Przemall

Do usunięcia

Witam mam pytanie odnośnie apki Carly for bmw do czego służy funkcja Flasher with bi-xenon • active • not active Bi-xenon lamps are used for flasher. (codable in LMA) Nie wiem czy warto to kodować. Pozdrawiam

Zgadza się, ale nie problem znaleźć strona chomikuj i nazwa pliku. Pojawiła się nowa wersja 21.01 ale nigdzie nie mogę znaleźć.

Też miałem 2 różne sztuki na BT i na żadnym kodowac nie chciało i kupiłem przewodowy i jest ok.

W mojej buni błędy pokazuje i usuwa, parametry też. Tylko ciekawe czy można coś zakodowac.

http://allegro.pl/bmw-5-e60-e61-czujnik-pdc-parkowania-oryginal-i5833282076.html czujnik prosty ten sam przedawca

Podobno mają swoją żywność polecam oryginalny za 100 zł. Pewne że będzie wszystko ok, podałem wyżej namiar.

Witam, zakupiłem taki sam kabelek co kolega Kristal, ale nie mam możliwości kodowania modułu KGM inne są aktywne może mam coś źle ustawione w apce. Może ktoś podać swoje ustawienia?

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5764680972 polecam założony z tyłu działa ok.

A coś na BT

Kupiłem taki interfejs http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4997509972 i przy kodowania pokazuje się komunikat że potrzebuję drugiej generacji interfejsu bo mam z przed 2008 roku bunie. Może macie jakiś sprawdzony z allegro który będzie obsługiwał kodowanie.

U mnie też tylko przy skręcanie z kołami skierowanymi na wprost i na prawo światła idą w prawo. Przy skręcaniu z kołami na wprost i skreceniu w lewo nie reagują.

Ja też poproszę do celów edukacyjnych

viewtopic.php?t=57919

Jest to sterownik główny znajdujący się pod filtrem przy podszybiu z prawej strony, koszt na aukcji około 1000zl, w serwisie podobno ponad 10000 zł.

Miałem podobnie i problem tkwił w sterowniku, zrobiłem test włożyłem sterownik do zamrażalnika na 1h i problem wystąpił a jak powstał w garażu ogrzewany wszystko wróciło do normy. Podobno płyta sterownika się rozwarstwia.

Mogę poprosić o nazwę tego preparatu bo nic nie mogę znaleźć.

Można wymienić tą uszczelkę bez zdejmowania zderzak? U mnie też mocno paruje nawet zbierają się kropelki wody i też jest to to lampa od strony kierowcy.

U mnie jest kod S672A CD changer for 6 CDs i jest zmieniarka na 6 płyt.

Ja bym najpierw wyjął i obejrzał, możliwe ze tylko jest zanieczyszczone i klapka stoi w miejscu. Przykręcone jest chyba tylko 2 śrubkami 5 min żeby wyjąć.

Witam, przymierzam się do kupna BMW 325 ix E91 http://otomoto.pl/bmw-325-xi-navi-serwis-full-opcja-alu-top-C33395924.html nr VIN wbavt11020kw07052. Może ktoś z szanownego grona ma dostęp do sprawdzenia historii pojazdu, albo może ktoś oglądał ten samochód i może powiedzieć coś więcej na jego temat. Dzwoniłem do ASO ale tylko dowiedziałem się, że większy przebieg nie został odnotowany. Proszę o jakiekolwiek sugestie. Pozdrawiam. ***************** Bylem oglądać, coś nie tak z silnikiem 218kM a przyspiesza jak żółw i jeszcze coś nie tak z silnikiem wydobywa się jakiś głośny świst gwiazd z filtra oleju. Samochodem nosiło po całej drodze najbardziej tył, zawieszenie przód tłuklo nie milosiernie. Był malowany lewy błotnik i drzwi od pasażera, chociaż na oko nic nie było widać, tylko czujnik lakieru pokazał. Zrobiłem ponad 1000 km i lipa. Jutro jadę po 530 i 525 tez pod poznań Gosiu ma 2 szt piątek mam nadzieje ze coś wybiorę. http://allegro.pl/jedyna-e60-3-0i-hed-up-navi-xenony-rude-skory-full-i4513566483.html nr VIN: B609570

Witam, ja też miałem problem z wiatrakiem od klimy. Po przeczytaniu chyba wszystkich postów dot. tego tematu zdiagnozowałem, że mam problem z samym wiatrakiem ponieważ po podaniu napięcia na brązowy i czarny w kosce przy wiatraku ani drgnął. Miernikiem sprawdziłem oporność było ok. Zdemontowałem zderzak (10min roboty wystarczy podkręcać po dwie śruby z przodu w nadkolach i wyjąć dolne kratki pod zderzakiem na halogenami zabezpieczone są plastikowymi kołkami i w tych kartkach po jednej ze stron są śruby na gwiazdę. Po dokręceniu śrub zderzak wychodzi gładko) i wyjąłem wentylator. Okazało się, że dwa magnesy w silniku od wiatraka odkleiły sie od obudowy. Musiałem diaksem ściąć, delikadnie zabezpieczenia i dostałem sie do magnesów, które przykleiłem na super glue. Teraz jest porządku. Po włączeniu klimy w ciepły dzień ponad 20 stopni wiatrak załącza sie od razu.

To 363/5 jest numer twojego lakieru, możesz podawać bez /5.

W mojej buni jest na masce z lewej strony i obok kielicha na błotniku z prawej strony trzy cyfrowy numer.

Odświeżam temat, może ktoś wie?