buma

Ja na 99% postawił bym na poduszki pod silnikiem,rano zaraz po odpaleniu auta wystarczy żabą podnieść delikatnie silnik do góry .Jeżeli problem zniknie to poduszki do wymiany.

Na razie się trzyma, ale trzeba będzie coś pokombinować .

Czy jest opcja wymiany tej śruby, na nową i przykręcenie jej od wewnątrz auta?

Witam.Mam pytanko w jaki sposób jest montowana do podwozia śruba nr.12 z obrazkahttp://imageshack.us/photo/my-images/856/119b.png/.Śruba kręci się luźno,ale nie chce się wykręcić.

W Zielonej Górze jest gościu który się tym zajmuje,tu masz adres. Leszek Wrotniak ul. Ptasia 34/24 65-525 Zielona Góra 792 92 92 91

Temat można zamknąć furę kupiłem.Malowany był lewy błotnik i maska po 170 um cała reszta w granicach 80 do 90 um,tak jak mówił sprzedający. :cool2: :cool2: :cool2:

Wiem że w tej cenie żadnej, rewelacji nie będzie.Mam miernik lakieru to się okaże, co to auto jest warte.Jak progi słupki dach i podłoga będzie ok,to myślę że tragedii nie będzie w końcu ma 13lat.

Sprzedający powiedział przez telefon, że był malowany lewy błotnik i maska.Są też dwa ogniska korozji na listwie pod tylną klapą.

http://otomoto.pl/bmw-316-C23133119.html Piszcie wszystkie uwagi.

WBAAL11070AX07720

Witam proszę o rozkodowanie tego nr. vin WBAAL31050AY15278.

Prośba o rozkodowanie nr. vin WBAAL31050AY15278

Wielka prośba o sprawdzenie numeru vin WBAAM51060EZ49377.

Temat można zamknąć łączniki wymieniłem dzisiaj sam 1,5godz.roboty :cool2: :cool2: .Pozdrawiam.

W warsztacie powiedzieli że nie ma ,jak dojść do nakrętki dolnej tej przy wahaczu.

Możesz napisać więcej konkretów?koła trzeba ściągać?i jakie klucze są potrzebne?

Witam.Koledzy mam do wymiany łączniki stabilizatora z tyłu w turingu.Byłem wczoraj w dwóch warsztatach,powiedzieli że do wymiany trzeba ściągać wahacze.Czytałem na forum że można ie wymienić bez demontażu wahaczy.Prośba do tych co wymieniali te łączniki, o dokładny opis krok po kroku jak to zrobić.

Potrzebuje opinie o tym autku,może ktoś oglądał? http://otomoto.pl/bmw-318-C23021262.html

Xenony są fabryczne a lampy się opuszczają i podnoszą tylko przy wyłączonym silniku.Gdy samochód jest odpalony i włączę światła nic się nie dzieje,czy tak powinno być?

Regulatory wymienione ale lampy ustawiają się tylko po przekręceniu, klucza na zapłon i włączeniu ringów.Gdy samochód jest odpalony,i włączam światła nie ma żadnej reakcji.Czy to jest normalne?

Dzięki kolego :cool2:

Tak lampy rozebrane.

Jeszcze jedno pytanie.Jak założyć regulatory najpierw do odbłyśnika,czy na gwint z tyłu lampy?

Jak sprawdzić silniczki na krótko, gdy będą wyciągnięte z lamp?

Regulatory do lamp mam kupione może w następnym tygodniu będę ie wymieniał,czy jest możliwość sprawdzenia silniczka w lampie gdy jest wyciągnięta?Chce je sprawdzić i ewentualnie wymienić.