Skocz do zawartości

gerwaz

Zarejestrowani
  • Postów

    78
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gerwaz

  1. dzieki
  2. http://img405.imageshack.us/my.php?image=bagnetoz7.jpg to jest bagnet tak pi razy dzwi wyglada i teraz moje pytanie w ktorym miejscu ma byc prawidlowy stan oleju w skrzyni jest ram kulka potem kreska potem wolne kreska i kulka i zaczyna sie bagnet metalowy
  3. witam chcial bym sie dowiedziec ile prawidlowo tzn jaki stan oleju powinien byc na bagnecie podczas sprawdzania oleju na odpalonym silniku i rozgrzanym chodzi o stan oleju w skrzyni automatycznej w e32 730 w skrzyni 4hp-22 pozdro
  4. bezpieczniki sprawne a dalej mam ten komunikat ANHANGERLICHT co moze byc przyczyna i jak to sprawdzic?? prosze o pomoc z gory dzieki
  5. witam mam takie pytanie bo chce zalozyc alarm i nie wim jaki kupic tzn wiem jaki tylko interesuje mnie to czy: centralny zamek w e32 jest sterowany z + czy - tylko tyle mnie interesuje z gory dzieki za odpowiedz
  6. a jak to jest w e32 z 89r centralny jest sterowany + czy - bo w sobote mysle zalozyc alarm
  7. a mi moje e32 3.0 spali tyle za ile zaleje :mrgreen: :mrgreen: a tak na serio to nawet nie sprawdzalem jak bym chcial jezdzic ekonomicznie to bym jezdzil CC700
  8. to nie jest takie latwe jak wam sie mysli mowic jest prosto oprucz tego lakieru pedzelka i odtluszczecza potrzebujesz papier do matowania na pokro i co najwazniejsze bezbarwny tez jest rozny rozne sa odcienie rozne firmy i jak kawalkiem popsikasz czy nawet pomalujesz pedzelkiem to bedzie slad oddaj lepiej do lakiernika wiem co mowie robilem troszke w tym zawodzie
  9. tez bym sie chcial do tego dobrac i zrobic na cacy zeby swiecilo jak bedziecie mieli jakies pomysly to dajcie znac
  10. ciesze sie ze moglem pomoc najwazniejsze ze sie udalo
  11. gerwaz

    stuki w silniku

    ile dales za komplet panewek korbowodowych??
  12. chyba o podswietlaniu nawiewu srodkowego kratek tzn tam gdzie jest to pokretlo przy nawiewie od cieple zimne takie kwadraciki male z kolorami u gory czerwony a na dole niebieski o to wam chodzi jesli tak to tez sie podepne pod temat bo nie mam tam podswietlania
  13. ja mialem tak samo jak kolega dominiko19 i mialem uwalony elektrozawor
  14. w oby dwoch przypadkach macie koledzy do wymiany elektrozawory
  15. od gory podobno tez sie da ja nie sprawdzalem tylko odkrecalem ja z kanalu bo mam w garazu po co mam sobie cos komplikowac skoro z kanalu jest lepiej i szybciej
  16. pod kolektorem wydechowym miedzy 5 a 6 cylindrem jest drobka na klucz jak sie nie myle 19 z kanaku napewno ja dojrzysz
  17. ogladam wlasnie zegary z e32 i nie ma tam zadnych baterii tu znajdziecie zdjecia srodka zegarow w dziale Electronics http://bmwe32.masscom.net/ itam nie widze zeby byla jakas bateria pokaz mi ja kolego misio_987 aha e34 ma chyba te same zegary pozdro gerwaz
  18. moze jakies zdjecia gdzie w e32 w liczniku jest ta bateria i jak ona dokladnie wyglada
  19. w e32 w liczniku jest akumulatorek w ktorym miejscu pierwsze slysze ale moge sie mylic
  20. http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi wpisz 7 ostatnich znaków VIN czyli liczby i cyfry z dowodu (nr budy) pokaże ile czego wchodzi do twojego auta
  21. a czy ten objaw co ja mam to tez wina zegarow tzn kondensatorkow wykasowalem inspekcje pokazaly mi sie wszystkie zielone diody wylaczylem zaplon a jak wlaczylem spowrotem pokazala mi sie pomaranczowa i czerwona dioda tak jakby nic nie zapamietywalo i tak bylo kilka krotnie mase bralem z pinu 19 a gdy mialem wlaczony zaplon i wlozylem kabel tzn zworke zrobilem pinow 7 i 19 to sie nic nie dzialo ale jak ja wyjmowalem to zmienialy sie diody na zielone a jak wylaczylem i wlaczylem zaplon powracaly na pomaranczowe i czerwone probowalem juz wszystkich waszych sposobow masa z roznych zrudel rozme przewody zeby zrobic zworke i nic tzn pokazaly mi sie wszystkie zielone diody wylaczylem zaplon a jak wlaczylem spowrotem pokazala mi sie pomaranczowa i czerwona dioda tak jakby nic nie zapamietywalo i tak bylo kilka krotnie co to za przyczyna czyzby zegary? pomozcie
  22. witam problem polega na tym ze na zimnym silniku tzn np jak stoi przez noc auto pali od strzala na bp a jak silnik sie nagrzeje to sa problemy z odpaleniem na bp i na lpg trzeba dlugo krecic co to moze byc za przyczyna bmw e32 730iA m30 89r z gory dzieki gerwaz
  23. witam mam banalne pytanie w ktorym miejscu jest wlew oleju do skrzyni automatycznej 4hp22 w 730i z 89r wczesniej nie mialem do czynienia z automatami moze bedziecie mieli jakies zdjecia gdzie jest wlew oleju do tej skrzyni pozdro gerwaz
  24. gerwaz

    do czego ten przekaznik

    dzieki za link przydatny w jezyku polskim odrazu wiem co do czego
  25. do bmw e32 cos mam z klawiatura problemy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.