OtoMotoJa

Jak nie ma być tanio to PZU :cool2:

Jeśli dysponujemy dobrej jakości ładowarką mikroprocesorową możemy doładować akumulator zamontowany w samochodzie. W innych przypadkach powinniśmy wymontować akumulator z pojazdu na czas ładowania.

Miałem w Peugeocie i była to taśma. Finalnie wyszła taniej wymiana monitora razem z taśmą niż naprawa samej taśmy.

Taka niby homologowana opona sprzed kilku lat zawsze będzie gorsza od najnowszej wysokiej jakości opony bez niby homologacji.

Tyle, że te Osramy z linka nie mają can-bus. Może ma ktoś coś sprawdzonego co nie miga ? Nie wiem czy mają, co mają, u mnie nie migały i błędu żarówki nie wyrzucały.

Kup sobie twarde niby sportowe opony i jedź wolniej od tych, którzy kupią miękkie prawdziwe sportowe opony. Po co ludzie robią profesjonalne testy na torze, jak wystarczy zrobić sztywną twardą opnę i będzie najlepsza sportowa :duh:

Warto obejrzeć - 9 of the BEST All Season Tyres For 2020 Tested and Explained -

Tutaj na forum masz o tym wątek: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=169&t=377914

Jak jest taka oberwana luźna guma na obręczy - górna część kręci sie w koło jak robimy taki ruch jak manetką przy dodawaniu gazu na motorze, to można to jakoś skleić, naprawić, czy taka kierownica jest do wyrzucenia ???

Czy jak jest taka zwykła skórzana kierownica, bez ogrzewania, to można do niej założyć ogrzewanie ? Mam jedną kierę "zapasową" i tak się zastanawiam czy można zrobić taką modyfikację ???

Tak ale są opony lepsze i gorsze, dodatkowo najdroższe nie zawsze znaczy najlepsze, po to są testy opon.

Zastanawiam się czy nie pójść po bandzie i nie zrobić czarnego szatana ze sowjej F10 https://www.royalbodykits.com/products/bmw-series-5-f10-f11-wide-body-kit-prior-design

Aktualnie niektórzy producenci (jak nie wszyscy) robią opony uniwersalne, ten sam model te same parametry, tylko oznaczenia "homologacje" inne pod danego producenta.

Kolejny etap to auta bez kierownicy :idea:

Sam się zastanawiam nad zmianą F10 na G30 takie 3 letnie, ale jak się czyta o usterkowości, jakości trwałości i ewentualnych kosztach to się zastanawiam czy stać mnie na takie autu. Kupić za 200 tys. i pakować kolejne dziesiątki tysięcy jak sie coś posypie ??? I tak jeżdżę moim zadbanym F10. Niestety taki czasy coraz lepsze i droższe auta, tylko coraz mniej trwałe , taki paradoks

Bo z gwiazdką to najlepiej kupować i wymieniać w ASO. Klient nieświadomy to tak zrobi i zapłaci jak to w ASO :)

Dokładnie opona ma mieć parametry zgodne z fabrycznymi i tyle. W praktyce dodatkowe oznaczenia "homologacje" na nic nie wpływają. Zastrzeżenie to: * BMW M - BMW M3, Z4M, M5, M6 W najszybszych samochodach BMW w przypadku uszkodzenia opony nie dopuszcza się montowania zamienników bez dodatkowego oznaczenia gwiazdką. https://moto.pl/Porady/1,115892,7637818,opony-co-oznacza-gwiazdka.html

To jak z kierownicami, w tym samym modelu przeważnie są trzy wersje; podstawowa, sport i M-Pakiet a dla wybrańców individual oraz MPerformance - not o w sumie 5, ach ta matematyka;)

Wiarygodna informacja od handlarza paliwem... że ma najlepszej jakości paliwo... To tak jak wiarygodna informacja od handlarza autem... panie jak nowe nigdy nie bite, przebieg oryginalny. Oficjalna informacja od UOKIK - cytuję: "Mogło się wydawać, że czasy kiedy kupowało się "chrzczone paliwo" (czyli niespełniające norm) należą do przeszłości. Tymczasem, jak donosi UOKiK, dalej można spotkać się z nieprawidłowościami. Co gorsza, już badania przeprowadzane rok temu wskazywały, że stacji sprzedających słabej jakości paliwo jest coraz więcej." https://autokult.pl/34180,jakosc-paliw-w-polsce-lista-stacji-z-paliwem-zlej-jakosci

Mam znajomego co ma franczyzne 3 stacje i niestety większe lub mniejsze patologie zdarzają się na wielu stacjach Zysk na litrze paliwa stacji benzynowej to ok 30 groszy - co stanowi ok 6% ceny całościowej paliwa. Wystarczy dodać 3% "czegoś" aby teoretycznie podnieść zyskowność o 50% na litrze paliwa. 3% czegoś niekoniecznie wyłapiemy w kulturze pracy silnika - będzie pracował nadal tak samo. Dodatkowo normy na jakość paliwa mają zakres tolerancji +/- ileś procent, więc małe kombinowanie takiej stacji benzynowej realnie rocznie to conajmniej kilkadziesiąt tysięcy złotych. jak to mówią... trzeba tak kombinować, aby w przypadku kontroli nie przekroczyć dolnej dopuszczalnej normy.

Z niektórymi kretynami, zwanymi piratami drogowymi, policja powinna załatwiać sprawę stanowczo i zabierać prawa jazdy.

BMW iX zaprezentowany. Elektryczny SUV z zasięgiem bliskim 600 km https://www.wyborkierowcow.pl/nowe-bmw-ix-oficjalne-zdjecia-i-informacje/

Na codzień przy zwykłej jeździe zmiana osiągów będzie nieodczuwalna a auto na większych szerszych kołach będzie wyglądało znacznie lepiej.

Albo bezpiecznik, albo mata się przepaliła w F20/30 czasem tak się zdarza w kierownicach mpakietowych.

Dokładnie, na wszystkich tych stacjach paliwo jest OK. Unikać trzeba stacji niefirmowych.