Kruk

Nasi tam byli? :mrgreen:

To grubo :)

W styczniu 2015 miał 262846 km przebiegu, a dziś 268 tys.km ... Co tu pisać?

To akurat najmniejszy problem, wyjaśnij jak przez cztery lata zrobiła tylko 4 tys.km

Niech Cie nie dziwi niski przebieg bo Krosno Odrzańskie jest obok Gubina ;) Przebieg podany w ogłoszeniu prawie miała we Francji w 2016 roku ;)

Link: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-330d-lci-coupe-2x-m-pakiet-3-0-diesel-e92-lift-ID6D0fLn.html#16b02f7002

Wszystko jest możliwe ale w 2008 miała już 65tys.km.Trudno coś wyrokować.

Daj datę pierwsze rejestracji pojazdu z dowodu.

Temat niezgodny z poniższym będzie kasowany bez ostrzeżenia !! Zanim napiszesz nowy temat użyj opcji "szukaj" i jeśli jest znajdziesz zbieżny z twoim problemem to go kontynuuj, nie zakładaj nowego Pełny temat wątku w dziale serii 5 G30 i pochodne to: 5xx + NAZWANY PROBLEM Tytuł wątku składa się z dwóch ważnych informacji : ____________________________________________________________ 1) informacja o modelu i wersji silnikowej BMW 5, którego dotyczy treść wątku czyli np. 520d B47 (choć oczywiście kod silnika nie zawsze jest niezbędny) 2) skrócona, hasłowa informacja wprost naprowadzająca na tematykę poruszaną w treści wątku. ____________________________________________________________ Utworzone wątki na forum nie służą tylko jednorazowej pomocy temu, kto jest autorem tematu. Istniejące wątki mają także pełnić rolę pomocy każdemu, kto będzie szukał konkretnych, interesujących go informacji w zbiorze tematów forum. Dlatego w starannym przestrzeganiu tej prostej zasady nadawania nazw - przede wszystkim chodzi o to, żeby podczas poszukiwań interesującego nas tematu, było możliwe odnalezienie go przeglądając listę wątków (zamiast czytania całego forum "od deski do deski"). REASUMUJĄC: Jeżeli masz np. 520i B48, którego silnik zaczął nierówno pracować , to tytuł wątku powinien być następujący: " 520i B48– nierówna praca silnika " Jeśli problem dotyczy ogólnie G30 i pochodnych np.chodzi o radio piszemy: "Radio nie wyszukuje stacji" :!: a nie np.: „ mam problem ” „auto gaśnie" „ 525 – pomocy ” „ o co chodzi ? ” „ BMW 520i ” „ co mam robić ? ” „ co się stało ? " "silnik" "serwis" „ coś się zepsuło ” „ już nie mam sił :-( ” itp. :duh: :!: Niedbałość w sprawie nazywania wątków będzie skutkować : - ostrzeżeniem dla autora (przypominam, że 5 ostrz. to usunięcie użytkownika z forum) - zamknięciem i wyrzuceniem wątku To jest wyjście naprzeciw tej grupy (starannych) użytkowników, którzy chcą mieć dogodną sytuację zarówno dla służenia pomocą w nazwanych problemach konkretnych modeli "5er" , jak też do skutecznego i szybkiego odszukania dla siebie różnych potrzebnych wiadomości (poprzez czytelnie sformułowane tematy). W dziale nie prosimy o zdekodowanie vin-u i nie dekodujemy, pod groźbą otrzymania ostrzeżenia,a w razie recydywy ban. Zdekodować możesz sam, wystarczy użyć opcji "szukaj" Pozdrawiam :)

No właśnie, nasze Mirki... Ten z Zaroślaka to chyba kupił od kogoś bądź wziął w rozliczeniu i wtopił ;)

Olej identyczny jak do nowego.

Czasem jest taki problem po demontażu i ponownym montażu uszczelki gdy nie jest dokładnie dociśnięta do rantu.

Brak akcji

Brak akcji

Takie traktowanie potencjalnych kupców ma krótkie nogi. Auto fajne ale po co mijać się z prawdą w opisie?

Brak akcji.

To oznacza, że nie ma akcji serwisowej. Gdy zgłosisz usterkę z tym związaną np. ubytek płynu, panowie sprawdzą i jeśli stwierdzą uszkodzenie chłodnicy EGR to BMW pokryje koszty. Jak dotąd nie słyszałem by komuś przy ewidentnej usterce odmówili.

W lipcu kosztowała 20tys.zł więcej. https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Snxq_zlq_igJ:https://www.opps.pl/ogloszenie/2074797/bmw-520-bmw-520da-xdrive+&cd=14&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&lr=lang_da%7Clang_de%7Clang_en%7Clang_fr%7Clang_pl&client=firefox-b-d

Nadal nic...

Nie. Wszystko jest tu w dziale.

Trochę biedaedyszyn :) ale wygląda ok. przebieg realny. Szczegóły pojazdu VIN:WBAPD91090 WG19201 / Seria: X3 E83 LCI / Opis sprzedaży: X3 3.0d / Nadwozie:SAV Wersja katalogu/region:ECE / Kod typu:PD91 / Skrzynia biegów:PD91 / Układ kierowniczy:Lewostronny Data produkcji:01.27.2009 / Lakier: 475 / Tapicerka: GDAT Dane dot. pojazdu Nazwa Wartość Drzwi 5 Silnik M57S Pojemność 3 Moc (kW) 160 Napęd ALLR Lakier 475 black-sapphire metallic Tapicerka GDAT Mat./skóra "Pearlpoint/Pearl"/antracyt Wyposażenie Kod Opis Wyposażenie seryjne 0473 Podłokietnik przedni 0548 Licznik kilometrów 0851 Wersja językowa, niemiecki Opcje 01CA Selekcja COP ważnych pojazdów 01CB Zakres CO2 0216 Wspomaganie układu kier. Servotronic 0226 Sportowe dostosowanie podwozia 0235 Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą 0249 Wielofunkcyjność dla kierownicy 0255 Kierownica sportowa ze skóry z poduszką 02KX Obr. BMW, st. le., spr. V 279 0328 Stopień, aluminium 0346 Wyp. zewnętrzne Chrome-Line 0358 Szyba frontowa klimatyzacji komfort 0386 Reling dachowy 0413 Siatka oddzielająca bagażnika 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0464 Worek na narty 0470 System Isofix 0481 Fotel sportowy 0493 Zespół schowków 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 04CF Listwy wewnętrzne space-grau metalik 0508 Park Distance Control (PDC) 0521 Czujnik deszczu 0534 Klimatyzacja automatyczna 0644 Instalacja tel. kom. z Bluetooth 0662 Radio BMW Business CD 0676 System głośników HiFi 07MD Pakiet wydania Lifestyle 07SD Pakiet Comfort Plus + Edition Lifestyle 0801 Wersja krajowa Niemcy 0863 Spis dealerów, Europa 0879 Literatura pokładowa, niemiecki 08SP Sterowanie COP

Sprawdź na początek w Cepik

Jest akcja na chłodnicę EGR.

Numer rejestracyjny weź

Tak, to specjalna rasa mirków tak mówi...