.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
Kruk
Główni Moderatorzy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Kruk
-
Stromy jest podjazd z którego auto się stacza?
-
Drążek chyba ten sam ale od wersji sport.
-
Podłącz pod maską.
-
Widać zasłony boczków częściowo deski czyli zmiany są.
-
Pokazuje napis: parowanie ?
-
W podłokietniku nie ma przycisku z "pyszczkiem"? Jak tam nie ma to spróbuj takim na kierownicy.
-
Zmień dwa pierwsze punkty. 1.Zapłon pozycja 0 i wciśnij przycisk parowania 2.Zapłon w pozycję 1 i po 3 sekundach puść
-
A jak inicjujesz ?
-
Bo tylko w BMW czuję się dobrze , dla mnie jest ładne i komfortowe pod warunkiem że to seria F :)
-
Jak to nie wkładają?? Są 5GT 2.0d :)
-
Czytnik masz od monochromatycznej nawi? W e39 raczej nie było :) Musisz wymusić zmianę softu na monochromatyczny.
-
Wygląda na zaawansowaną korozję.
-
Raczej dodatkowe 200kg komfortu :)
-
Czy Ty wykonujesz właściwie parowanie telefonu???
-
I dla tego bardzo podoba mi się 5GT :mrgreen: A tak między nami 5GT jest super komfortowa w porównaniu z F10 a wożenie powietrza nie każdemu przeszkadza.
-
Niestety mam uczulenie na nutire :) Nawiązują do tematu ja zawsze wybrał bym bardziej komfortowe czyli F10/11 lub 5GT
-
A2 czy A to tylko inna obudowa :)
-
Gdyby wielkość wnętrza miała tak ogromne znaczenie to pewnie jeździł bym Skodą SuperB w kurtce z nutrii :)
-
Daj numer vin to sprawdzę co masz.
-
Trzymam za słowo :)
-
Kupuję używane i nie zawsze trafię to co chcę.
-
-
Takich rzeczy serwis nie robi. Podjedź do kogoś w okolicy kto ogrania BMW.
-
Podjedź do kogoś kto wyłączy testowanie oświetlenia przyczepy.
-
To słabo... Podjedź do ASO i sprawdź czy jest możliwość doposażenia, choć wątpię.
