zalew

dyskryminacja to troche nie ten termin.. podzielilbym (jesli trzeba) w nieco inny sposob... - old&youngtimer - e30 - e32, e34, e31 - e36, e36/7(z3) - e38, e39, e53, - e46, e85, e83 - e65, e60, e90, e63 ^ jesi sie gdzies pomylilem to poprawcie dzielac na 3,5,7 i tak duza czesc mechanicznych pytan bedzie wymagala poszukania w pozostalych dzialach, lepiej wg wspolnego okresu technologicznego

tzw odprowadzanie do domu czy jakos tak.. zeby nie isc po ciemku :)

spoko, ktory rok w ogole masz, wyposazenie? jakies foto wrzuc czy cos ;)

ebay?

//edit

poza 2002ti - tak :) compact benzynowy :)

audi s5 best http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=10695087 :)

no stary wypada sie wyroznic a nie jezdzic takim jednym z wielu :D http://www.verso.pl/lu/w1_wimal.jpg http://www.verso.pl/lu/w9_wimal.jpg (dystrybutor adobe i xeroxa na europe srodkowa i bliski wschod), jeszcze sa porsche, s-klasse itd z takimi rejerkami :)

850 dobra fura.. a nie kolekcjonowac tylko jezdzic.. zamiat e32 e23 :)

nie przeniesc ciebie tylko pytanie o 750 :) miales fajne klasyki (w tym e23 na waskim nosku widze), czemu nie zostales w tej epoce :)?

a co ze wspolnymi podzespolami, ktorych jest masa? za duzo zagadnien jest wspolnych, zeby rozdzielac. imo jest ok po ostatniej reformie.

e32 to nie 'ols & youngtimer', pogodzcie sie z tym. moze jako wyznacznik wezmy ETK - e32 nie jest w dziale classics. niech ktos to przeniesie.

jak da sie wsadzic reke miedzy dach a podloge to mozna klepac pojedz z blacharzem zeby ocenil uszkodzenie, forumowe teoretyzowanie ci nie pomoze jesli ci zalezy na bezpieczenstwie

is - nie tylko. w galeriach amerykanskich widzialem is takze przy innych motorach w e36, oraz jak wejdziesz na bmw.de to np zobaczysz z4 z wersjami is, ktore szczerze nie wiem co za bardzo oznaczaja, nie mialem okazji sie zaglebic.. ti - to wylacznie oznaczenie compacta z benzyna

czesc :) ekonomizer wskazowkowy w wiekszosci samochodow na postoju leci na full albo na zero - bo nie ma przeciez wskazania na kilometry skoro stoi srodkowy nawiew sie otwiera wciskajac przycisk 'mittel' (srodek w wersji niemieckiej, nie wiem jak ty masz) i powinno wiac co do reszty to ktos madrzejszy ci zaraz odpowie pewnie, no i wpadnij na www.6.com.pl/forum pozdr

conajwyzej P3 LIKAN jakbys byl z poznania :)

nie kosztowalo mnie to zadnej bombonierki

powiedzialem srednio. sa za 10 i za 20 i taniej i drozej. patrzylem tylko na maxonie. uogolnilem :)

w linku co dalem wyzej wychodzi srednio ok 15pln/m, trzeba znalezc odpowiednia konfiguracje wielkosciowa i ilosc osob, zeby sie opalcalo

jestem za, moglbym kupowac gnioty na czesci ;) oczywiscie zaleznie od tego jaki to bylby orientacyjny koszt miesieczny, wstepnie mozna pogooglowac za ogloszeniami 'wynajme hale' itp a potem popytac konkretnie.... moze na sluzewcu robotniczym cos sie w miare tanio znajdzie? choc mysle, ze najtaniej bedzie pod warszawa, tylko jak z bezpieczenstwem.. http://www.maxon.pl/magazyny_wynajem.php4

W7 ZALEW jest zgoda :D :D :D :D :D w poniedzialek wplata, tydzien i mam tabliczki :)

no i doszlismy do sedna tych dziesiatek twoich postow o nienawisci do diesla.. moze sprobuj pieszo, zapros ja do kawiarni. uwierz w siebie.

zasugerowalem sie ze po 'obok aston' ktos powiedzial 'znam oba te samochody' i uznalem za potwierdzenie ze to am, choc wlasnie nie moglem wyczaic jaki to mialby byc aston skoro nie pasowal mi brak skrzeli i klamka sie nie zgadzala.. bentleya nie wyczulem :)

czemu aston nie ma skrzeli na boku?

moze nowsza wersja