tomek777477

Ogólnie bardzo irytujące jest łapanie kierownicy co kilka sekund przy tym asystencie jazdy, czas powinien być wydłużony.

Tez mam podwójne szyby z przodu, chociaż rewelacji nie ma i słychać dźwięki z zewnątrz, baaa często prubuje odruchowo domknąć szybe.

Szczerze mówiąc to powinno być producentowi wstyd taki soft „Atari” wypuścić w dzisiejszych czasach.Zenada.

Mam ten sam silnik i faktycznie jakość daje radę chociaż jest wg mnie na wolnych obrotach niekulturalnie głośny (oczywiście to nie R6) Po pierwszym tysiącu kilometrów pojawiła się kontrolka check engine i muszę zawitać do serwisu mimo, ze auto jedzie normalnie! Mrowienie na kierownicy przenoszone z układu napędowego jest bardzo odczuwalne przy ruszaniu, mniej podczas jazdy-moim zdaniem słabe tłumienie drgań przez poduszki silnika lub skrzyni.Brudzace progi-fatalne! -nawet przy wzroście 190cm wycierasz progi nogawkami.Siedzenia komfortowe mało wygodne na dłuższa trasę.Wyciszenie oraz komfort resorowania ok.Swietny wyświetlacz Hud.Twarde plastiki przy zwijakach pasów jak w lanosie.Brak schowka na okulary.Moglo być soft Close dla sun visors :-).Nastepny update po kolejnym tysiaku km, pozdrawiam.

Spasowanie tylnych lamp i przerysowana listwa wokół szyby, auto finalnie odebrałem bo obiecano to ogarnac na dniach, ale pozostaje niesmak dla kontroli jakości po wykonaniu.

Dzis odebrałem x5 made in usa..... I juz przy odbiorze 2 rzeczy sa do poprawienia, wiec ta "słynna" jakosc usa to bzdura.

Przy tym przebiegu nic nie powinno być do wymiany prócz oleju.

To dwa zupelnie innej klasy auta, g30 z całym szacunkiem to nie ta liga "luksusu" :-(

I to wg mnie właściwe podsumowanie super szybkich kiosków na kołach..... Jestem wielkim fanem x5 i czekam na odbiór diesla. Przy zamówieniu nie mialo to dla mnie znaczenia czy bedzie miał 5 czy 8 sekund do setki, bardziej mnie interesują systemy bezpieczeństwa i udogodnienia w codziennym użytkowaniu niz sprint.Obecne wszystkie wersje silnikowe pozwalają na sprawną jazde i nikt nie będzie zawalidrogą. Dla mnie to auto "na ryby" a nie na tor, pozdrawiam.

Uderz w stół a nożyce się odezwą.... BEZ komentarza prosze to moja opinia i od nikogo nie wymagam aby sie ze mną zgadzał.Takie jest mije zdanie i pewnie wielu innych poza mistrzami prostej w duzym klocu.

Zabawne jest to, że większość strasznie sie spuszcza ile to ociezaly suv ma do setki.... sami mistrzowie prostej??? Prawda jest taka Panowie, ktorych moja odpowiedź dotyczy, ze na kretej drodze byle Seat Leon FR Was "zrobi", wiec zbedne napinanie. Ten kloc jakim jest x5 chyba ma troszke inne przeznaczenie :-)

I co po tym? X5?

Z całym szacunkiem, ale wyglada na to, ze Tobie nawet 1.9tdi by 12 chlapnął :-)

Chodzilo mi tylko o te nieszczesne 25d ze od tego lepsze kazde zajechane demo ale 6 cylindrowe :wink: Chyba kogos poniosło..... Dla mnie to troche gul skacze, ze auto juz grubo przeplacone a tu wprowadzili x25d, ktore pociagnie ceny uzywek za 3-4 lata mocno w dół niezaleznie od silnika. To moja opinia i nikogo nie zmuszam do poparcia.

To dziwne, bo wg testow 40i jest glosniejsze przy przyspieszaniu w kazdym zakresie obrotow.

To prawda.... Roznica w cenie z uplywem lat sie zatrze i okaże sie, że ktoś kto kupil 25d "straci" znacznie mniej.

Taaa... I jeszcze pewne niedawno sam sie chwalił szwagrowi, ze Passat w tdi mu pali 4,55l/100.....hahaha.No comments... Nie lubisz twoja sprawa ale neguj innych za wybor bo to burakiem pachnie.

To trzeba bylo reklamować..... W 2 litrowym dieslu to nie jest mozluwe... No chyba ze but od swiatel do świateł, ale te auto ma służyć chyba do czegoś innego.

Mam nadzieję, że lift nie pojawi się zbyt szybko.

Bez celu te ciśnienie o silniki... Co to kogo obchodzi co wybieram i dlaczego... Milion doradcow i oczywiście kazdy chwali swoje... To chyba nasza cecha narodowa.Zamiast chwalic to jepiej gnoic.... Żałosne. Jakos w us na forum tego jadu sie nie czuje..... taaak... Wiem... Ta nie ma diesli dla "biedakow", bez komentarza.

Tylko co za roznica czy masz 6 czy 7,5s do setki jesli kupujesz auto "na ryby" a na codzien jezdzisz Tesla, ktora ma 2,9s do setki???? W takim zestawieniu kolego mozna by rzec, ze 40i tez po prostu "nie jedzie", wiec szanuj wybór innych a nie bądź cyniczny.

Tez nie jestem super fanem diesli ale tylko ze wzgledu na dzwiek silnika.... Jezdze nie wiecej autem niz 150tys km i sprzedaje, a do tego przebiegu nic sie z dieslem nie dzieje. Poza tym zamowilem x25d bo..... jest po prostu znacznie tansza ze wzgledu na nizsza akcyze a ma dla mnie wystarczajaca moc 230KM ktore pewnie daja rade lepiej w tej budzie niz 30i....ktorego zresztą w x5 nie ma.

Ja troche sie obawiajac zamowilem na 20" felgach, roznica miedzy 21" w wygladzie niewielka a komfort pewnie ciut lepszy... no i kilka tysiakow zostalo na inne bajery :-). To moj wybór i nie upieram się przy tym, że najlepszy.

Faktycznie tak jak piszesz.... 10lat temu to byly klekoty.-racja-sam byłem przeciw. Teraz to inny temat, ale jesli nie masz wiedzy na temat obecnych silnikow diesla w bmw to lepiej sie nie wypowiadac niz pisac bzdury. Oczywiście kazdy kupuje to co mu pasuje ale jestesmy tu po to aby wymieniac doświadczenia i przekazac konstruktywne za i przeciw... zreszta taki jest temat postu. Z calym szacunkiem .... Jako uzytkownik benzyny przez ostatnie 10lat masz wiedze porownawcza żadną. Czasami milczenie jest zlotem....

Dostaniesz to co w zamowieniu, zamawialem teraz swoja x3 i bylo zapytanie.... Produkcja lipiec... Lub sierpień z live cockpit (ale wtedy odbiór auta miesiac później)