woltan

Ja miałem auto z 12.2020 i tez tak było po naciśnięciu przycisku włącza się menu asystenta, "all off" jest nieaktywne ,ale przytrzymam przycisk dłużej i aktywuje się opcja all off

Ja zamówiłem auto 09.2020 i odebrałem 01.2021 też byłem zapewniany że 2-2,5 miesiąca będę miał auto. Odebrane nowe auto okazało się niezgodne z zamówieniem i teraz na ponowne mam termin na odbiór koniec kwietnia. Więc nie masz źle czekaj spokojnie. :cool2:

Czy ktoś może się orientuje czy napęd xdrive w m340i to ten sam napęd co np w 320i,330i xdrive. Widziałem w jakimś teście gość mówił że w m340i to nie jest zwykły xdrive tylko m-xdrive. Ktoś wie coś na ten temat ? Jeżeli faktycznie tak jest to jaka jest różnica?

Dostałem info z BMW że w tych elementach nie trzeba oleju wymieniać. Jeżeli chcesz żeby te elementy pracowały dłużej i bez problemów należy olej wymieniać. Ja w automacie wymieniam co 50-60 kkm. W moście i xdrive też bym wymianę zrobił co 50-60 kkm.

Obecnie pojeździłem parę dni na felgach 18 i zwykłe opony i jest dla mnie minimalnie twardo ale ogólnie bardzo ok . Teraz pilnie muszę wysłać konfigurację auta i chciałbym czarne 19 i zawieszenie zwykłe m pakietowe, z tego co się orientuję to 19 opony są rof . Czy może ktoś ma taki letni zestaw 19 i zwykłe zawieszenie m pakietowe? Czy jest bardzo twardo? czy jest duża różnica między 18 a 19? Będę wdzięczny za info.

Dziś z samego rana zadzwonił dyrektor salonu i bardzo przepraszał za zaistniałą sytuację, ewidentnie wina jest jest po ich stronie. Dyfra nie można doinstalować, Pan delikatnie zapytał czy widzę szanse na załatwienie sprawy rabatem, ja wytłumaczyłem że to dla mnie ważna sprawa i chciałbym nowe auto zgodne ze specyfikacją. Pan jeszcze kilka razy przepraszał i oczywiście nie ma problemu auto wymienią. Poprosił mnie jeszcze o to abym auto jak najszybciej zwrócił, umowa z leasingiem zostanie rozwiązana i na czas oczekiwana na nowe auto dostanę samochód zastępczy. Wszystko oczywiście ustali z leasingiem, dziś powinienem też dostać info kiedy auto będzie wyprodukowane. Nastawiałem się na chore jazdy i przepychanki a tu takie miłe zaskoczenie, zobaczymy jeszcze jak to wszystko finalnie będzie wyglądać.

Handlowiec skontaktował się ze mną i oznajmił że to moja wina bo nie sprawdziłem specyfikacji auta przy odbiorze :mrgreen: Wytłumaczyłem że chyba mu się w dupie poprzewracało. Po 30 minutach zadzwonił ponownie i powiedział że jutro dostanę info co mogą zaproponować, zapewnił mnie że jeśli będzie możliwość zamontowania dyfra to taka opcja będzie widoczna później w nr vin. Padło też stwierdzenie że jak będę chciał auto oddać to żebym nie robił dużych przebiegów, a najlepiej żebym nie jeździł. Jutro mam dostać informację od dyrekcji co mogą zaproponować.

Salon jeszcze nic nie powiedział co z tym fantem ma zamiar zrobić jedynie co to stwierdził że faktycznie tej opcji nie ma. jak masz 4x4 to w codziennym użytkowaniu nie odczujesz tego no chyba że w zakrętach "lecisz na pełnym bucie :norty: "

Tak to podstawowa sprawa dla mnie czy 4x4 czy ośka i dyferencjał. Dopłacać nic nie muszę. Tak zastępcze powinienem dostać. Wszystko pięknie ładnie ale zobaczymy jak to będzie w rzeczywistości wyglądało.

Chyba trzeba wybrać opcję nowe auto,jest to dla mnie spory wydatek długo się do tego przygotowywałem więc chciałbym mieć wszystko na 101% . Tak oczywiście na ofercie mam wyszczególniony "dyfer m" mam skan z moim podpisem wysłany do handlowca, taka samą ofertę oczywiście dostał leasing. Kobieta z leasingu mówiła że dealer nie ma wyboru jak się nie zgodzę na doinstalowanie lub rabat to będą musieli dostarczyć auto zgodnie ze specyfikacją z zamówienia.

Serio? :shock: A nie można odstąpić od takiej umowy po prostu? Chyba prawo konsumenta gwarantuje takie coś – zakupiony/zamówiony produkt jest niezgodny ze specyfikacją. Jest tak jak Yarwa napisał. DziS rozmawiałem z moim opiekunem leasingowym i są trzy opcje: 1. załatwić sprawę finansowo 2. doinstalować brakujące wyposażenie 3. wymienić auto na zgodne ze specyfikacją Dodatkowo ja muszę zaakceptować/nie zaakceptować jedną z opcji, więc mam ostateczne zdanie. To dealer dostarczył auto niezgodne ze specyfikacją. W tym przypadku dobrze że kupującym jest leasing bo dealer z takim pko to raczej nie pofika. Mimo wszystko i tak jest lipa :mad2: jestem wk@#$%^ny na maxa

Tak jest tam moduł sterowania siedzi chyba w bagażniku z boku, obudowa przekładni ma jedno mocowanie więcej (mam nadzieję że każda 3 ma takie mocowanie tylko w opcji bez dyfra m jest po prostu nie używane) i chyba półosie będą do wymiany bo obudowa jest szersza, reszta wygląda tak samo, oczywiście na rysunku, jutro na podnośniku zobaczę. Auto jest w leasingu więc dealer raczej nie pofika -mam nadzieję.

no chyba jest lipa sprawdzałem teraz jedne koło na śniegu jedne na asfalcie i lipa dodatkowo obudowa tylnej przekładni wygląda jak ta bez dyfra. Mam nadzieję że można całą przekładnie przełożyć na tą z dyfrem m. Jestem ciekaw co dealer powie chyba szykuje się jazda. ku@#a jego mać :cry2: :mad2:

Chyba mam problem odebrałem wczoraj auto, odbiór był bardzo szybki żadnego omawiania pracownik powiedział ze nie ma pojęcia jaki jest konfig auta bo robi to w zastępstwie za kolegę który jest chory. Poprosiłem człowieka z forum o rozkodowanie vin i nie ma jednej opcji -dyferencjału m. Może się ktoś orientuje czy jest taka możliwość że tego nie ma w specyfikacji albo to jakaś pomyłka, może coś źle czytam. Oczywiście ta opcja była wyszczególniona w zamówieniu i została doliczona do ceny auta. Marka BMW Model 330I A Karoseria LIM Numer identyfikacyjny pojazdu (ostatnie 7 znaków) FK78277 Numer identyfikacyjny pojazdu (17 znaków) WBA5R11020FK78277 Seria G20 Układ kierowniczy LL Silnik B48D Numer silnika F2753880 Układ oczyszczania spalin EURO6, WLTP, AP, PI/CI, M, N1 I Skrzynia biegów AUT Numer skrzyni biegów 0965249XLE Numer seryjny Headunit ALB314L1522418 Napęd HECK Fabryczne oprogramowanie (i-Level) S18A-20-11-542 Data produkcji 2020-12-14 Zakład produkcyjny Muenchen Data wydania 2020-12-17 Wersja krajowa EUR Numer lakieru B39 Kod tapicerki KGNL Kod modelu 5R21 Typ podstawowy 5R11 Typ prowadzący 5R21 Opcje wyposażenia Zainstalowane fabrycznie opcje wyposażenia: 01CB Zakres CO2 01DF Norma spalin EU6 rde II 01RE BMW k.st.l.Double Spoke 790M OG/GG/MB 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 02NH Hamulec sportowy M 02PA Zabezpieczenie śrub kół 02TB Sportowa automatyczna skrzynia biegów 02VB Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach 02VC Zestaw naprawczy do opon 02VL Zmienny sportowy układ kierowniczy 0302 Instalacja alarmowa 0320 Brak napisu modelu 03KA Szyby zapewn. komfort akustyczny 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0465 System załadunku 0481 Fotel sportowy 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0493 Zespół schowków 0494 Podgrzewanie fotela kierowcy/pasażera 04KK Listwy wewnętrzne aluminium Tetragon 04NE Nagrzewnica Blow-By 04UR Oświetlenie wnętrza dookoła 0534 Klimatyzacja automatyczna 0544 Regulacja prędkości z funkcją hamowania 0548 Licznik kilometrów 05A1 LED Fog lights 05A4 Reflektory LED z rozszerzonym zakresem 05AC Asystent świateł drogowych 05AQ Active Guard Plus 05DA Dezaktywacja poduszki powietrznej pasaż. 05DC Zagłówki w siedzeniu tylnym składane 05DM System wspomagania parkowania 0654 Moduł odbiornika DAB 0676 System głośników HiFi 06AE Teleservices 06AF Ustawowy numer awaryjny 06AK Connected Drive Services 06C3 Digital professional 06U3 BMW Live kokpit Professional 0704 M Podwozie sportowe 0710 M Kierownica skórzana 0715 Pakiet areodynamiczny M 0760 Wysoki połysk Shadow-Line 0775 Podsufitka antracyt 07LF Modell M Sport 07M9 Ind.Shadow Line z wysokim połyskiem 08A1 Polska wersja językowa 08AT Literatura pokładowa, polski 08KA Termin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km 08R9 Czynnik chłodniczy R1234yf 08TF Aktywna ochrona pieszych A090 Akumulator AGM 90 Ah

Witam proszę o rozkodowanie nr vin: WBA5R11020FK78277 Z góry dziękuję

Wygląda idealnie jak na mój gust. :cool2:

W pkoleasing to się nazywa opłata za obsługę/administrację obcego ubezpieczenia to jest koszt chyba 100 netto, ubezpieczenie obce musisz opłacić jednorazowo i ubezpieczyciel musi być na liście firma akceptowanych przez leasingodawcę.

Mnie również data produkcji nie interesuje ja mam problem innego typu a mianowicie od września nie mam czym jeździć i muszę kombinować i podkradać auta pracownikom.

Dziś dzwoniłem do dealera chciałem dopytać się dokładnie o produkcję w Meksyku otrzymałem info że takich planów nie ma i w ogóle nic tam nie produkują i zapewniono mnie że moja produkcja będzie DE. Padło jeszcze jedno stwierdzenie "chyba Pana przerzucimy na styczeń 2021 co Pan na to ? " :shock: Reasumując, absolutnie im nie wierzę :) a za nowy termin podziękowałem, w umowie mam termin do 31.12.2020

Ja zamówiłem 08 wrzesień i odbiór listopad początek grudnia. Ostatnio rozmawiałem z dealerem, powiedział że lada dzień będzie produkowany w DE.

Chyba nie ma co kombinować dołożysz parę stówek i nie wnikasz.

Te zaślepki to jeszcze przeżyję ale to "metalowe cuś" chamsko wystające bez żadnej obudowy zaślepienia :mad2: naprawdę słabo. Użytkownik ma ten widok przed oczami przy każdym otwieraniu/zamykaniu.

Co by nie było w przypadku jakiejś wtopy US przyjdzie po pieniądze do podatnika a nie do księgowego i o tym trzeba pamiętać. Oczywiście potem można iśc do sądu sprawy cywilne , odszkodowania itp tylko to się ciągnie długo a pieniążków które są potrzebne już nie masz, ale jest nadzieja ze za rok, może dłużej, może krócej je odzyskasz :norty:. może odzyskasz wszystko, a może nie, a może do razu, a może w ratach, a może w ogóle nic :norty:

150k brutto