Adamation

kolego 4dni temu mialem ten sam problem,na 90% masz to samo co ja mialem -termostat do wymiany.wymienilem i jest wszystko ok,nagrzewa sie wporzadku i strzalka trzyma sie w pionie no i przy okazji wymienilem plyn chlodniczy na zimowy :D

oki,dzieki za rady,w takim razie wybiore sie wymienic kola na zimowe i zobaczymy ci sie bedzie dzialo...

no ok bede musial tak zrobic bo nie daje mi to spokoju

no dokladnie masz racje,zgadzam sie z toba calkowicie,grunt ze autko sie sprawuje,a skrzynia rowniez i nie jest to tak uciazliwe jak moze sie wydawac.pozdro

hmmm ale tydzien temu robilem przegla i gosc powiedzial ze spoko

powiem ci ze kupilem go w Niemczech jakis tydzien temu.kupilem go poniewaz jest w dobrym stanie i zd pelna dokumentacja i wyposazeniem.o wszystkich problemach i sprawach do zrobienia w aucie wiedzialem przed kupnem dlatego udalo mi sie wynegocjowac knkretna cene:)kupilem go poniewaz rzeczy takie jak np pompka spryskiwaczy,szklo reflektora to drobiazgi ktore moge wymienic.ceny wybacz ale jeszcze ci nie zdradze za to chetnie odpowiem na reszte pytan:)

przy okazji mam pytanko do was:ostatnio jak zostawilem na jakies 20 minut wlaczone radio na postoju i sobie szperalem przy aucie to jak chcialem odpalic to sie nie dalo,calkowicie siadl (troche dziwne ze aku tak szybko siadl),zdarzylo mi sie tak 2 razy,ostatnio myslalem ze mam aku do wymiany ale pod maska zobaczylem ze sa poluzowane sruby plastikowe na akumulatorze,oczywiscie je dokrecilem.powiedzcie prosze czy teraz juz nie bedzie sie rozladowywal?czy to byla przyczyna tego ?czy jednak czeka mnie zakup nowego aku?pozdrawaim

ok 100zl trzeba dac za ten pasek,lepiej wymienic bo jak sie zerwie to porazka,on napedza mnostwo rzeczy w aucie

he,z tym duzym moze byc duuuzo kombinacji,najpierw musze sie dowiedziec ile on kosztuje?

dzieki,nie byl krecony licznik,mam ksiazke serwisowa i oczywiscie stan autka mowi za siebie :) ale i tak niepokoi mnie bezradnosc mechanikow:(

aha ,to niezle,ja mam compacta z wrzesnia 98r:)prawie blizniaki ;)

no tak,mam M43 na lancuszku.co do mechanikow u mnie to masz racje,jeden madrzejszy od drugiego a i tak nie maja pojecia o mechanice!tez moglbym ich niezle powyzywac ale nie tu-szacunek dla forum.ale ogolnie lancuszek to moze byc dziwne ze tak szybko,mam bmw z 98rokuprzejechane fabrycznie niecale 70tys i juz kleka lancuszek?p.s ewentualnie ile taki lancuch i montaz kosztuje (pensji)?bo takie cos juz chyba w tysiacach zlotych sie liczy nie?:(

tak na marginesie chcialbym miec takie problemy z autem a nie takie jak teraz ze mechanicy nie wiedza co jest grane:(powodzenia

no jak swieci (choc slabo) to chyba zarowka ma powoli swoj koniec..

SIEMA NYGUS7!fajnie ze moge liczyc na doswiadczenie kolegi:)moze na poczatek powiesz mi ktory masz rok compacta i czy roznia sie np 96 od 98r?

aha spoko czyli jakies drazki kierownicze itp mam sobie darowac i skupic sie na felgach i hamulcach?

koledzy wiem juz duzo wiecej i licze na wasze doswiadczenie i wiedze w tej sprawie.oslonka odpada i wszystko pod zawieszeniem,rzecz ma miejsce w silniku.podczas jazdy teraz przy kazdym biegu ok 2000obrotow nastepuje dziwne piszczenie,im wiecej gazu tym bardziej intensywne piszczenie (jakby mialo zaraz cos rozerwac),jak puszczam noge z gazu to piszczenie znika,na wolnym obrotach to samo,jak przygazuje mocno to piszczy,udalem sie do mojego mechanika,przejechalismy sie uslyszal o co chodzi,otworzyl maske przysluchiwal sie sprawdzal patrzyl by na koncu powiedziec:"nie wiem niestety co to moze byc" :cry2: (a jak on juz nie wie to musi byc cos dziwnego bo jest naprawde dobry).jako ze jemu ten przypadek wszedl na ambicje wyslal mnie do swojego kolegi ktory wg niego powinien wiedziec co to jest (nawet do niego zadzwonil i powiedzial mu co zauwazyl i co jest z autem),podjechalem do tego kolegi mechanika,ten otworzyl maske,przygazowal mocniej i tez slyszal piszczenie,po kilku minutach stwierdzil ze to moze byc cos pod kolektorem (tym ktory od razu widac jak sie otworzy maske ze znaczkiem bmw to chyba ssacy),mowil ze musze przyjechac po swietach i zostawic auto na jeden dzien bo na chlodnym silniku musi zdjac kolektor i zobaczyc czy to uszczelka czy przewody czy co i podejrzewa ogolnie to.A ja jestem chyba zdany tylko na niego bo jak moj mechanik ktory mnie nigdy nie zawiodl nie wie co to jest to juz nikt w tym miescie :jawdrop: nie chcialbym dawac do tego mechanika bo nie znam go i nie wiem jak robi,wiem tylko ze jest najdrozszy:(prosze przyjaciele pomozcie mi

chce wam podziekowac,dzieki waszym radom udalo mi sie opanowac tempomat,juz wiem kiedy i jak uzywac jego funkcji oraz wiem do czego sluza,dzieki wielkie :D :dance:

zanim pojde szukac jeszcze tylko napisze ze dzwiek ten kojarzy mi sie z takim jaki np maja samochody w zimie gdy przy kreceniu rozrusznikiem auto odpali ale od razu po odpaleniu slychac jeszcze przez chwilke jakby halas jakby zimering na rozruszniku byl do smarowania?

masz racje kolego,wcale nie zamierzam wymieniac wszystkiego co wpadnie do glowy bo po pierwsze moje fundusze by ostro oberwaly;)

ok przyjaciele,ide w jakies spokojnie miejsce poszukac przyczyny,czywiscie zwroce sie do was od razu po ogledzinach,pozdrawiam

obyscie mieli racje ze to oslonka bo nie wiaze sie to z konkretnymi wydatkami.aha i ogolnie oprocz brzecznia wszystko jest ok,samochod normalnie przyspiesza i chodzi wiec nie wiem co jeszcze mogloby to byc pod autem?

aa i nie wiem dlaczego na wolnych obrotach jak nadepne to nic a jak puszcze i obroty spadaja to brzeczy?

kolego ale mozliwe ze to jest ta oslonka?ogolnie brzeczy syczy mi na wyzszych obrotach takze jak nie ma takich drgan:(

oki mam bmw compact silnik 1.6