Kruk

Nie masz nawigacji.

Panowie dość durnej dyskusji o słuszności stosowania lub nie gazu!!! Co to was obchodzi.Pytanie jest konkretne i takie maja być odpowiedzi, wszelkie szydzenie niemile widziane!!

Przed liftem tak ma :)

Dla mnie jedyną zaletą jest to że lexów jest mało :)

Aż tak różowo to nie jest, rok temu też patrzałem w tym kierunku ale mi przeszło, naczytałem się wtedy opinii... np. http://www.autocentrum.pl/lexus/is/dyskusje/ I u nas trochę: viewtopic.php?f=70&t=113599

No wiesz w końcu wygląda jak wóz batmana :) Każda marka ma coś za uszami, Lexów w PL jest bardzo mało ale forum jest i problemy też http://www.lexus-forum.pl/viewforum.php?f=14

I z jakością też nie tak różowo, jakiś czas temu było sporo w mediach i nawet TVN wziął się za potwornie szarpiące skrzynie automatyczne. Komentarz producenta "ten typ tak ma" :)

Podjedź do kogoś kto koduje i poproś niech zrobi programową wymianę akumulatora (bez fizycznej wymiany) W większości przypadków akumulator dalej śmiga.

Trudno powiedzieć nie jeżdżę w bagażniku :)

Nie działają funkcje dodatkowe typu e-mail czy SMS z Iphone. Miałem IP6 iOS 8... i już się pozbyłem bo mnie to irytowało. Xperia Z3 śmiga bez problemu.

F07 lub F10 :wink:

Tylko przy dobrej woli BMW. Prawnie nie do przejścia, mogą naprawiać do woli. Po nowym roku będzie coś tam inaczej.

A82

Ostatni serwis 10.2013. 81tys. km, w lipcu 2014 skończyła się gwarancja.

Mam IP6 i działa ale tylko w ograniczonym zakresie tzn. jako telefon ok. lecz nie czyta mi SMS i e-mail w samochodzie co nie jest problemem z androidem. Czas na zmiany :)

Jest jakieś zwarcie więc sprawdź wiązkę.

Niestety ale benzyny są w Polsce tańsze do diesli. Powodem jest brak zainteresowania takim silnikiem.

Żadnego adaptera nie trzeba , jak parować masz na forum.

Jest wzmacniacz który czasem pada ale jak pisał kolega wyżej w pierwszej kolejności sprawdź antenę.

Działa bez problemu od IP2 do IP6.

Panowie!!! To temat o spalaniu.

18.02.2014 przy przebiegu 156tys. serwis ale taki po łebkach. Wystawiony do sprzedaży z przebiegiem 174800km

Spotkałem taki problem w aucie które stało na zewnątrz cała zimę nie odpalane.

Nic nie trzeba czyścić, najczęściej wystarczy posmarować smarem miedziowym ośkę dźwigni która wchodzi do turbo i ją rozruszać.

Panowie starczy już, wszystko na ten tema już dawno napisano!! Ileż można o ty samym!!