Kruk

F07 to super wybór :wink:

Tu się nic nie zmienia, jak dbasz tak masz :)

Mam już :)

Przywykniesz ;)

Wpłać zaliczkę i sprawdź :)

Wyposażenie tej F10 tyłka nie urywa.... raczej blisko wersji Venus.

Jeśli priorytetem ma być cena to jasne że musi wygrać wychodzący model. Może jedna odłóż jeszcze parę $ i poczekaj na F15 :wink:

Nie do końca, można jeszcze podłączyć np. DVD

Koledzy zachowajcie spokój!!

Jeździłem tylko testowo i prawdopodobnie to będzie następna moja BMW :) Podoba mi się i super jeździ lecz ostateczną opinię wyrabiam sobie po pewnym czasie.

Dla mnie E70 to jedno z gorszych BMW, byłem nią bardzo zawiedziony. Bardzo hałaśliwe, zawieszenie jak w wozie drabiniastym. Co do silnika to się nie wypowiadam bo to kwesta potrzeb. Dla mnie szokiem była przesiadka z E70 do F25, nie spodziewałem się że młodszy i mniejszy brat może aż tak bardziej komfortowy. Mój prywatny ranking BMW jeśli chodzi o komfort jazdy zaczynając od najgorszych:E83 przed liftem,E83 po lifcie,E53,E70,F25,E60,F10 a dalej to zobaczymy :) Wszystko co piszę wynika z mojego doświadczenia gdyż posiadałem na własność co najmniej jedną sztukę z każdego z modeli.

Nie.

USB podłączasz do Mulfa.

A kto bogatemu zabroni :)

Co to za górka? Ja nigdy tak nie miałem nawet na stromych podjazdach. Ciągnąc ten of.... Właśnie wykonałem test, podjazd 13% zatrzymuję się puszczam hamulec i po 2 s stacza się. Nie hamując czyli jadąc pod górę puszczam gaz i praktycznie natychmiast po zatrzymaniu stacza się do tyłu.

Wymiana mi zawsze wychodzi w granicach 22 do 25tys. nigdy więcej nie nakręciłem.

Nooo... widzę że z Ciebie prawdziwy zielony :) Dolicz zużyte akumulatory, rozrusznik oraz paliwo potrzebne do ładowania akumulatora w celu uzupełnienia po każdym rozruchu :norty:

Jest możliwe, zależy od wzniosu.

Zobacz tu: viewtopic.php?f=87&t=176721

W serii F patrz w CAS :TC_MCA_MEMORY set : A jak auto po gwarancji to pozbyć się z FA.

Jak nie lubię poprawiać fabryki tak w każdej mojej BMW z Start/Stop wyłączam te funkcję na stałe. Dla kodujących to 3 minuty razem z podłączeniem sprzętu i co ważne nie do wykrycia :)

Kamera ok. 100zł tuner z wiązką używany ok. 1000zł a jak wykonać to masz w dziale "Zrób to sam..." Tuner pasuje od E53 E39 czy E46, musi być 16/9.

Po prostu masz możliwość hamowania manetką tempomatu bez użycia pedału hamulca :)

Jeśli masz tuner TV to bez problemu.

Kupno w PL oleju od p.Kazia to wielkie ryzyko :) Istnieje wiele "alternatywnych" rozlewni i dlatego wolę z BMW a wymieniam co 15tys. Wracając do pakietu serwisowego to myślę że warto szczególnie że ostatnio potaniał.