Milovic

ja też nie kojarzę i własnie sam zastanawiam się czy czasem nie przeoczyłem rok temu. Umowę leasingową możesz podpisać a auta nie musisz odebrać, do momentu jak nie zarejestrują samochodu umowa jest nieczynna.

Hej, kojarzy ktos czy podpisuje sie weksel in blanco przy podpisywaniu umowy z bmw na najem dlugoterminowy? Nie pamietam czy to ostatnio robilem ale wydaje mnie się ze nie, natomiast teraz mi kobita z wekslem wyskoczyla i nie wiem co mam o tym myslec.

Takie predkosci to nie moja bajka. Jedzilem tym autem i do 130-140 jest ok, nie specjalnie słyszałem różnice względem mojej 3.

A skąd takie okno produkcyjne? Może prezentacyjna sztuka? Ja pytałem u 3 dealerów i jedyna opcja odbioru m440i GC w tym roku to auta zamówione na prezentacje można kupic nowe bez przebiegu odbiór listopad. Własny konfig do produkcji to lipiec 2023. GC to inna bajka, ja zamówilem Coupe, linia auta duzo bardziej mnie odpowiada niz gc :D a to jeszcze w barwie indyvidual.

Rok czasu na auto czekac… Zamowilem wczoraj M440i, ma sie produkowac 8-15 listopada. HK jest, 360 i ledzwi pasazera nie ma, zgodzilem sie, licze ze bedzie w terminie. Rok temu wyprodukowali mi M340i w miesiąc od zamówienia.

Widzę, że HK to dla większości must have, z reszta mam tak samo. Ciekaw jestem czy za różnicę między HK a Zestawem głośników HIFI jesteśmy wstanie cos sami wyrzeźbić dobrze grającego. W przypadku mojej konfiguracji to zostaje mi wtedy 2300pln.

A trzeba bylo przejąć cesje ode mnie xD mam M340i w konfiguracji brak tylko dachu szklanego i Hud’a. :D

Ja mówie o coupe a nie GC.

Mam taki pomysł co by troche podrasowac moją trójkę M performencem :) wtedy oko naciesze i moze mi przejdzie ta 4. Po glowie chodzil mi jeszcze wydech ale potem mogą byc problemy z oddaniem na końcu najmu. No a jezeli to nie pomoze, to pewnie pojde po M440i i nie bede skąpił 4 stówek, choc wiem ze nie wykorzystuje tego w ogole xD

Jak nie masz nic ciekawego do napisania to przeciez nie musisz nic pisac. Napisałem jeden wyraz, dwa razy z błędem ortograficznym i wyskakujesz mi z tekstem rodem z gimbazy.

Pewnie bede żałować. M340i mam w prawie full wersji bez dachu szklanego. Nawet jak schodze z opcji z ktorych i tak ledwo co korzystam to nie mieszcze sie w tej samej racie wynajmu z serią 4. Nie wiem co jest grane ale nie chcą dac takich rabatów jak mialem wczesniej jak wybierałem trójke, do tego procent na wynajmnie dowaliny taki i rata szybuje do gory. Na ten moment nawet jak zrezygnuje z 20k wyposarzenia wzgledem M340i to rata wychodzi mi o 400zl wiecej. 430i jestem w stanie skonfigurowac z dobrym wyposarzeniem i kolorem z indyviduala -350zl z tego co teraz place na miesiac. Dlatego sie tak nad tym zastanawiam.

Ja dzis odkryłem, że można juz configurować 430i xdrive i troche myślę czy nie zrezygnuje z M440i. Mam teraz M340i ale zakochany w serii 4 jestem, ale jak patrze na mój styl jazdy to nie wiem czy jest sens brać te 370 koni...

Wróciłem z Włoch 2 dni temu, trasa 1450km, spalanie na całości 8,1l... średnia prędkość na odcinku 110km. Jechałem ze znajomymi, którzy jechali Formentorem 2.0 310KM, u nich spalanie 1,5-2l więcej.

To akurat dobre info. Widać nie biorą pod uwagę malejącej wydajności akumulatorów, o ile takie zjawisko w ogóle występuje.

To co piszesz to wszystko prawda, aczkolwiek jak biorę leasing to mnie szczyka co sie z tym stanie po 3 latach :) Natomiast nie widziałem jeszcze żadnej leasingowej oferty na elektryka, a możliwe ze spadek ceny takiego auta będzie tam skrzętnie ujęty i taki leasing będzie w ogóle nie opłacalny.

Ciekawi mnie jak będą wyglądały rabaty na to i4. Miałem wymieniać moją M340i na 4GC (jak sie już pojawi do produkcji) ale teraz powaznie rozważam i4 M50. Zastanawiam się czy to już dobry moment na elektryka...

Ktos wie czy tam sie bagaznik otwiera z szybą tak jak to było w poprzedniej wersji?

U siebie bez problemu odkodowałem ten szit. Auto produkcja listopad 2020 (M340i)

Panowie ktoś pomoże?

1. Da się zakodować światła do jazdy dziennej, żeby zapalały się wcześniej? Ewentualnie moc ustawić je manualnie? (mogę zrobić to tylko na postoju, lecz zauważyłem, że nie są wtedy tak jasne jak same się automatycznie zapalą) Teraz mam tak, że jest już dość jasno a dalej nie chcą się przełączyć (w trybie automatycznym) 2. Czy ktoś z was używa do kodowania (bimmercode) kabla Enet + adapter pod Iphone? Dobrze to działa? Kupiłem wcześniej Vgate iCar i nie mam z tą wtyczką dostępu do większości opcji (np kodowanie domyślnego trybu jazdy) Chciałbym nie wydać na wtyczke 400pln :) a z tego co pisze na stronie bimmercode Enet ma dostęp wszędzie.

Ktoś ma jakiś pomysł co sie stał, że auto zaczęło przeciągać mi pierwszy bieg? BMW M340i - nie zmieniałem nic aż tu któregoś dnia zauważyłem, że jedynkę trzyma mi odpowiedni dłużej niż miało to miejsce wcześniej. Wczesniej przy spokojnym dodawaniu gazu w trybie sport (drive) jedynke zmieniał mi powiedzmy około 2k obrotów, teraz jest tak, że trzyma ją do ponad 3k. Ktoś miał podobne doświadczenia? Pytanie dwa: Szybko / zawsze wam "łapie" zielone kółko przy asystencie kierowania? Wciskam i czasami nie chce mi zaskoczyć to prowadzenie, od czego to zależy? Od tego ze np nie wykryje lini na jezdni?

Mam Dravit Grey od miesiąca, za kilka dni jade nałożyć na to ceramike, co by efekt nowości się utrzymywał a nie było tak jak zostało to opisane :-)

:cool2:

Całe życie jeździłem Vagiem, pierwsze auto BMW teraz (M340i) I w ogóle nie doświadczyłem tego co opisujesz.

Ja wybrałem adaptacyjne i jestem zadowolony z tego wyboru. Mam opcję jazdy w comforcie. Stałe zawieszenie M jest BARDZO twarde jak dla mnie, twardsze od adaptacyjnego w trybie sport. Co do sławnego dobijania adaptacyjnego to u mnie cos takiego nie występuje, chyba ze ktoś miał na myśli przelecenie przez próg zwalniający przy prędkości 60km/h to pewnie dobije.