Kruk

CIC od E90 nie pasuje do E60. Powiedz mi czy CIC był dokodowany do auta??

Może być.

Nawet gdy cisza to na przeglądzie można zgłosić jakieś stuki z przedniego zawieszenia jeśli jest luz bez problemu wymieniają.

A może wyskakuje że obsługa w tym języku niemożliwa .... W naszym języku brak obsługi głosowej jak na razie, spróbuj zmienić na GB i wtedy sprawdź.

Marudzicie, wystarczy zamówić auto z kołem zapasowym i wszystko jest.

Wszystko ok. zobacz: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=WX91&mospid=54683&btnr=32_2001&hg=32&fg=35

A ja jeżdżę tylko na fabrycznej BMW :) Gdy planuję dłuższą trasę to konfiguruję sobie trasę jak chcę na stronie BMW i wczytuje przez USB do nawi. Nigdy mnie nie zawodzi i zawsze docieram do celu ale oczywiście jak kto woli....

Sportowa http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=WY31&mospid=52632&btnr=32_2001&hg=32&fg=35 Mpakiet http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=WY31&mospid=52632&btnr=32_2049&hg=32&fg=35 Numery te same.

1.Zmień mechanika :wink: 2.W N47 po przegrzaniu zdarza się pęknięcie bloku między cylindrami ale ono nie powoduje szybkiego wzrostu ciśnienia.. :cry:

Sportowa i Mpakietowa maja te same poduszki. Wymiana to 20 minut pracy.

Nikt Cię nie okradł tak teraz jest :wink:

Od 20.09.2010 jest język polski :)

Boshe - a możesz mi zaufać? Byłem z kluczykiem w salonie w Chicago wszystko było tak jak mowie. A powiecie mi jakim programem najlepiej odczytać podstawowe błędy po OBD2. Przed pojechaniem do serwisu czy mechanika chciałbym podstawowe rzeczy wiedzieć. >>"wujekwaldus" Odwiedź mnie, zobacz, samochód, uwierz!! VIN jest niestety pierwszą furtką do kradzieży samochodów, przeżyłem to na własnej skórze. Miedzy innymi dlatego wielu producentów ukrywa VIN. Aby nie był łatwo widoczny. A czego miałbym się wstydzić? Jak by był po zalaniu to bym nie ściągał go do polski, jak by był po dzwonie - też bym go nie ściągał do polski. A nawet jak bym go wziął na handel po dzwonie i zalaniu to już dawno bym go sprzedał i nie jeździłbym nim po Polsce. Wiec nie bądź apodyktyczny. Jak masz jakąś inną cenną uwagę to proszę napisz. Po vin-e ukradną auto :mrgreen: Większych bzdur dawno nie czytałem, nawet jeśli było by to możliwe to nie podałeś gdzie mieszkasz i skąd złodziej ma wiedzieć które potem ukraść :norty: Wymyśl lepsze wytłumaczenie....

Będziesz w ASO to zgłoś stuki w zawieszeniu z przodu, sprawdzą dokładnie :) W Focie nie było problemu, ciekawe jak teraz będzie w Bawari Motors ;)

Wszędzie działa.

Zależy jak traktujesz swoje auto u nas w firmowych powyżej 200tys. i wszystkie ekrany jak nowe :)

Dzięki. Jak nowy :)

Może jest coś o tym? WBXPA93465WD22697

Oczwiście.

Być może soft w panelu wysypał się.

Kopiujesz bezpośrednio na pendrive plik config.nfm oraz katalog pkgdb oczywiście w kolejności po wgraniu podmieniasz katalog pkgdb

Byłem wczoraj w jednym z ASO i przy mnie przyjmowali na wyminę oleju 2tys. przed, gość miał pakiet.

W mojej byłej F10 przy 47tys. wymienili klocki i tarcze :)

Wystarczyło poszukać było wiele razy.

A jakie błędy wyrzuca?