zalew

tym ktorym kalendarz sie zatrzymal przypominam ze nadchodzi rok 2009 - norma euro3 istnieje juz prawie 9 lat, a euro4 4 lata. ford fiesta, opel corsa czy renault clio z lat 2004-2005 spelniaja euro 4 a takie i podobne mozna kupic za ok 3.5kE, w euro3 jest takie mnostwo tanich samochodow ze nie ma nawet co wymieniac. mialbys racje tylko zakladajac ze kazdy musi miec bmw v8 a przeszkoda w osiagnieciu tego celu sa oplaty i spalanie, ale tak nie jest... kazdy rozsadnie myslacy, zarowno bogaty jak i biedny, wie ze w kazdym aspekcie jest drozej miec 15letni nieekonomiczny i nieekologiczny samochod niz sredniej klasy kilkulatka.. nie ma powszechnego obowiazku posiadania limuzyny, osoba przecietnie zarabiajaca sobie poradzi z wyborem samochodu ktory spelni jej ekonomiczne zalozenia.. a ktos kogo nie stac nawet na najtanszy gatunek samochodu ma z pewnoscia wieksze zmartwienia niz brak bmw.

nie wiem skad to zmartwienie o kupujacych najtanszy gatunek uzywanych samochodow. jesli ktos na samochod ma 4kpln to raczej nie ma miejsca na wybrednosc ani pieniedzy na podrozowanie po calej europie i szukania 'igly' co juz z definicji jest smieszne. po prostu wezmie pierwszy z brzegu identyczny samochod w polsce, gdzie dyskusja o roznicach w jego stanie (pl vs de) nie ma sensu nawet na poziomie akademickim... z kolei ci co oscyluja w granicach 10-15kpln sa samochod, doplaca relatywnie nie taka ogromna znowu sume. lament sie rozchodzi o grupe ludzi ktorzy beda musieli doplacic w najgorszym wypadku ok. 1500pln; natomiast powinna byc uciecha ze ci ktorych stac na drozszy samochod nie beda okradani z kilku/klikunastu/kilkudziesieciu tysiecy zlotych... oszczednosc przy drogich samochodach bije tu na glowe doplate przy tanich. dla klienta najlepsza jest konkurencyjnosc, a bez chorendalnych sum akcyzy za drogie samochody konkurencyjnosc w tym segmencie wzrosnie.

wiesz gdzie dzwonia tylko nie wiesz w ktorym kosciele... mozna otrzymac od szeryfa tego typu dokument, ale w praktyce oznacza on tyle, ze jestes znany szeryfowi (z jakichkolwiek powodow) i w razie klopotow z policja powinni sie najpierw skontaktowac z szeryfem zanim sie zajma karaniem cie.. wynika to po czesci z duzo wiekszej roli szeryfa chrabstwa niz polskiego dzielnicowego.. nie oznacza to przyzwolenia na jazde na czerwonym swietle... zreszta moze wiesz, ze nadwrezenie zaufania szeryfa jest znacznie gorsze niz mandat 50dolcow... wiem o przydzielaniu uznaniowym takiego dokumentu, o datkach nie wiem, aczkolwiek mozliwe ze jesli fundniesz policji 4 radiowozy to napewno staniesz sie przyjacielem szeryfa o ile nim juz nie jestes; napewno nie chodzi tu o 'lapowke' 100dolcow... a przywilej bycia spokrewnionym z wladza jest wykorzystywany na calym swiecie, moze z wyjatkiem skandynawii, ale oni sa inni ;) piractwo (stosunek pirackiego oprogramowania do oprogramowania ogolnie): http://www.nationmaster.com/graph/cri_sof_pir_rat-crime-software-piracy-rate

piractwo komputerowe dlatego 20 lat temu powstalo Business Software Alliance, ktore reprezentuje najwiekszych 'autorow'. microsoft nie musi wiedziec o twoim istnieniu, bo z policja i prokuratura wspolpracuje BSA. dodatkowo owo stowarzyszenie nie tylko zajmuje sie reprezentowaniem najwiekszych, ale jest motorem napedowym wiekszosci akcji antypirackich. podobnie piosenkarz nie musi cie osobiscie oskarzac, bo ma od tego RIAA, ZAIKS, itp, itd. nikogo nie obchodzi czy znalazles w smietniku czy pod choinka. masz licencje albo jej nie masz. end of story. nie musisz. ale musisz wyrazic gotowosc ich okazania. mozna je okazac pozniej, niekoniecznie na miejscu, ale w praktyce wyglada to tak, ze w wypadku niektorych kontroli w firmach gdzie zachodzi podejrzenie stosowanie nielegalnego sprzetu (sluszne lub nie) moze dojsc do zatrzymania sprzetu jako material dowodowy, ktory jest poddawany analizie do czasu sprawy. ty bedziesz donosil kwity, ale ciag dalszy toczy sie na zasadach postepowania sadowego, co moze nawet trwac miesiacami i zrujnowac twoja firme. artykul to straszak, ktory ma wytworzyc paranoje (jak slynne kasowanie komputerow przez studentow w akademikach pare lat temu) ale niestety w prymitywnej rzeczywistosci, gdzie prawo jest bardzo daleko w tyle za technologia, okazuje sie ze jedyna metoda by byc krytym na 100% jest posiadanie wszystkich dokumentow na zakupione oprogramowanie. sady i sedziowie nie maja zielonego pojecia o rynku it, licencjach na oprogramowanie itd, dlatego to jak sa prowadzone postepowania pozostawia wiele do zyczenia. i jak to zawsze w polsce - ty musisz sie starac udowodnic ze jestes niewinny.

no, bo jak ktos jest uczciwy to musi sie tlumaczyc z tego ze jest niewinny.. nastepny krok: wozic ze soba zeznanie podatkowe zeby przy kontroli udowodnic ze stac cie na wache i opony.

%5B640%3A429%5Dhttp%3A//www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-7-series_04.jpg

szkoda ze pozbywasz sie konika :( zamien go na takiego samego z v8 ;) szef ochrony mojej uczelni mial caddyego jak na fotce wiec sie go swego czasu naogladalem.. niesamowita kolubryna... ta wielka macha... napewno 4x4 odpada? jesli bys np. sklonil sie ku toyce landcruiser to w razie odpalu na wybryki, oprocz jazdy po zakupy mialbys zabawe poza asfaltem gwarantowana, a to tez frajda

google.pl wynik nr 3 http://users.telenet.be/Fanatic-Snowboards/

tak, oczywiste ze caly dizajn nerki jest inny, po prostu okreslilem powod liczba zeber.. ciekawe ile osob bedzie zamiawiac ir ze wzgledu na te 'lepsze' nerki :) btw http://www.youtube.com/watch?v=jvVGb7YA0a8

wersja z night vision ma wersje nerek z mniejsza iloscia zeberek zeby bylo miejsce dla kamery http://www.bmwtoday.de/wp-content/uploads/f01-9er-niere-500x356.jpg

skoro myslisz o obnizaniu, audio, tlumikach i kolorze lakieru, to najlepszym wyborem dla ciebie jest zdecydowanie e30, a jeszcze lepszym honda civic. powiedz ile kasy masz na fure, to ktos doradzi, albo nie zawracaj gitary.

wypas :D

caly swiat ma w instrukcji do samochodu chyba napisane ze do P na wzniesieniu powinien zaciagnac reczny.. a jak pusci reczny to temu co zostawil na P samochod nie odjedzie... ja u siebie mam manual, ale recznemu bym nie ufal zostawiajac samochod na wzniesieniu, zreszta nawet na plaskim nigdy nie zostawilem samochodu na luzie :/ samochodem rodzicow zostawiam na P i recznym, ale w zime raczej bym go nie zaciagal

chodzilo mi o to ze przy twoim rozmiarze i tak nie ma takich rozbieznosci cenowych miedzy poszczegolnymi firmami i modelami, zwlaszcza jak masz zamiar kupic tylko 2, zerknij na ceny 17 czy 18 dla pocieszenia ;) co to znaczy 'jedna troche pojezdzila' i czemu jedna jest zuzyta bardziej niz druga? rozkompletowane zakladasz? btw w szczecinie nie macie zakladow z uzywkami gdzie mozna pojechac i obejrzec ze musisz przez net?

w tak malym rozmiarze sa opony po 170-200 za sztuke NOWE (kormoran, debica, sava, fulda), wiec nie wiem gdzie oplacalnosc uzywki, jesli 2 nowe cie wyniosa 350-400, a uzywane 250-350.. co innego w rozmiarach 17-19, gdzie roznice sa znaczne.. http://www.oponeo.pl/

http://www.bmwblog.com/2008/10/02/paris-auto-show-bmw-x1-real-life-photos/

i burakow kultywujacych wschodnioeuropejska tradycje prostackiego kozakowania, ktora przenosza na droge a propos nieustannego ruszania z piskiem, raz jechalem wieczorem pustym miastem juz po swojej dzielnicy z 40km/h zaraz majac skret w prawo a nagle koles za mna wylecial na pelnym hamowaniu (nie wiem ile jechal, tak wolno robilem manewr zmiany pasa ze musial nie miec oczu/mozgu zeby doprowadzic do ostrego hamowania) po czym podjezdzajac z mojej prawej zeby costam sobie 'pogadac' podlecial na pisku opon (bylo ze 2m do podjechania, ale zdazyl upalic), potem jak skonczyl cos gadac przez zamknieta szybe i ja przejechalem to znowu z piskiem pojechal.. zatrzymalem sie za zakretem zeby otworzyc szybe i sie go zapytac o co mu chodzi, to podjechal znowu na pisku gum pelnym, i jak wymienilismy swoje uwagi to odjechal palac gumy i na piskaczu wjechal w podworka.. a samochod byl prawie jak m3...... fabia kombi

to bylo odniesienie do faktu ze narzekanie fanatykow nie przeklada sie na wyniki sprzedazowe... nie podoba mi sie x1, ale sadze ze bedzie sukcesem.. widac sie nie znaja i nie wiedza ze miara odbioru wygladu sa twoje preferencje

Mam podobne odczucia, przypomina mi to amfibię, a ów "ryj" zaczynał robić się obrzydliwy już od nowej siódemki. BMW znowu idzie w las ze stylistyką... super ze tak uwazasz, to znaczy ze pewnie bedzie hitem sprzedazy

http://www.bmwblog.com/2008/10/01/bmw-x1-official-video/

podoba sie czy nie; suv (jak w tytule artykulu) to to nie jest, conajwyzej jakas odmiana crossovera suva z osobowka, i to raczej z tych blizszych osobowce...

nie rozumiem marcin po co N+reczny? P=park, po to jest zeby na nim parkowac.. w zime tez zaciagasz reczny? :) a z postojami to pewnie chodzi mu o postoje na swiatlach, ze nie oplaca sie eksploatowac skrzyni wypinajac bieg i zapinajac bez potrzeby, bo po to jest automat zeby stojac w korku trzymac noge na hamulcu a nie wypinac i wpinac.

i koleiny ;) ps. szerokie vs waskie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=73268

bedziesz mial 2cm mniejsze kolo wiec mniej gumy do amortyzacji i samochod bedzie nieco nizej stal, dziwny wybor na sezon z gorsza nawierzchnia. powinno byc 205/65

jesli nie wady techniczne, to pozostaje niedostosowanie wlasnych nawykow do parametrow samochodu...