Kruk

Nic nie trzeba czyścić, najczęściej wystarczy posmarować smarem miedziowym ośkę dźwigni która wchodzi do turbo i ją rozruszać.

Panowie starczy już, wszystko na ten tema już dawno napisano!! Ileż można o ty samym!!

Da się niestety :)

W listopadzie 2013 miał 79tys.

Nie ma.

To włoszczyzna więc mała szansa na historię. Vehicle information VIN long WBAFG01030L334054 Type code FG01 Type X6 35D (EUR) Dev. series E71 () Line X Body type SC Steering LL Door count 5 Engine M57Y Cubical capacity 3.00 Power 210 Transmision ALLR Gearbox AUT Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery LEDER NEVADA/CX OYSTER (LUCX) Prod. date 2009-09-16 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 2LE L.-A. WHEELS Y-SPOKE 214 W. MIX. TYRES 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 220 SELF-LEVELING SUSPENSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 330 SPORTS PACKAGE 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6UH TRAFFIC INFORMATION 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 694 PREPARATION FOR CD CHANGER 698 AREA-CODE 2 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 840 HIGH SPEED SYNCHRONISATION 845 ACOUSTIC BELT WARNING 855 LANGUAGE VERSION ITALIAN 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 884 ITALIAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE Series options No. Description 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

Popatrz w dziale "Diagnoza..."

Nic się nie stanie, update na pewno jest.

Oczywiście że 8 -biegowa a nawet powiem więcej, w zeszłym roku w maju miała przegląd: 24/05/13 98818 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan 20 parę tysięcy poszło w las + to co przez rok nakręcił :) I powiedz sprzedającemu że ma na auto akcję serwisową :)

Najnowsza fabrycznie mają tylko ostatnie sztuki E83 z 2010 roku. Od początku produkcji było chyba z 20 poprawek softu VTG E83

Ostatnia wyszła chyba w 2010 i raczej nowszych nie będzie :) Oczywiście aktualizacja starszych jest wskazana.

Do E83 już od jakiegoś czasu nie ma aktualizacji do VTG.

Myślę że papik wyjaśnił sprawę ostatecznie i wszyscy już wiedzą jak działa skrzynka xdrive :cool2:

Nie widać żadnych wpisów.

Tak z ciekawości możesz podać numer vin.

Skończ już z tymi durnymi dyskusjami które prowadzą do niczego!! Jeszcze jeden taki durny post i dostaniesz bana. Niszczysz porządny i użyteczny temat sprowadzając go do forumowego śmietnika.

:cool2:

Najprostsza sprawa to zajrzeć na stronę producenta: http://www.bmw.pl/pl/pl/insights/technology/xdrive_2014/technology.html

Wiesz jeśli ktoś nie widzi sprężyn średnicy 80mm na zdjęciach papika to pozostało tylko rozebrać skrzynkę :)

:duh: Jak rozbierzesz skrzynkę pogadamy. :mrgreen:

Pierwsza rejestracja to 11.2010 :)

Widzisz sam sobie odpowiadasz, mówisz że wiesz a nie wiesz :) Przeczytaj temat od początku to może zrozumiesz co nieco. Jak nie wiesz o co chodzi to po prostu pytaj a nie głoś głupich teorii.

Tak to jest jak ktoś uważa się za inżyniera a nie wie o czym dyskutuje. Obejrzyj zdjęcia papika.

Panie inżynierze, są tam jeszcze sprężyny talerzowe :)

To że nie drgnie nie ma nic wspólnego z elektroniką tam jest zwykły silnik szczotkowy. Powodem dla którego nie drgnie jest przekładnia ślimakowa z dużym przełożeniem.