kamilkoc

na podstawie postow z forow zagranicznych wnioskuje, ze: -remote upgrade dziala juz w niektorych krajach, np. w Australii -nie otrzymuje sie odrazu update-u do najnowszej wersji, tylko jednej z poprzednich (zeby zapewnic stabilnosc juz sprawdzona wersja softu, nie dopiero co wydana) Mysle, ze w Polsce jeszcze sobie zaczekamy.... Podobnie jak na nieektore uslugi Connected Drive

Dzieki za informacje! Czy moglbys sprawdzic w Connected Drive Store, czy przy tej wersji oprogramowania masz juz mozliwosc zakupu Drive Recorder?

Dzisiaj serwis wgrał mi aktualizację i mam już reguły klimatyzacji :cool2: . Także pojawią się i u Ciebie :wink: . Dodatkowo w APPs i ustawieniach pojawiło się Experience mode oraz Caring Car. ktora wersje?

pytanie, kiedy bedzie mozna dokupic ta usluge przez Connected Drive store - w innych krajach jest taka mozliwosc.

Jestem umówiony do serwisu w poniedziałek. Podobno to aktualnie "NORMALNE" w nowych samochodach, że się coś sypie zaraz na początku :-) A czy mieliście problem z audio, taki jak u mnie ? To też może być wina softu ? mam ta sama wersje oprogramowania, co Ty - zero problemow z audio

jak dzialalo u Ciebie "ostrzeganie przed pieszymi + ostrzeganie przed skrzyzowaniami"? Nie widzialem u siebie tego w dzialaniu

ok, czegos takiego z pewnoscia u siebie nie mam :|

u mnie podobnie jak u arljazz - bez problemow

Kilka dni temu Sent from my iPhone using Tapatalk

przy odbiorze auta powiedziano mi, ze funkcja powinna dzialac za ok. 6 miesiecy...

podobnie u mnie - m-pakiet i skora syntetyczna z przeszyciami

Gratuluje! Miałeś porównanie M adaptacyjne vs Pneumatyczne w G05? Jeśli tak, to jakie odczucia? :D Dzięki :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Gratuluje! Miałeś porównanie M adaptacyjne vs Pneumatyczne w G05? Jeśli tak, to jakie odczucia? :D Pneumatyczne sprawdziłem na jeździe testowej (polecam zawsze porównać osobiście rzeczy typu zawieszenie - tutaj pewnie każdy będzie miał inne preferencje) i jak dla mnie za bardzo bujało, trochę jak na statku - nawet po włączeniu adaptive mode czułem, że jest miekko. W M na razie komfort jak dla mnie znacznie wyższy niż w poprzedniej X1-ce - jestem zadowolony z wyboru.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Gratulacje :cool2: Dzięki :) Sent from my iPhone using Tapatalk

G05 odebrane wczoraj, zrobione ponad 400 km do domu i zero problemow. Nie wiem, jak mocno wialo ;), ale jechalo sie swietnie (zawieszenie m adaptacyjne, cala droga w trybie adaptive). Opony zimowki 20'', michelin

U siebie masz standardowe zawieszenie, ktore nie utwardza sie tak dobrze, jak adaptacyjne z m pakietu. To 40i jakie mialo?

hehe :) i tak tutaj sie dzielic radoscia z innymi :) pochwal się jutro jakąś fotą :-) OK :)

hehe :) i tak tutaj sie dzielic radoscia z innymi :)

Gratuluje wyboru, ja za tydzień odbieram swoje , już nie moge się doczekać, o ile do foteli nie chciałbym nic sugerować, to naprawdę mocno zastanów się nad podwójnie izolowanymi szybami( nie będziesz żałował, a koszt znikomy) U mnie odbior juz jutro - licze godziny :D

oczywiscie - nie mowie, ze sportowe w X5 sa zle. Bardziej chodzilo mi o upewnienie sie, ze jest wygodnie w wybranych fotelach jako jeden z wazniejszych elementow wyboru konfiguracji. Mi osobiscie te fotele zabieraly polowe przyjemnosci z jazdy.

Jestem bardzo ciekawy jak to będzie jeździło. Myślę, że te 75 koni mechanicznych jest warte 12k dopłaty. Kiedy założyłem sobie budżet i postanowiłem się go twardo trzymać to odrzuciłem opcję komfortów, ponieważ brałem ją pod uwagę tylko ze skórą Merino. To właśnie 12k, które wolę "zainwestować" w mocniejszą jednostkę. Czyli 40d bedzie miał 340KM? Jesli tak to bedzie jezdził niewiele gorzej niz moj 50d bo moment obrotowy bedzie pewnie ok.700Nm. Dopłata 12k za 75KM oznacza ok.160zł/KM. Zwykle jest to ok.400zł/KM (tyle płaciłem za kazdego KM powyzej wersji 30D) przy mocniejszej wersji silnikowej a wiec tutaj faktycznie okazja. Upieram sie, ze kazdy kto pozałuje na siedzenia komfortowe i podwojne szyby bedzie żałował! Mozliwosc dokupienia comfort seats dostepna od serii 5 w gore to przywilej w BMW i po mojemu trzeba to brac. zgadzam sie w 100% w kwestii siedzen - poprzednio mialem sportowe w X1 i po godzinie drogi juz bolaly mnie plecy. Uwielbialem to auto, ale niedopasowane siedzenia to byl najwiekszy blad (co prawda auto uzywane, wiec wyboru przy konfiguracji nie bylo). Wygodne siedzenia (dla danej osoby) to podstawa!

Ja zmienilbym listwe Tetragon na cos innego - juz po jezdzie testowej robilo mi sie niedobrze od tych wzorkow

W takim razie BMW prawdopodobnie olalo Nasz rynek i wprowadzi opcja kupne tego przez CD za 5 lat.... Wchodzac na zagraniczne portale Connected Drive, np.: https://www.bmw-connecteddrive.be/app/index.html#/portal/store wyraznie widac, ze Drive Recorder jest oferowany online.

Dla zainteresowanych Drive Recorder, na podstawie konwersacji wlascicieli X5-ek na bimmers, ktora wczoraj przeczytalem (tak wiec nie sprawdzona informacja): jesli Wasze auto bylo wyprodukowane przed sierpniem 2019 (MY19), to niestety prawdopodobnie nie bedziecie miec mozliwosci skorzystania z Drive Recorder. Ktos z Bimmers-ow spytal o to ludzi z zespolu odpowiedzialnego za Connected Drive i podobno od sierpnia montowano dodatkowy dysk twardy, ktory jest niby wykorzystywany w dzialaniu tej funkcji (+prawdopodobnie innych w przyszlosci). Dodatkowo, spotkalem sie z ciekawa wypowiedzia, ze system ten teoretycznie powinien nagrac moment uderzenia w momencie, kiedy nawet samochod jest wylaczony (niestety nie jestem w stanie podac linku do zrodla - przejrzalem wiele stron/forums). Jesli chodzi o kontakt z Nasza rodzima infolinia, to jedyne co moge powiedziec to: kompletna zenada. Gosc nie wiedzial nawet, o co pytam (Drive Recorder).

Czy ktos drazyl dalej temat? Czy istnieje mozliwosc zakupienia tej opcji po odbiorze auta? Ktos widzi ta opcje w sklepie CD?