Adamation

ja mam tez 316 a mam tarczowe z tylu :mrgreen:

jest troche roboty,na spokojnie trzeba liczyc kilka godzin

kolego skoro ci cos nie dziala i widzisz brak jakis bezpiecznikow to moze warto sprobowac najprosciej w swiecie wsadzis jakis mocniejszy bezpiecznik i zobaczyc czy jest poprawa?pozdrawiam

ja rowniez ich nie widze

prawdopodobnie tasma ci padla

plastik jest cienki i delikatny ale da sie wyciagnac.tylko uwazaj zeby nie polamac go jak go bedziesz wyginac :8)

jak to abs?

swietna robota,przyda sie... :cool2:

kolego ale wiesz ze powinno sie parami wymieniac? :wink:

ja wymienilem kloski i tarcze i nadal zdarza mi sie to samo :mad2:

ALE SKORZANA BEDZIE O WIELE DROZSZA

wyglada seryjnie ale watpie zeby byla oryginalna...

noby jest cos takiego ze jak faluja ci obroty i jak wyjmiesz krokowy to sie ustabilizuja ,i ludzie mysla ze jak nie ma krokowego i sa rowne obroty to tak mozna jezdzic.nic bardziej mylnego...

no dokladnie mialem tak samo tylko potem zaczelo sie robic coraz glosniej az wyszlo mialem dosc...

no ja ostatnio wymienilem ta uszczelke,a z gwizdem jezdzilem 2 tygodnie i stwierdzilem ze juz nie moge wytrzymac jak ludzie sie odwracaja i patrza jakby jechal jakis bolid z kosmosu...

ja tak nie mam

nie ma to jak wierni koledzy i troche szczescie :mrgreen:

a to w porzadku :cool2: z przodu jest chyba na podsufitowce 42mm

kolego jesli chcesz zastosowac te zarowki jako zamienniki do schowka itp to polecam te biale!mi podoba sie ich efekt... a do halogenow w compact'cie sa H1

skoro to takie extreme zadanie sugeruje abys przy tym utworze mission impossible dostal sie do bmw opuszczany na linie z helikoptera :cool2: powodzenia :8)

Witam! wysylam zdjecia jak obiecalem.filtr jest w tym miejscu o ktorym mowilem czyli: 1.otwieramy maske 2.zdejmujemy kratke na podszybiu (mozna i uszczelke zdjac) 3.wysuwamy badz naginamy plastik (cienki i delikatny) ktory zaslania ten filtr 4.wyciagamy 2 kwadratowe filtry i wymieniamy przy okazji zobaczylem ze tez mam do wymiany juz ten filtr i dzis sobie wymienie :norty: 1. http://img530.imageshack.us/img530/5726/hpim0300qm5.jpg 2. http://img504.imageshack.us/img504/2056/hpim0301jl7.jpg 3. http://img520.imageshack.us/img520/7553/hpim0302gc5.jpg 4. http://img520.imageshack.us/img520/9594/hpim0306ci2.jpg

ale zastanawia mnie czemu wybor padl akurat na alternator?

he no z twoich opisow wynika ze musisz sie niezle gimnastykowac,ciekaw jestem jaki bedzie final tej sytuacji,pozdro

z salonu bylo by jeszcze wiecej,500zl to cena z tzw sklepow

zanim wlales olej ci stukalo?bo jak zaczelo po wlaniu tzn ze wina tkwi w oleju raczej choc zazwyczaj skarza sie na Castrol ze stuka