auto 2021. Jak widać niepotrzebnie, bo zaraz będzie 2022 :( Może listwy w G21 są trochę inne, albo 318i ma mniejszy priorytet. W konfiguracji mam tylko HiFi i chciałem dopłacić do h&k więc pewnie liczy się jako nowe zamówienie.

Właśnie jestem po rozmowie z handlowcem. Musiałem zamienić listwy Aluminium Mesheffect na drewniany dąb czarny (za dopłatą) by auto z powrotem zmieniło status na "do produkcji" w kwietniu. Live Cockpit Plus zmieniają mi na Live Cockpit Professional i za to płaci BMW. Hak niby będzie dostępny w kwietniu, więc na razie czekam. Na Harman Kardon w ogóle nie ma szans (chciałem zamienić z HiFi). Dzisiaj pojawił się też problem z podparciem lędźwiowym i w najgorszym wypadku podobno mają rozwiązanie takie, że będzie tylko w fotelu kierowcy, czego wolałbym uniknąć, bo nie taki samochód zamawiałem. Na tą chwilę odbiór auta koniec kwietnia albo maj...

Ja w połowie listopada dowiadywałem się o superba, to mówili, że na marzec będzie. Podejrzewam, że połowa newsów tutaj jest na wyrost :? Wtedy jeszcze myślałem o SUVie (Kamiq/Kodaq) i z nim było ciężko. Superby to nawet od ręki były ;)

24.10.2020... Tylko opóźniłem wtedy specjalnie produkcje na styczeń (rocznik 2021). Ale podobno BMW Polska w ogóle nie dała nowych miejsc produkcyjnych na styczeń i luty dealerom Masz w swoim konfigu podparcie lędźwiowe? Mam wraz z elektrycznymi fotelami. Na razie nie było mowy o jakichś opóźnieniach z tego powodu Też przez telefon mi tak zaproponowali :twisted: Oby BMW dotrzymało słowa. Szkoda mi tylko tego H&K, ale do sierpnia czekać to sporo za długo. U konkurencji będzie prawdopodobnie to samo. Brakuje chipów do aut, opóźnione dostawy, zamknięte fabryki. Jak w październiku pytałem w skodzie, to mi już wtedy mówili że auto do odbioru za 9 miesięcy :shock:

Właśnie jestem po rozmowie z dealerem. Problem jest u mnie z wykończeniem Aluminium Mesheffect, hakiem holowniczym, małą navi i H&K. Wykończenie da się zamienić, navi chyba będę musiał zmienić na Professional, H&K odpuszczam bo podobno wszystko co ma H&K się wyprodukuje dopiero w sierpniu. Zostaje hak, na którym mi mocno zależy i będę wiedział jaki fabryka ma pomysł pod koniec tygodnia...

Przewija się na forum/yt/tu i tam artykuł po niemiecku , link: https://motorblock.at/stalzamt-die-wahrheit-ueber-chiptuning-spassbringer-oder-motorentod/ Jak coś można sobie przetłumaczyć w googlu ;) A wynika z niego, że mimo identycznych oznaczeń części np. niższe modele silników nie mają hartowanych tłoków, co ma duże znaczenie przy samej produkcji samochodu - można jeszcze bardziej przyoszczędzić :twisted: Przy serwisie nie ma już to znaczenia, pewnie rzadko się to wymienia i nie opłaca się wprowadzać dodatkowych oznaczeń. Ile w tym prawdy, nie wiem, ale brzmi logicznie

Jeśli producent zakłada, że auto jest bardziej obciążone i potrzebuje większej chłodnicy to tracisz gwarancję na silnik. Nikt nie będzie rozpatrywać co woziłeś na haku. Poza tym hak potrzebuje podpięcia pod wiązkę, bo musisz mieć możliwość podłączenia oświetlenia i to już ingeruje w elektrykę. Zgadza się. Jak choćby szprycha w rowerze przysłania światła to bagażnik na rowery musi być podpięty pod elektrykę by miał swoje. Poza tym hak bez wiązki nie dostanie homologacji i pieczątki w dowodzie. No i jeśli auto jest w leasingu to tak jak mówi prp0 - zgoda właściciela i trzeba się nachodzić.

Za instalacje haka w ASO tak kasują, bo się tłumaczą że trzeba rozebrać pół samochodu by poprowadzić wiązkę elektryki. Generalnie dealer mówił, że jak hak to najlepiej prosto z fabryki. Jak konfigurowałem G21 to wyszedł 5k, a jakbym instalował po odbiorze to powiedzieli że około 20k :shock: No i na pewno nie jest passe, rowery wozić ultra wygodnie, a jak weźmiesz przyczepę z jachtem to już tylko prestiżu dodaje :8)

Na umowie mam wydanie pojazdu do max 28 lutego. Teraz w systemie widnieje data produkcji na kwiecień. Tak jak ktoś tu pisał, do 6 tygodni od daty wydania mogą się śliznąć bez kar, więc (odpukać) na tym kwietniu się skończy :cry: Zamówione dokładnie 24.10 zeszłego roku. Wtedy mogłem mieć na koniec grudnia, ale już przełożyłem o ten miesiąc (miało być miesiąc) by mieć rocznik 2021. Silnik 318i, konfiguracja za 220k

Mi właśnie zmienili termin z 28 lutego na kwiecień... Zamawiane jeszcze w zeszłym roku. Pandemia daje się we znaki i zaczyna brakować części. Podobno czeka się teraz do sierpnia na okno produkcyjne

Witam, przede mną również pierwsze BMW :D . zamówiłem w salonie na początku listopada G21 318i Touring w konfiguracji za 220k i dostałem 19,1%. szkoda że wcześniej na forum nie zajrzałem to bym negocjował bardziej :mad2: Wiadomo, wolałbym 320i, ale skok cenowy w salonie był ogromny więc wolałem dorzucić mocne wyposażenie. Może po gwarancji 1 stage się ogarnie :roll: Co do terminów to auto byłoby już u mnie, ale mogłem zachować tę samą cenę i mieć produkcje 2021 na max luty, więc czekam niecierpliwie