bicker

Witam Panowie czy w E60 mozna przeczyścić przednie szkło a właściwie plastik? Osiadło troche papruchów na nim i bym je wycziścił. Zdjać się nie da plastiku bo chyba jest klejony do obudowy

wiec juz odpowiadam nie mozesz podłaczyć pinu 7 we wtyczce okrągłej a jedynie w odb.

a same kostki nie wiesz ile kosztują i czy wogole mozna takie kupić

napewno Ci nie wejdze tam jest za mało miejsca na radio(chodzi o głębokość kieszeni. Jest tam za blisko tylnia ściana grodziowa

dlatego ze pewnie masz 7 pin a w tych rocznikach o ile się orientuje masz odb a nie odb2. dlatego podpinasz linie L czyli pin 7

mod. nie trzeba zmieniać jesli go się przeprogramuje. Kazdy lepszy elektryk który ma dostęp do interfejsu to zrobi

zaówazmy ze 528i nie był zbyt popularnym modelem. więcej jest 525i. Następcą 528i było 530i dlatego seria 528i tez za długo nie była produkowana. Podobnie było w 328i w e46

coś mi sie wydaje ze ten opornik wmontuje Ci dlatego bo byś miał na komputerze pokazane spalone zarówki. Zapytaj go po co właściwie ten opornik sam jestem ciekaw a jedynie snuje domysły ps piotrek1 nie wiesz czy do E60 nie ma podobnej przejściówki bo bym zamówił sobie

poprostu sobie komputer diagnozuje spalenie zarówek(jesli ma zarówka przejście wszystko jest ok a jak wiadomo LED jest półprzewodnikiem stąd komputer wysyła impulsy sprawdzania). E46 jest coś takiego ze migają tylko przy odpaleniu przez ok 5 sekund i jest ok. Są 3 rozwiązania tego problemu: - wlutowanie zaróweczki równolegle z diodą - wpięcie rezystora 50 ohm(jesli dobrze pamiętam wartość) z tym ze rezystor będzie się potwornie grzał dlatego musi być na 5w - podjechać do zakładu który ma komputer i dopisać LED-y do komputera gdyż jak wiadomo nowsze modele miały ringi które były podświetlane(z tego co pamiętam LED-ami) Sam walczyłem w E46 ze swoi światłami. Załozyłem xenon oraz załozyłem biadłe LEDY w postoje gdyż zarówki były za żółte względem xeononu. Zastosowałem zarówki gdyż rezystory za bardzo się grzały ale najrozsądniejszym rozwiązaniem wydaje się być dopisanie LEDów do steronika świateł

hehe no no polak potrafi i juz chyba nic mnie nie zadziwi

czyli jesli nawet kupie same zarówki LED(sprzedawane na allegro) i tak będe miał bład zarówek? Podobnie miałem w E46 po załozeniu xeonów przy wyłączonych pokazywały się spalone zarówki po właczeniu xeonów problem znikał. Zastosowałem zaróweczki ale jest niezbyt profesjonalne rozwiązanie. Gdzieś kiedyś czytałem na forum ze są jakieś oporniki

na twoim miejscu bym sprawdził filtr paliwa. Być moze sie zapchał i pompka nie ma siły przepchnąć przez niego juz ropy. Podobnie miałem w MB E-klasie tez jechałem na rezerwie auto zgasło po dolaniu ropy nic sie nie poprawiło okazało sie ze filtr był tak zapieprzony ze masakra (jak do odróciłem wyleciało pełno papruchów i... nawet zdechła mucha). Sprawdź sobie filterek bo ropa w naszym kraju jest chyba gorsza od opału

czyli nie mozna aktualizować softu w tych modelach narazie tak?

dołacze się do tematu czy jesli załoze lampy do E60 diodowe to czy komputer będzie złaszał mi problem spalonych zarówek z tyłu?

kolego wpisz sobie w osiołku navi bmw soft albo coś w tym rodzaju i tam tego powinno być od grona

Witam czy soft Navigacji w E60 mozna zaktualizować jak to miało miejsce w modelach z MK ? Co z DVD nie czyta on płyt standardowo zapisanych z filmem czy musi płyta byc w jakimś specjalnym standardzie zapisana czy tez moze ten czytnik jedynie słuzy do oczytywania map na DVD?

moze coś ruszy sie przed mistrzostwami EURO:))

od napinacza by była zółta i wygląda tak samo jak przy poduszkach wiec to nie będzie kostka od napinacza

hehe no no polak potrafi tego jeszcze nie słyszałem:)

Witam i stało się:) po E46 i miłych wspomnieniach zakupiłem E60:) tylko potrzebuje płyte do navi na PL. wie ktoś czywogole jest coś takowego? Pozdrawiam

stasiek2000 ja równiez własnie sprowadziłem autko z brifem z austrii. Nie miałes kłopotów z rejestracją(czy była to taka ksiązeczka?) pierwszy raz będe rejestrował auto z austrii i chciał bym sie zorientowac czy nie ma problemu

eee brednie jesli ma bmw radionawi wystarczy podciągnąć jedną wiązke od synchronizacji obrazu. Wiem bo sam tak robiłem prawdopodobnie czeka jeszcze Cie zmiana czytnika gdyż ten który u mnie był nie dało sie przeprogramować by wysyłał synchronizacji a miałem MKII zmieniłem na MKIII

witam chcie kupić kluczyk do BMW e46 na allegro. Chciał bym go przeprogramować tak by działał w moim autku(wiadomo nie odpali bo imoblilaizer ale otworzy szyby) jak to się robi czy coś takiego wogole jest mozliwe?

witam mam E36 316 z 92r. zgubiłem jedyną pare kliczyków:( mam pytanie czy jest w tych rocznikach imobilajzer w kluczyku? moze jak bym wymontował stacyjke dorobili mi by na podstawie stacyjki kluczyk? prosze pomożcie:( jestem załamany

hehe fakt Sebast nie zwróciłem uwagi na sprzedającego:P Zapewne wygląda znajomo dla Ciebie Sebast:P