-
szum z klimatyzacji na zgaszonym silniku/ gdzie znalezc jeza
Może ten wiatraczek w panelu klimatronika czasem głośno chodzi jak jest tam masa kurzu powinno pomóc czyszczenie
-
komunikat SELFLEVEL SUSP.INACT
Mojej odbiło dwa razy kiedy akumulator kończył żywot teraz wróciło wszystko do normy ;)
-
Zegary z m5 e39 w zwykłej e39
No właśnie kodowanie zegarów załatwiło prawie całą sprawe odnośnie wskażnika paliwa obrotomierza, Są zakodowane pod auto w którym siedzą została kwestia czujnika i wskaznika temp oleju :mad2: podobno to juz kwestia DME ale moze ktoś sie wypowie w tej sprawie :|
-
Zegary z m5 e39 w zwykłej e39
Mam pytanko odnośnie nie samych zegarów bo zegary są juz wsadzone (podkodowane ) i działają :) a zostało jedynie ogarnąć temp oleju która w zegarach z M5 jest zamiast ekonomizera no i diody na obrotomierzu one chyba właśnie gasną gdy temp oleju wzrasta
-
Self level suspension inactive w sedanie bez nivo
Na moje oko ktoś dłubał w zegarach lub jakiś innych modułach świeci sie na liczniku ta kropka pod napisem miles ;) Potem auto nie zostało podkodowane i stąd komunikat od NIVO w aucie bez NIVO
-
komunikat SELFLEVEL SUSP.INACT
Jak postępy w temacie ? Daj znaka bo mam takie objawy ;)
-
hydrauliczna klapa
Na bank sie da nie jest to łatwe ale widziałem kilka klap zakładanych indywidalnie no i działają ;)
-
Czy mając np. LCM1 można założyć LCM2 lub 3 ?
Ach ten Sylwekk ile on juz dobrego narobił w naszych autach :norty:
-
Czy mając np. LCM1 można założyć LCM2 lub 3 ?
Moge sie mylić ale chyba do 95 roku były montowane LM light module a po 95 były LCM 2 LCM 3 LCM 4 ale 4 tylko w e39 jesli miałeś LM to do LCM trzeba dłubać w kostkach bo są całkiem inne a jesli miałeś LCM to tylko przekładka kodowanie i działa jak ta lala :)
-
E 38 TYLNIE ELEKTRYCZNE ZAGŁÓWKI
Albo pękł biały plastikowy element który jezdzi po gwincie ;) Zdejmij oparcie a prawda wyjdzie na jaw ;D
-
LCM na LCM 3 - brak migaczy - nie zakodowany
Napewno powinno wrócić do normy zapewne też masz kropke przy liczniku dziennym kilometrów
-
adaptacja wyposarzenia z 750 do 730
Dla chętnego nic trudnego tylko czas plus chęć no i troszke waluty Ja w mojej miałem zwykłe radio z wyswietlaczem mid a teraz siedzi co prawda mała :( navi z DSP plus zmieniara na 6 cd ;0
-
adaptacja wyposarzenia z 750 do 730
Takie rzeczy to tylko w erze ;) Trzeba by jakąś wiązke do kanapy położyć wtedy masz kostki do przycisków od podgrzewania które umieszczone są przy tylnej zapalniczce do sigaretów ;) ale jak zamierzasz wybebeszać 750 to dasz rade tylko cierpliwie wyciągaj wiązki a dasz rade :D Powodzenia
-
jedna rura dymi bardziej druga mniej
Nic sie nie dzieje jest ok mam staga 300 plus i wsio smiga na gazie jak i na PB ;)
-
jedna rura dymi bardziej druga mniej
Auto mam z tego samego roku co Ty silnik zresztą tez ;) i w zeszłe lato przerabiałem układ wydechowy wnętrznosci jednego katalizatora strasznie brzęczały na zimnym silniku wydłubałem wiec i drugą strone od tamtej strony pieknie dymią obydwie rureczki ;D