Kruk
Główni Moderatorzy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Kruk
-
Dla mnie DPF nie jest żadna zmorą czy utrapieniem bo po prostu wcale nie zauważam jego działania ale jeśli komuś to przeszkadza to niech tnie !!!
-
Już wcześniej pisałem : róbta co chceta..... :duh: :mrgreen:
-
-
A to ciekawe bzdury piszesz :mrgreen: Przecież do każdej BMW w ASO można zakupić podniesienie mocy i nikt przy tym nie wycina DPF-a :shock: Coś mi tu pachnie reklamą psedo-firmy tuningowej....
-
Nigdy nie usuwałem .DPF-a czy innych fabrycznych części i nigdy nie sprawiły mi problemu.Pewnie nie miewam problemów z autem bo jak słyszę od sprzedającego że pozbył się DPF-a, klapek czy innych "niepotrzebnych" rzeczy odwracam się odchodzę szukać innej nie "poprawianej" Polska jest pełna świetnych fachowców którzy poprawiają niemieckie fabryki :) Szkoda że nam "wyszedł" tylko Polonez :)
-
viewtopic.php?f=44&t=170495&p=1225121&hilit=e70#p1225121 http://www.bezwypadkowy.net/forum/59-ocena-auta/18857-bmw-e70-z-usa Aktualnie nie ma ogłoszenia pojawia się co jakiś czas ostatnio widziałem chyba w grudniu...
-
Ja tu jestem dobrym przykładem co 6 miesięcy zmieniam autko z limuzyny latem na X-a zimą. Na lato limuzyna(E60) bo tym wole jeździć a na zimę X bo tylko tym dojadę do domu..... Często więc oglądam różne BMW też benzyny i zdarza się że po roku to są te same tylko dużo tańsze i nie wszystkie to rozbitki niektóre są naprawdę w świetnym stanie(na tym to się akurat znam) ale czas sprzedaży.... Niedawno nawet przewijała się na naszym forum piękna biała E70 ( w dziale Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż) po sprawdzeni okazało się że bezwypadkowa pszczółka i co.... stoi chyba od zeszłej zimy...
-
To popatrz na ogłoszenia X5 w PB "stoją" nawet rok
-
To spróbuj w PL sprzedać benzynę...
-
Gdybyś chciał używać w USA to musiał byś kupić moduł zgodny z tym co masz ale w PL możesz zastosować praktycznie każdy ULF czy TCU dla modeli E53,E83........ Oczywiście trzeba kodować ale to jest łatwe i jeśli Twój mechanik potrafił policzyć anteny to i może da sobie radę :) Ew. w okolicy 3city mogę pomóc.
-
I trzeba potem dobrze sprawdzać auto przed zakupem aby nie trafić na takie "poprawione" cudo.. :mad2: :duh: Róbta co chceta.... A jak już wytną Wam środek z filtra to zażądajcie go, kosztuje ładnych parę stówek w skupie.
-
To jest to samo ale weź tę drugą ma już panel po lifcie :)
-
To wybacz, inna epoka nawi... :( Niestety w E83 do końca produkcji był przedpotopowy MK4
-
-
Możesz wstawić dowolny MK4 (czyli ten z napisem DVD) od nawi kolor bo chyba masz taką? Niestety ale filmów to nie odtwarza, tylko płyty z mapami.
-
Spokojnie panie Kolego, Proponuje przeczytaj sobie w poscie wyzej podany link do artykułu nt DPF-u. Tam w przystepny sposob fachowcy tłumaczą co i jak o DPF/FAP. A gdzie Ty tam widzisz fachowców? To ten gość co wyrywa DPF z Opla z silnikiem Fiata ? Lub gościu z kreatoramocy.pl co żyje z wciskania ludziom że DPF jest fe i On tanio ich uszczęśliwi? :duh:
-
W doposażeniu tylko komplet z piecykiem, nie ma "okrojonej" wersji Zobacz http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FF41&mospid=50139&btnr=64_1554&hg=64&fg=95
-
-
Nie wiem skąd Ty to wiesz ale ja wiem z własnego doświadczenia, przez ostatnie 2 tygodnie jeżdżą moja E70 tylko do pracy i z powrotem a mam szaloną liczbę 3,5km w jedna stronę..... Dużo pali... hmmmmm moja poprzednia E60 2.0d 177KM zużywała średnio do 6L/100km może to dużo ale i tak nie wyciąłem DPF-a stać mnie na takie zużycie, a co !! :duh: Poczytaj kolego w dziale E60 tam jest wątek o objawach zużycia filtra DPF i nie podejmuj żadnych pochopnych decyzji :) Bo idąc dalej tym tropem to można po DPF wyciąć silnik bo przecież on szkodzi skrzyni biegów :norty:
-
Zjeździłem już kilka BMW z filtrem cząstek stałych i jak dotąd nie usuwałem żadnego. BMW to nie francuz i tu DPF działa znakomicie do minimum 200tys. przynajmniej u mnie. Bywa że zimą przez miesiąc kręcę się na miejscu czyli żadnych tras nie robię a oleju nie przybywa.Większość kolegów ma problemy z DPF gdyż zdaje Im się że maja np. 150tys. km :mrgreen: ps. w firmie mamy E83 która już przekroczyła 250tys. i dalej ma oryginalny DPF :wink: Nie dotykaj DPF-a dopóki nie pojawią się problemy.
-
Jest doposażenie w ogrzewanie postojowe ale tu cytat"Sposób działania: obejście obwodu grzewczego bez podgrzewania silnika Wskaz. dla samoch. z silnikiem Diesla" Czyli możesz zainstalować niezależne ogrzewanie a brak jest jakiegokolwiek dogrzewania silnika.
-
To jest dość proste, wszystko masz na tym forum http://bmw-diag.pl/index.php
-
-
Do wyboru, skleić na ciepło starym klejem lub użyć silikonu.
-
Przecież bixenony nie mają żarówki długich w wewnętrznych lampach od lat.... np. w E70 od 2006 roku w E60 od 2007r.
