tomek777477

To bez sensu było zamawiać, trzeba było czekać na 2021 hahahah

Tak, zleciłem nałożenie w myjni!Faktycznie jak spryskam płynem to jest ok przez chwile, ale później na samym deszczu hałasuje.Ogolnie sam system działania wycieraczek jest słaby, trzeba trzymać chwilkę manetkę sprysku zeby wycieraczki ruszyły-tzn nie można tak na szybko machnąć aby przetrzeć a sensor deszczu działa różnie.Nie działa również w deszczu wycieraczka tylnej szyby przy włączeniu biegu wstecznego-w innych markach jest to już od wielu lat.

Zgłaszałem 2 razy przy okazji innych usterek i nic nadzwyczajnego niby nie zauważyli-tylko, ze to jest czasami bardziej innymi razem mniej odczuwalne.Skrzynia wydaje się być ok, bardziej bym stawiał na jakieś poduszki silnika/skrzyni .Zglosze to jeszcze raz i niech jeżdżą kilka dni to się przekonają, ze coś jest na rzeczy.Podobno wg majstra w serwisie taki problem był w modelu f15 i była jakaś akcja serwisowa ale w g05 nic narazie nie ma.Moze kurestwo jest jeszcze nowe i się ułoży?Przez pierwsze 4tys km skrzypiał mi fotel kierowcy a teraz cisza.

Rozumiem, ze to dizel i mrowienie jest ale te drgania są zbyt duże.Powyzej 2000obrotow niema , wiec jak jeździmy dynamicznie lub na manualu to tego nie czuć a na niższych prędkościach obrotowych jest tak jakby był wrzucony za wysoki bieg w aucie z manualna skrzynia....kto miał ten wie.

Spokojnie, to nie wszystko-jeszcze zgłosiłem w serwisie poprawkę lakiernicza na przednim zderzaku-wysłali do centrali do akceptacji :-) No i w bagażniku coś stuka...niby zamówili jakiś zestaw naprawczy. No trafiło mi się bmw pełną gębą.

Człowiek kupując auto marki premium z reguły nie jest typowym „Januszem”, który zerka w zakamarki aby się czegoś czepić...może to bmw wykorzystuje i nie dba o szczegóły bo przecież ma renomę na której „się ślizga”.Coś czuję, ze w tym modelu g05 dopiero kwiatki zaczną wychodzić , obym się mylił, ale niestety wertując fora amerykańskie .....powoli się zaczyna :-(

Najbardziej czuć na zimnym silniku i na skręconych kołach podczas ruszania.

Jak w tytule, ktoś coś?Czy to cudo tak ma?Moze mi się tylko trafił „wyjątkowy egzemplarz” marki premium?

Ha,ha...myślałem z początku, ze to jakaś niedoróbka z tymi drzwiami w dolnej części ale nie mogłem uwierzyć, ze ten typ tak ma! Pytanie do Panów u których wszystko jest w X5 idealnie -tez tak macie zakończone drzwi???Moze zwyczajnie nie zwracacie uwagi na pierdoly i niedoróbki których jest mnóstwo.

Nic tylko pogratulować kolegom, którzy nie maja się do czego czepić, moze x-line’y składa jakiś „gorszy sort” na drugiej zmianie ;-)

Mam dokładnie ten sam hałas wycieraczek!Ciesze się ze to nie tylko ja czepiam się szczegółów.Jest jeszcze bardzo kiepskie spasowanie klapki wlewu paliwa-zreszta z kiepskiego plastiku, ale oglądałem kilka sztuk i w każdym co było nie halo ze spasowaniem :-(. Cóż, pewnie marka premium tak ma ;-). Oczywiście jak niektórzy piszą-lepszy silnik niż X25d pewnie by przyćmił wiele „baboli”, ale chyba nie oto chodzi w marce premium.Wg mnie niezależnie od wersji wyposażenia czy tez wersji silnikowej bmw powinno być złożone nienagannie a tak nie jest.

Jak w tytule, ktoś ma podobne wrażenia? Jakby obijają się na krańcowych pozycjach szyby.

To ja tez to będę zgłaszał bo na wietrze jest słabo-bez wiatru ok.

Tez się przyglądałem F-Pace, ale gabarytowo to chyba klasa x3, może się mylę?

Gratulacje!

Oj wypłynął i to szczerze..ja jestem „neutralnie” nastawiony do bmw w przeciwieństwie do fanatyków i zawsze chwalących ta markę co by się nie działo.Obecnie mam G05 , wsześniej byłem użytkownikiem jeepa gc i jeździłem różnymi wersjami silnikowymi zarówno w JGC jak ów BMW i niestety uważam, ze bmw niestety pewnie pchane ogólnymi przepisami ekologicznymi ...schodzi „na psy”, z jakością i w dodatku jest mocno „przecenione” w stosunku do całokształtu , jedzie na tzw dobrej opinii nie wnosząc nic od siebie.Mimo , ze g05 jest modele niby projektowanym od początku, to się czase zastanawiam czasami gdzie???

No to od tego Jeepa korzystniej wyjdzie M50i. Osiagi super a finansowo mysle ze nie gorzej bo za ile sprzedaz potem tak przestarzałego Jeepa? Pomijajac juz nawet jego jakosc ta konstrukcja ma juz 10 lat! 7 nie 10....mimo wszystko na papierze robi wow!

Co do bujania na wietrze to mam porównanie do Jeep JGC na pneumatyce ......bmw po prostu nie ma na wietrze ....Przesiadłem się z JGC na BMW mając nadzieje, ze przesiadam się do auta o klasę wyżej (przynajmniej wg niektórych), a tu chu.j, bmw ani w wykonaniu ani w prowadzeniu nie jest wiele lepsze-jest lepsze ale bez efektu wow.Do zwolenników X5.....miałem dziś na testach s-klasę 560 , z całym szacunkiem....bmw do pięt nie dorasta...wiem, wiem, to limo , nie ta klasa itd....faktycznie nie tak klasa i nie ta liga, niestety widać ze bmw tnie koszty na jakości jak może :-(

Czyli nie jestem sam... jest coś na rzeczy....może szanowne grono bijących brawo g05 nie odczuwa negatywów tego modelu bo nie chce....odsyłam na Bimmerpost forum....tam jebią ten model aż dudni :-(

Tez standard.Mysle ze to kwestia trochę zawieszenia, trochę opon zimowych (mam 19”), a niestety troche aerodynamiki, choć na duży boczny wiatr nie ma mocnych. Bez wiatru idzie jak po sznurku ale na wietrze trzeba się ostro pilnować.Zawieszenie standard jest z możliwością wyboru trybu jazdy ale ja powiem szczerze, ze wielkiej różnicy nie widzę między tymi trybami-taka chyba trochę ściema.

Nie prawda, przejedz się Jaguarem albo Mercem-nie ma tego efektu.

Jeździłem dziś 40i i buja tez jak cholera na wietrze bocznym, także Panowie bmw entuzjaści nie wkręcać sobie ze jest ok bo w porównaniu do innych Marek premium to jest niestety poniżej poziomu akceptacji!

Wg mnie właśnie to ze widać brud to jest zaleta, można na bierząco dbać o skore zamiast mieć świadomość ze jest brudna- ale to nic bo i tak nie widać :-)

Zawieszenie mam standard, bez względu na utwardzenie-nawet na opcji sport majta autem na wietrze, może ten typ tak ma.Poczatkowo miało być x3-na jeździe próbnej tez nim wiatr rzucał we wszystkie strony aż strach-tam było zawieszenie m i tez nic nie dawało.Przy silnym wietrze strach jechać powyżej 140kmh bo naprawdę boczne podmuchy dają się we znaki. Miałem wcześniej kloca JGC z pneumatyka i napewno był bardziej stabilny na wietrze-ale to tez napewno kwestia wagi auta.